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公开(公告)号：CN119433439A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411640304.4
申请日：2024-11-18
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开一种提高非晶碳涂层钛极板耐蚀性的方法，其特征在于，包括以下步骤：将超薄钛板进行塑性成形，获得极板半成品；对极板半成品进行氧化处理，以在其表面制备氧化膜；对带氧化膜的极板半成品的表面镀非晶碳涂层进行涂层处理，获得极板成品。本发明可快速有效提高非晶碳涂层钛极板耐蚀性，通过炉内加热或者电加热可以快速地在钛极板表面生成氧化层，可以在极短时间内（30分钟以内，基本都在15分钟以内，电加热甚至可以低于1分钟）即可在钛极板表明生成氧化膜，生产效率高，并且特别地本工艺并不影响后续工艺（例如过渡层）的进行，进而可以与其他镀层手段相结合，提高涂层钛极板的耐蚀性以及其他性能。
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公开(公告)号：CN119381472A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411494156.X
申请日：2024-10-24
Applicant: 四川大学
IPC: H01M8/0228 , H01M8/021 , H01M8/0208 , H01M8/0217 , C23C14/16 , C23C14/06 , C23C14/32
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种多层涂层不锈钢双极板制备方法及其在质子交换膜燃料电池中的应用，该多层涂层不锈钢双极板，包括不锈钢基体和设置在不锈钢基体表面的TiaCr1‑a/TibCr1‑bNxOy的多层镀层；其中0.10≤a≤0.24，0.17≤b≤0.36，1.02≤x≤1.08，0.17≤y≤0.21。本技术方案改性后不锈钢双极板的耐腐酸蚀性能得到了显著改善，同时双极板与气体扩散层之间的界面接触电阻值明显降低，解决了现有涂层双极板的耐腐蚀性和导电性能不理想的问题。本方案所涉及表面改性的不锈钢双极板可应用在质子交换膜燃料电池，提升此类器件的性能，并适合批量生产，节约大量成本。
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公开(公告)号：CN114930583B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202080093019.9
申请日：2020-10-19
Applicant: 株式会社POSCO
Abstract: 在本说明书中公开了用于燃料电池分隔件的具有优异的表面电导率的不锈钢。根据一个实施方案所公开的用于燃料电池分隔件的具有优异的表面电导率的不锈钢，其通过X射线角分辨光电子能谱使用Al‑KαX射线源在光电子出射角为12°至85°的条件下对包含15重量％或更多Cr的不锈钢的表面测量的以下表面氧化物元素比率(1)的值可以为0.08或更大。#imgabs0#(I)Cr氢氧化物是指CrOOH、Cr(OH)2或Cr(OH)3。全部氧化物和氢氧化物包括Cr氧化物、所述Cr氢氧化物、Fe氧化物、Fe氢氧化物和金属氧化物(MO)；金属氧化物(MO)涵盖混合的氧化物，M是指基体材料中除了Cr和Fe之外的合金元素、或其组合；以及O表示氧。
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公开(公告)号：CN114930582B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202080093017.X
申请日：2020-10-16
Applicant: 株式会社POSCO
Abstract: 在本说明书中公开了用于燃料电池分隔件的具有优异的表面电导率的不锈钢。根据所公开的用于燃料电池分隔件的具有优异的表面电导率的不锈钢的一个实施方案，通过X射线角分辨光电子能谱使用Al‑KαX射线源在其中光电子的出射角为12°至85°的条件下在包含15重量％或更多Cr的不锈钢的表面上测量的以下表面氧化物元素比率(1)的值可以为0.5或更小。#imgabs0#(1)金属氧化物(MO)涵盖混合的氧化物；M表示基体中除了Cr和Fe之外的合金元素、或其组合；以及O表示氧。全部氧化物和氢氧化物包括Cr氧化物、Cr氢氧化物、Fe氧化物、Fe氢氧化物和金属氧化物(MO)。
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公开(公告)号：CN119221060A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411355617.5
申请日：2024-09-27
Applicant: 深圳深思达氢能科技有限公司
IPC: C25D9/00 , C25D5/00 , C25D21/14 , C25D21/12 , H01M8/0228
