固-油复合超润滑体系及其应用

    公开(公告)号:CN116790304B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202310772219.2

    申请日:2023-06-28

    摘要: 本发明公开了一种固‑油复合超润滑体系及其应用,属于超润滑材料技术领域,利用溶剂蒸发法,在基体表面形成具有双层结构的环氧树脂涂层,将液体润滑材料组装于环氧树脂涂层表面,形成固‑油复合超润滑体系。基于自形成双层环氧树脂涂层对摩擦副的有效隔绝和其表面丰富的基团,诱导油分子在其表面构建稳定油膜,可与多类型的基础油形成较强的润滑协同作用,可显著降低钢‑钢、钢‑陶瓷以及钢‑塑料等摩擦配副界面的摩擦系数,并达到超润滑状态和超高耐磨寿命。通过环氧树脂涂层与不同类型基础油的协同作用实现超润滑性能,尤其是与极性醇类基础油复合润滑的摩擦系数可低至0.001,比无涂层时的摩擦系数低两个数量级,摩擦副接近零磨损状态。

    一种8B润滑油基础油及其制备方法

    公开(公告)号:CN117924573A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202211261782.5

    申请日:2022-10-14

    摘要: 本发明提供了一种8B润滑油基础油及其制备方法。该制备方法包括以下步骤:以煤制烯烃为原料,在BF3催化剂体系的存在下进行聚合反应,得到所述的8B润滑油基础油。本发明提供的8B润滑油基础油由该方法制备得到。本发明选用煤制烯烃为原料,扩宽了8B润滑油基础油的原料来源;同时本发明特定的BF3催化剂体系对低聚具有良好的选择性,因此大幅度提高了8B润滑油基础油的收率;并且,制备得到的8B润滑油基础油具有较好的品质,尤其具有凝点低等优势。本发明的制备方法制备得到的8B润滑油基础油更适应航空发动机等苛刻的作业环境。

    一种稀油润滑油及其制备方法

    公开(公告)号:CN108148665B

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN201711488603.0

    申请日:2017-12-30

    摘要: 本发明公开了一种稀油润滑油及其制备方法,质量份组成为基础油85‑92份;降凝剂0.4‑1份;粘度指数改进剂2‑4份;清净分散剂0.3‑0.5份;抗氧剂1‑2份;抗泡剂1‑2份;抗乳化剂0.3‑0.5份;防锈剂1‑2份;锂皂稠化剂2‑3份。降凝剂为聚丙烯酸酯,粘度指数改进剂为乙烯丙烯共聚物,清净分散剂为水杨酸盐,抗氧剂为BHT抗氧剂,抗泡剂为聚醚改性硅,抗乳化剂为D114,防锈剂为无灰防锈剂,锂皂稠化物为十二羟基脂肪酸锂。本发明通过以PAO10和PAO100的混合油为基础油,在基础油中加入添加剂,混合反应得到稀油润滑油,在抗磨性、润滑性、低温性、高温性、热氧化安定性等方面优于现有的普通矿物油或半合成油,原料来源稳定,成本较低,能解决轴承启动噪音问题。