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公开(公告)号：CN117071916A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311046483.4
申请日：2023-08-18
Applicant: 中交上海航道局有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，且公开了一种钢筋混凝土压顶块构件的转运装置，包括：第一侧板和第二侧板，所述第一侧板的表面和所述第二侧板的表面均固定连接有持握把，且第一侧板的表面和第二侧板的表面均贯穿开设有保险挂孔，所述第一侧板的底部设置有配重防滑机构，所述第一侧板和所述第二侧板之间设置有卷绕导绳机构，所述第一侧板和所述第二侧板之间设置有传动机构，所述第一侧板和第二侧板的一侧设置有导降机构，所述导降机构的表面设置有承载机构。该钢筋混凝土压顶块构件的转运装置，能够通过导降机构的导位和保险机构防止加速骤降，从而减少压顶块升降过程中产生的偏移，避免墙面轻易受到撞击损坏。
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公开(公告)号：CN102020169A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910176886.4
申请日：2009-09-23
Applicant: 湖北蒲旗特种起重机械有限公司
Inventor： 罗三定
Abstract: 本发明涉及一种吊笼，包括上圈、中圈和下圈，所述上圈的顶面上设有顶板，顶板的一侧设有支座底板，所述上圈上盖有顶部盖板，上圈通过若干立柱依次与中圈和下圈连接，中圈与下圈之间均匀分布有若干无缝钢管，无缝钢管的中部设有中间围板，所述中圈上靠近立柱处设有拉手，中圈的一侧通过开口销与连接杆的一端连接，连接杆的另一端通过销轴与活动杆的一端连接，所述下圈的中部设有底板，底板的顶面靠近边缘处设有下围板，底板上设有底窗盖板，底窗盖板固定于方形钢管和底部横撑梁上。本发明的有益效果为：可实现烟道内的无轨升降，当垂直运动变向为倾斜角50°的倾斜运动，运动时吊笼仍保持水平，平衡匀速运动，提高整体机构的安全性能。
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公开(公告)号：CN113165752B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201980080822.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 美国联合包裹服务公司
Inventor： 胡里奥·吉尔
Abstract: 本发明提供了一种便于使用无人机递送包裹的容纳单元。示例性容纳单元包括内部壳体单元和外部壳体单元。该内部壳体单元包括通过端件连接的第一侧壁和第二侧壁，并且在该第一侧壁与该第二侧壁之间具有底部开口。该内部壳体单元可从该容纳单元的底板上方的缩回位置移动到延伸位置，在该延伸位置该开口的一部分延伸超出该底板。当该内部壳体单元被缩回时，包裹可以从下方通过该开口插入该内部壳体单元内的空间体积中，并且由该端件拉入该容纳单元中。该容纳单元可以用作无人机递送系统的一部分，该无人机递送系统还可以包括升高递送平台、计算机应用程序、或这些方面的任意组合。
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公开(公告)号：CN105270964A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510631010.X
申请日：2015-09-20
Applicant: 张向阳
Inventor： 张向阳
Abstract: 本发明公开了一种楼道双人扶梯，涉及一种楼梯升降装置。所述双人扶梯设于楼道，不影响通风采光，运行安全可靠、使用简单方便、造价低工期短，可解决旧楼加装电梯中的通风采光及造价过高等问题。本发明包括主机及对称地固设于楼梯两侧、且与楼梯坡度平行的导向架，所述主机包括装设于导向架的主机架，及用于驱动主机架在导向架上移动的驱动装置。本发明可以单梯安装，也可以整楼安装，可作为上、下楼的乘载工具，也可当作楼梯使用，各层住户可以单独使用，也可同时使用。本发明的应用可缓解高低层住户的矛盾，解决困扰我们多年的旧楼加装电梯难的问题，及加装电梯后爬半梯的问题，还可以广泛应用于复式住宅及2层以上的别墅。
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公开(公告)号：CN1539059A
公开(公告)日：2004-10-20
申请号：CN01823507.7
申请日：2001-05-30
Applicant: 瓦尔蒙特工业股份有限公司
Abstract: 本发明的装置用于把风力涡轮机安装在风力涡轮机塔(12)的上端，本发明还涉及风力涡轮机的安装方法。塔的一侧设有一对彼此间隔由塔底延伸至塔顶的导轨(26)。一托架(32)可活动地安装在导轨上并具有一可转动地安装在托架上并适合在其上支撑风力涡轮机的平台(52)。托架安置风力涡轮机以便风力涡轮机在塔的下端时，把旋转器/轮轴和转子叶片固定在风力涡轮机上并且当用卷扬机把托架提升到塔顶时，为托架提供一可滑动地把风力涡轮机由托架移动到塔的顶端的构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111629985B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201980009573.1
申请日：2019-04-18
Applicant: 因温特奥股份公司
Inventor： 加布里埃勒·比佐杰罗 , 简·布伦谢 , 卢卡斯·克里斯蒂安 , 斯特凡·韦伯
