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公开(公告)号：CN118561142B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411044493.9
申请日：2024-08-01
申请人： 济宁市市政园林养护中心
摘要： 本发明公开了吊装装置技术领域的一种用于园林工程施工吊装载具装置，包括底座框，包括两个U型框，两个所述U型框一端相互铰接且另一端通过锁扣可拆卸连接；翻转支撑杆，包括铰接安装在其中一个U型框上的伸缩支管，所述伸缩支管上端固定连接有气缸筒，所述气缸筒的活动端固定连接有第一吊绳，所述底座框的两个拐角处分别连接有与第一吊绳相对设置的第二吊绳，所述气缸筒一侧连通有伸缩气管。本发明只需要人为将底座框推移到苗木的土块底部，即可利用翻转支撑杆支撑苗木主干，使其竖立在本装置中，吊机钩挂第一吊绳与第二吊绳形成三角吊装结构，保障了吊升后的稳定性，避免对苗木表面产生过大的摩擦从而损伤。
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公开(公告)号：CN118579645A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411070774.1
申请日：2024-08-06
申请人： 山西富兴通重型环锻件有限公司
摘要： 本发明属于吊具技术领域，具体是指一种环锻件制造生产用吊具，包括主架、调节适应机构、起吊固定机构、平衡机构和安全保障机构，所述调节适应机构设于主架底端，所述起吊固定机构设于调节适应机构上，所述平衡机构设于主架顶端，所述安全保障机构设于主架底端。本发明通过起吊机构与夹持机构协同工作，轻松托起大型锻件，同时安全保障机构确保锻件稳定不坠，提升吊装安全性，针对弧状锻件，本发明通过夹持机构和安全保障机构，解决了多形态弧形锻件的吊装难题，内置的补偿机制能自动响应重心偏移，通过补偿伺服电机驱动增重补偿弧块滑动，恢复装置水平，确保吊装稳定性与安全性，大大提高了吊装作业的效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN118451230A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202280085475.8
申请日：2022-11-17
申请人： 凯普荷兰控股有限公司
发明人： 亨德里克·塞朱斯·迪鲁奥 , 劳伦斯·迪尼夫
摘要： 本发明涉及一种用于将基础构件插入地面的振动装置，包括：‑框架；‑至少一个振动元件，其可操作地连接到框架；‑至少一个驱动器，其可操作地连接到至少一个振动元件；其中至少一个驱动器是构造为驱动至少一个振动元件的电动机。本发明进一步涉及用于将基础元件插入地面的方法。
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公开(公告)号：CN118343601A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410556396.1
申请日：2024-05-07
申请人： 阳新弘盛铜业有限公司
摘要： 本发明公开了一种铜电解用阴极板转运装置，属于阴极板转运技术领域，包括：吊台，其下方设置有支撑板，支撑板的底部设置有多个吊运机构；吊座内活动设置有两个移板，两个移板的底部分别设置有阻挡插板和阻挡套板；吊座内设置有传动部件，阻挡插板内设有限制部件；吊座上设有解除部件，用于解除阻挡插板和阻挡套板之间的连接；本装置的吊运机构可快速方便的实现对阴极板的吊起和卸下，对阴极板的转运效果好，避免了目前在吊装和卸料都需要工作人员在旁辅助操作的情况，可节省大量的劳动力和时间，进而能够极大提高工作效率，结构巧妙有效；同时也极大防止了由于人工操作易出现失误而导致部分阴极板未挂起或不稳的情况，显著提升转运效果。
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公开(公告)号：CN110217695B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201910540397.6
申请日：2019-06-21
申请人： 神华包神铁路集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种机车钩头吊装安全装置及机车钩头拆装方法，机车钩头吊装安全装置包括第一牵拉件、连接体、第二牵拉件、第三牵拉件、锁接件与配重体。第三牵拉件一端与连接体相连，第三牵拉件另一端与配重体的一端相连。配重体的另一端用于插入到机车钩头的端面的插孔内，锁接件用于锁住机车钩头。上述的机车钩头吊装安全装置拆装机车钩头工作时，机车钩头在第二牵拉件与第三牵拉件的共同牵拉作用下，能平稳地将机车钩头进行升降动作、以及进行水平移动与机车的钩箱对位拆装动作，运行平稳性较好，拆装效率较高，安全性较高；此外，第二牵拉件、第三牵拉件与机车钩头呈类似于三角形结构，稳定性较好，平稳性较好。
