一种陶瓷复合材料弹簧及其制备方法

    公开(公告)号:CN119390453A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411551726.4

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本发明属于耐高温弹簧技术领域,公开了一种陶瓷复合材料弹簧及其制备方法。所述制备方法为:采用化学气相沉积法,在弹簧模具表面沉积碳化硅,得到稳定化弹簧模具;将若干股碳化硅纤维合股后编织为纤维编织体后,嵌入稳定化弹簧模具内固定,得到弹簧编织体;采用化学气相沉积法,在弹簧编织体内部和表面依次沉积界面相层和陶瓷基体层后,采用包埋渗法进一步包覆一层稀土共渗层;制备表面加强层后打磨,得到陶瓷复合材料弹簧。本发明的制备工艺操作难度低,实现了各材料组分在弹簧内的有机组合,提高了纤维与各层间的结合强度,使得本发明的陶瓷复合材料弹簧在中子辐照环境下具有良好的稳定性,并可长时耐受1350℃惰性或有氧环境。

    用于燃气罐的阀组件,具有阀组件的燃气罐以及燃气罐系统

    公开(公告)号:CN118687078A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410325069.5

    申请日:2024-03-21

    Abstract: 本发明涉及一种用于燃气罐(2)的阀组件(1),其包括壳体(3),在所述壳体中构造有燃气路径(4),所述燃气路径在所述壳体(3)内分支成具有集成的截止阀(6)的取出路径(5)和具有集成的止回阀(8)的充注路径(7)。根据本发明,所述止回阀(8)具有至少一个关闭弹簧(9),所述关闭弹簧具有递减的关闭力特征曲线、尤其是递减‑负的关闭力特性曲线。本发明还涉及一种具有根据本发明的阀组件(1)的燃气罐(2)以及一种具有根据本发明的燃气罐(2)的燃气罐系统。

    螺旋弹簧的制造方法以及用于骑乘型车辆的悬挂装置

    公开(公告)号:CN114423963B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202080065076.6

    申请日:2020-03-24

    Inventor: 龟田裕克

    Abstract: 提供一种螺旋弹簧的制造方法,包括:准备步骤,准备所述螺旋弹簧,其中,所述螺旋弹簧的自由长度为L1,并且所述螺旋弹簧的通过将线圈中心直径D除以线径d获得的值D/d为5.5以上且10以下;压缩步骤,在压缩率为0.45以上且0.7以下的范围内压缩螺旋弹簧,所述压缩率是当所述螺旋弹簧被压缩的长度为L2时由(L1‑L2)/L1定义的;以及应力喷丸步骤,在维持所述螺旋弹簧的压缩状态的同时,至少对所述螺旋弹簧的内周进行喷丸。

    一种基于调节横向弹簧刚度的非线性隔振器及调节方法

    公开(公告)号:CN118110748A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410263344.5

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 本发明提供一种基于调节横向弹簧刚度的非线性隔振器及调节方法,非线性隔振器包括控制器,用于控制各电元件工作;一对电机,均与控制器电连接,并分别沿水平方向设置在隔振目标左右两侧且与外部支撑件固定,驱动端均朝向隔振目标设置;负刚度机构,包括一对第一弹簧,两个第一弹簧的一端分别与两个电机驱动端连接,另一端分别与隔振目标左右两端连接;正刚度机构,包括第二弹簧,第二弹簧的下端固定在外部振动源上,上端固定在隔振目标下端;加速度传感器,固定在隔振目标上并与控制器电连接;本发明使得半自动准零刚度系统结构更简单,有效降低低频带宽和共振幅值,且能在一定程度的隔振目标质量变化下,保证隔振效率。

    一种电动车后减震器
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117072595B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311340043.X