Abstract: 本发明属于燃料电池金属双极板技术领域，具体涉及一种用于金属双极板的耐腐蚀涂层及其制备方法。本发明先利用3‑氨基丙基三乙氧基硅烷、3‑(全氟正己基)环氧丙烷反应制得产物1，再利用产物1、3‑喹啉‑2‑丙酸反应制得硅烷改性剂，再利用硅烷改性剂对氧化石墨烯进行改性，得到改性氧化石墨烯，然后对改性氧化石墨烯进行还原处理，得到改性石墨烯，最后将改性石墨烯、环氧树脂进行复配，经电化学沉积、热处理，制备得到用于金属双极板的耐腐蚀涂层。本发明通过调整原料配比，控制工艺条件，制备得到的金属双极板涂层综合性能优异，能够满足燃料电池金属双极板的使用要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119191877A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411159642.6
申请日：2024-08-21
Applicant: 浙江天能氢能源科技有限公司
IPC: C04B41/63 , H01M8/0228 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M4/88 , C04B41/91
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池用柔性石墨双极板及其制备方法，涉及燃料电池双极板领域。本发明通过强酸蚀刻结合高温处理，降低预制板中小于0.1μm孔隙含量；通过含氧官能的添加增强预制板亲水性能，从而提升混合树脂与预制板的浸润性，在同等操作条件下，通过增强树脂的流动性来提高树脂在预制板中的填充率，进而提高石墨板成品的气密性和物理强度。
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公开(公告)号：CN119170820A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411661620.X
申请日：2024-11-20
Applicant: 苏州拓际新材料科技有限公司
IPC: H01M8/0228 , H01M8/18
Abstract: 本发明提供了一种质子交换膜及其制备方法。该制备方法包括以下步骤：将含有羟基的季胺盐、N,N'‑羰基二咪唑和全氟磺酸树脂溶液混合，得到制膜液；将所述制膜液涂布在基材上，得到附着在基材上的湿膜；对该基材及其上的湿膜实施干燥和退火，从所述基材上揭下所形成的膜，得到所述质子交换膜。采用本发明的制备方法制得的质子交换膜用于全钒液流电池中，能够使得电池在高温的工况下，也能保持高的库伦效率和能量效率，以及在长期高电密工况下耐电解液性良好和循环容量保持率高。
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公开(公告)号：CN119133496A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411242733.6
申请日：2024-09-05
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: H01M8/0228 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M8/10
Abstract: 本发明提供了一种用于双极板的复合涂层及制备方法、双极板、燃料电池，属于燃料电池领域。包括：过渡金属层；以及非晶碳层，所述非晶碳层与所述过渡金属层为层叠设置，所述非晶碳层呈高sp3杂化与高sp2杂化的区域化分布，以对应形成区域化分布的高耐蚀区域和高导电区域。过渡金属层作为复合涂层的底层，为后续的非晶碳层提供一个良好的附着基底。同时，根据双极板表面不同区域功能需求不同进行非晶碳层高sp3杂化与高sp2杂化的区域化设置，以对应形成区域化分布的高耐蚀区域和高导电区域。从而同时提升了双极板的耐腐蚀性和导电性。
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公开(公告)号：CN119050395A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411499128.7
申请日：2024-10-25
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: H01M8/0202 , H01M8/0228 , H01M8/0223 , H01M8/1004
Abstract: 本发明公开了一种降低柔性石墨复合双极板接触电阻和快速调整厚度的方法，属于质子交换膜燃料电池材料技术领域。本发明通过分别制备两种固定厚度的外层和内层预制柔性石墨板，再根据最终产品的厚度要求组合叠放后热压成型，可制备任意厚度的柔性石墨复合双极板。其中，外层预制板的外侧通过本发明公开的方法处理后可大幅降低接触电阻。本发明的优势在于产品厚度调整迅速，生产效率高，表面接触电阻低且不容易粉末脱落堵塞管路，工艺干湿分离，便于降低车间污染。
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公开(公告)号：CN119008995A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411018486.1
申请日：2024-07-29
Applicant: 氢巧科技(佛山)有限公司
IPC: H01M8/0221 , H01M8/0228 , H01M8/18
Abstract: 本发明公开了一种全钒液流电池用碳塑复合双极板及其制备方法，该碳塑复合双极板由包括导电碳质填料、聚合物、助剂、溶剂在内的湿混料和碳坯经过热压固化得到。本发明通过加入导电辅料和助剂改善了导电碳质填料的分散均匀性和复合材料的流动性，增强了双极板的电导率；添加的碳坯增强了双极板的力学性能，且通过不同的混料方式将各种导电碳质填料进行混合均匀，确保了双极板内部的一致性。
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