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公开(公告)号：CN118220994A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410642239.2
申请日：2024-05-23
申请人： 山东建科管桩有限公司
发明人： 邓国安
摘要： 本发明提供一种PHC管桩吊运装置，涉及管桩吊运技术领域，包括中心盘，中心盘内部滑动安装有中心柱，中心柱下端部固定安装有底盘，底盘上端部固定安装有第一弹簧，第一弹簧套设在中心柱上且上端部与中心盘固定连接，中心柱上端部固定安装有连接件，连接件内部开设有限位槽，限位槽内部转动安装有连接环，中心盘和连接件之间均匀等距固定安装有吊装绳索，两个第二螺杆上均滑动安装有滑环，两个滑环内壁中均固定安装有限位块，两组限位块分别滑动安装在两组滑槽中，使得该设备在对PHC管桩进行固定时受力更加均匀，相较于传统吊运设备来说该设备中PHC管桩与设备连接的稳固性得到较大提升，PHC管桩不会由设备上发生滑脱的现象。
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公开(公告)号：CN113753746B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202110925738.9
申请日：2021-08-12
申请人： 陕西宝鸡专用汽车有限公司
发明人： 张绅
摘要： 本发明公开了一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，包括基体、驱动组件、抵触件、对接把手和固定件，所述基体的上端螺栓安装有驱动组件，且驱动组件的输出端嵌套安装有起吊绳索，并且起吊绳索的下端固定连接有支撑件，同时支撑件与基体的外端相连接，所述基体的外侧嵌套安装有第一拉绳，且第一拉绳与支撑件的外端相连接。该具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，随着起吊绳索带动支撑件向上进行起吊物件，移动至对应状态的第一拉绳将随之收卷，进而带动末端的限位件相向活动，从而对管件的内端进行自适应的嵌套接触，且随着高度的提升不断增加定位稳定性，保证了其起吊安全性。
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公开(公告)号：CN113582009B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110886265.6
申请日：2021-08-03
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种吊装装置，吊装装置包括：吊装支架，所述吊装支架包括第一分架和第二分架，所述第一分架的第一端和所述第二分架的第一端固定连接，且所述第一分架和第二分架的长度方向均沿直线延伸且所述第一分架和第二分架的延伸方向之间的夹角大于零，所述第一分架上设置有吊装孔；配重模块，所述配重模块与所述第一分架的第二端固定连接，且所述配重模块的重量可调整；工件固定组件，所述工件固定组件与所述第二分架的第二端连接，且所述工件固定组件用于固定定位待吊装工件。该吊装装置的结构设计可以有效地减少吊装工件至遮挡物下侧的耗时，提高装配效率。
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公开(公告)号：CN110282539B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910585533.3
申请日：2019-07-01
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机集成式机油冷却器吊装方法，该吊装方法包括：设置一立板并在立板上垂直设置两个插销插入机油冷却器上的安装孔；在所述立板上设置一能够横向调位的卡座与插销上的机油冷却器的柱面相卡合；通过起吊设备吊起立板即可将机油冷却器吊运到安装位置。本发明还公开了一种吊装工装。本发明的柴油机集成式机油冷却器吊装方法及起吊工装，属于发动机部件安装技术领域，可实现机油冷却器、机油滤清器的一人通过吊钩快速吊装到位，减轻了员工的生产劳动强度，加快的生产节拍；吊装机油冷却器的过程平稳；可以适应不同信号的机油冷却器，适用范围广。
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