    申请日:2023-10-17

    Abstract: 本发明涉及减震器,具体是指一种电动车后减震器,包括减震器、调节座、限位块和扳动式调节机构,减震器的阻尼器上有支座,扳动式调节机构包括转动架、滑槽杆和把手,转动架的一端转动设置在支座上,把手设置在转动架的另一端,在可调减震器的基础上结合省力杠杆,并优化杠杆结构,在抬起把手使弹簧抵盘上升的同时,弹簧可拉动转动座,使其转动到位,无需手动旋转,提供了调节速度更快且调节过程更加省力的电动车后减震器。

    一种电动车后减震器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117072595A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311340043.X

    申请日:2023-10-17

    Abstract: 本发明涉及减震器,具体是指一种电动车后减震器,包括减震器、调节座、限位块和扳动式调节机构,减震器的阻尼器上有支座,扳动式调节机构包括转动架、滑槽杆和把手,转动架的一端转动设置在支座上,把手设置在转动架的另一端,在可调减震器的基础上结合省力杠杆,并优化杠杆结构,在抬起把手使弹簧抵盘上升的同时,弹簧可拉动转动座,使其转动到位,无需手动旋转,提供了调节速度更快且调节过程更加省力的电动车后减震器。

    安装缠绕式弹簧的方法
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113423967B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202080013477.7

    申请日:2020-02-13

    Abstract: 本发明涉及一种用于安装缠绕式弹簧(14)的方法,在所述方法中:提供第一套筒(12);被设计成摩擦邻接所述第一套筒(12)的侧表面(20)的缠绕式弹簧(14)在松弛状态下以与所述第一套筒(12)的沿轴向方向延伸的第一纵向轴线(18)成一定角度而施加到所述第一套筒(12)的所述侧表面(20)上;然后当所述缠绕式弹簧(14)接触所述第一套筒(12)的所述侧表面(20)时,所述缠绕式弹簧(14)被弹性地扭转;所述第一纵向轴线(18)和所述缠绕式弹簧(14)的中心轴线(16)之间的所得角度(α)减小;所述缠绕式弹簧(14)被螺纹连接到所述第一套筒(12)上;并且随后所述缠绕式弹簧(14)经松弛以建立与所述第一套筒(12)的所述侧表面(20)的摩擦接触。这使得能够简单地、特别是自动化地安装缠绕式弹簧(14)。

    一种可调节的身体恢复助行装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116585154A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310524172.8

    申请日:2023-05-11

    Inventor: 张蓉 陈真 金玮

    Abstract: 本发明公开了一种可调节的身体恢复助行装置,涉及医疗康复器具领域。本发明中通过侧支架在助行装置的后侧安装有坐板,当患者行走锻炼疲劳时,能直接坐在坐板上休息,相对于站立休息,能使得患者休息更充分、体力恢复效果更好,从而能提高患者锻炼时长和锻炼效果;且当锻炼人员在行走锻炼过程中因体力不济或突发疾病而导致无法站立时,能直接坐在坐板上坐立休息,从而防止锻炼人员摔倒,提高了行走锻炼时的安全性。本发明中在锻炼人员坐在坐板上休息时,助行装置整体通过两个锁定的后轮和两个脚垫四个固定点进行支撑,能显著提高助行装置的稳定性,从而提高锻炼人员坐立休息时的安全性。

    具有碳纤维和玻璃纤维层的复合线圈弹簧

    公开(公告)号:CN113646556B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN201980095100.8

    申请日:2019-07-01

    Inventor: 吉冈准

    Abstract: 一种复合线圈弹簧,包括沿线圈轴线延伸的线圈主体。所述线圈主体包括:聚合物基体,和布置在聚合物基体中的碳纤维芯和围绕碳纤维芯缠绕的多个纤维层,多个纤维层相对于线圈轴线以倾斜的纤维角度交替。纤维层从碳纤维芯开始由内而外地包括:至少两个连续的碳纤维中间纤维层,其相对于线圈轴线以倾斜的纤维角度交替;紧接着是至少两个连续的玻璃纤维中间纤维层,其相对于线圈轴线以倾斜的纤维角度交替;和紧接着是碳纤维最外层纤维层。

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