Abstract: 本发明描述了一种电梯绳索承载线轴(1)，其在以爬升电梯形式延长能够延长的电梯设备时尤其可用于实现绳索式补偿重量。电梯绳索承载线轴(1)包括承载线轴(3)和卷绕在承载线轴(3)上的电梯绳索(5)。承载线轴(3)还具有沿轴向方向(7)延伸的线轴芯(9)。此外，承载线轴(3)在线轴芯(9)的沿轴向方向(7)相反的端部上分别具有在横向于轴向方向的平面内延伸的较小的侧分界件(11)。此外，承载线轴(3)在线轴芯(9)的沿轴向方向(7)相反的端部上以及相对于较小的侧分界件(11)沿轴向方向(7)例如更靠外地分别具有在横向于轴向方向(7)的平面内延伸的较大的侧分界件(13)。较大的侧分界件(13)比较小的侧分界件(11)具有更大的直径(D2)。较大的侧分界件(13)在电梯绳索承载线轴(1)上构造成可分离的部件。为了延长爬升电梯，可以由用作重量补偿绳索(31)的电梯绳索(5)代替先前使用的重量补偿链条(39)。在此，重量补偿绳索(31)的第一部分长度可以从电梯绳索承载线轴(1)上开卷并且悬挂到电梯轿厢(23)和对重(25)上。然后，在移除较大的侧分界件(13)之后，电梯绳索承载线轴(1)可以连同重量补偿绳索(31)的剩余在电梯绳索承载线轴的部分一起节省位置地固定在对重(25)上。
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公开(公告)号：CN103153832B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201180049759.3
申请日：2011-09-01
Applicant: 德特勒夫·亨利·弗里德里希
Inventor： 德特勒夫·亨利·弗里德里希
IPC: B66B9/193
CPC classification number: B64F1/32 , B64D11/0007 , B64D11/04 , B65G67/00 , B66B9/193
Abstract: 本发明涉及一轨道传输系统，至少包括两根具有固定外形的引导轨道(20)，一运输轨道(61)以及一运输车(2)，其中所述引导轨道(20)被铺展于一阶梯或一平坦的平面上，所述运输车(2)在所述运输轨道(61)上运动。所述运输车具有至少一个电动机。所述具有固定外形的引导轨道(20)以及所述运输轨道(61)存储在该运输车(2)内。本发明也涉及用于安装一轨道传输系统以及传输一个或多个货物箱从而对飞机的厨房进行装载和卸载的过程及一同时对飞机厨房进行装载和/或卸载的系统。
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公开(公告)号：CN119038351A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411097418.9
申请日：2024-08-12
Applicant: 赵府元
Inventor： 赵府元
Abstract: 本发明公开了人工智能电梯及其使用方法，包括下轨道，其设置于楼道下部的两侧，以及采用了包含但不限于内置了芯片的毫米波传感器的雷达及视频传感器、以及智能控制器等，电梯在移动时，便以光的速度测量楼道或者其它坡道的参数，并识别电梯运行方向的路径、角度、距离、间隙等微动信息，使电梯能够稳定的在楼道转弯处进行转弯，并在有障碍物时自动停止运行；同时采用了地震元件、烟感器等元件，在电梯运行期间发生地震和火灾时，提前停机并开门，让乘客逃生；本发明适宜安装在既有老旧建筑的楼道上，但也不限于过街隧道等，需要直行并转弯的场景等坡道上，主要克服了老旧小区不方便加装垂直客梯的缺陷，在楼道或其它坡道安装本装置，可实现智能化运行。
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公开(公告)号：CN116969296A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310938888.2
申请日：2023-07-28
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 中国三峡建工(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供一种曲面塔筒电梯及使用方法，属于塔筒电梯技术领域，电梯包括轨道、驱动机构和轿厢本体，轨道的第一侧壁上具有第一齿部，轨道的第二侧壁上具有第二齿部，驱动机构包括第一驱动组件和第二驱动组件，第一驱动组件具有第一齿轮，第一齿轮与第一齿部啮合，第二驱动组件具有第二齿轮，第二齿轮与第二齿部啮合，第一驱动组件与第二驱动组件之间通过伸缩组件连接，伸缩组件内部设置有弹性件，弹性件具有使第一齿轮和第二齿轮始终夹紧轨道的弹性力。本发明提供的曲面塔筒电梯，伸缩组件的设置保证了在驱动机构移动到倾斜段时可以始终啮合在轨道上，提高了安全性，适应曲线形轨道曲度的变化，保证了电梯在曲线形轨道上的顺畅运行。
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公开(公告)号：CN113165752A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980080822.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 美国联合包裹服务公司
Inventor： 胡里奥·吉尔
Abstract: 本发明提供了一种便于使用无人机递送包裹的容纳单元。示例性容纳单元包括内部壳体单元和外部壳体单元。该内部壳体单元包括通过端件连接的第一侧壁和第二侧壁，并且在该第一侧壁与该第二侧壁之间具有底部开口。该内部壳体单元可从该容纳单元的底板上方的缩回位置移动到延伸位置，在该延伸位置该开口的一部分延伸超出该底板。当该内部壳体单元被缩回时，包裹可以从下方通过该开口插入该内部壳体单元内的空间体积中，并且由该端件拉入该容纳单元中。该容纳单元可以用作无人机递送系统的一部分，该无人机递送系统还可以包括升高递送平台、计算机应用程序、或这些方面的任意组合。
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