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公开(公告)号：CN118945962A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411335983.4
申请日：2024-09-24
申请人： 深圳市漫卡物联电子有限公司
发明人： 傅盼
IPC分类号： H05B47/175 , B62J6/00 , B62J6/22 , B62J6/26 , B62J6/24 , H05B47/19 , H05B47/17 , H05B47/11 , H05B47/105 , G08B21/24 , G08B5/36 , F21V23/04 , F21W107/13
摘要： 本发明公开了一种多功能自行车领航灯，涉及到自行车灯具技术领域，包括外壳、幻彩灯珠、智能控制模块、USB充电模块和移动应用，移动应用和智能控制模块无线连接。本发明通过无线通讯低功耗方式实现智能控制，无线控制使得用户可以更加便捷地操作灯的各种功能，无需进行复杂的有线连接，多个组员之间的灯光可进行配合，可进行规律的闪从而更加的吸引眼球，为骑行增添色彩和活力，骑行者可以根据自己的喜好选择不同的幻彩灯光模式，展示自己的个性和风格，并且提高可见度，使其更加引人注目，避免碰撞风险，同时在交通复杂的道路中具有明显的警示效果，以及通过配合的灯光而提高团队的凝聚力，还能够放松心情，使其心情愉悦。
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公开(公告)号：CN117622361A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210975586.8
申请日：2022-08-15
申请人： 北京骑胜科技有限公司
发明人： 张炳洋
摘要： 本公开提供了一种信息处理方法、两轮车、设备、介质及产品，通过在两轮车设置双处理器，这里第一处理器的算力大于第二处理器，针对采集的两轮车的行驶数据，只需通过第一处理器对行驶数据进行数据处理，第二处理器并不用于数据处理，第二处理器根据第一处理器的处理结果可以对两轮车进行相应的控制，可以有效提升数据处理能力和数据运算速度，减少数据处理过程中出现卡顿的概率，通过两个处理器各自的功能设置，将第一处理器和第二处理器配合使用，可以通过第一处理器及时确定两轮车的目标状态信息，并通过第二处理器对两轮车进行与目标状态信息对应控制，有助于降低车辆行驶过程中的安全风险，减少事故发生的几率，保障用户的出行安全。
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公开(公告)号：CN116812057A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310741711.3
申请日：2023-06-21
申请人： 乐清市方东电子有限公司
发明人： 董进奎
摘要： 本发明涉及一种摩托车用双信号液压开关，包括泵盒；泵盒内安装有手刹上泵，手刹上泵连通有三通管，三通管连通有液压开关机构，液压开关机构包括设置在泵盒内的分级导电筒，分级导电筒上插接有一组对称设置的第一金属触片，分级导电筒位于第一金属触片右侧的部位插接有多组对称且等距分布的第二金属触片，通过设有与手刹上泵连通的液压开关机构，实现在刹车时，通过刹车液压油驱动导电活塞杆在安装有多组金属触片的分级导电筒内移动，实现刹车尾灯和多个指示灯的亮起，在实现刹车尾灯提醒后方驾驶员的同时，自身驾驶员通过指示灯亮起数量观察刹车力度，进一步控制刹车的安全性。
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公开(公告)号：CN116573084A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202211724545.8
申请日：2022-12-30
申请人： 安徽龙运智能科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种电动车和头盔配合的锁止装置及其锁止方法，主要由电路及放置杆的活动构成，使得车身在通过启闭开关启动时，会迫使安全头盔向外顶出，而安全头盔未取出时，则会通过报警铃的持续声响及报警灯频繁闪烁，以此警示骑行者需要将安全头盔取出，而在车身需要锁车时，需要将安全头盔插入至车身中才能完成锁车，以此敦促使用者自主将安全头盔放回，以此达到头盔骑行佩戴和放置归位后锁车的效果。
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公开(公告)号：CN116101405A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210036811.1
申请日：2022-01-13
申请人： 漳州立达信光电子科技有限公司
摘要： 本申请适用于自行车技术领域，提供了一种提醒方法，包括：所述传感器对所述自行车的后方进行检测，得到对应的感应值；所述第二控制模块获取所述感应值，根据所述感应值判断所述自行车的后方是否存在车辆，并在判断出所述自行车的后方存在车辆时，向所述第一提示灯发送第一开启命令，以及，向所述第一控制模块发送第一提示信息；所述第一提示灯在接收到所述第一开启命令后开启闪烁模式，所述闪烁模式用于指示所述第一提示灯闪烁发光；所述第一控制模块根据所述第一提示信息向所述提示模块发送第二开启命令；所述提示模块在接收到所述第二开启命令后开启提示模式。通过上述提醒方法，能够降低自行车发生追尾事故的概率。
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公开(公告)号：CN113474243B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201980092933.9
申请日：2019-11-08
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 在安装有挡风玻璃(42)的挡风玻璃撑条(51)的后方配置有显示车辆信息的仪表(43)。在操作把手(23)与仪表(43)之间配置有与仪表(43)分体构成并进行与车辆信息等相关的显示的作为显示单元的警告灯单元(61)。从车辆侧面看，警告灯单元(61)的显示面(61a)配置在比仪表(43)的显示面(43a)的延长线(43d)靠上方的位置。
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公开(公告)号：CN114906262A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210682786.4
申请日：2022-06-16
申请人： 深圳市骑瑞科技有限公司
发明人： 张俊
IPC分类号： B62J27/20 , B62J6/20 , B62J9/21 , B62J9/27 , B62J6/24 , B62J3/12 , B62J45/41 , B62J45/422 , B62J45/423
摘要： 本发明公开了一种基于物联网智能电动自行车，涉及电动自行车领域，包括车架，所述车架的下端外表面设有电瓶、前轮与后轮，所述前轮位于电瓶的一侧，所述后轮位于电瓶的另一侧，所述车架的前端外表面设有车筐与前红外测距传感器，所述车筐位于前红外测距传感器的下方，所述车架的上端外表面设有控制车机、车座与后座，所述控制车机位于车座的一侧，所述车座位于后座的一侧，所述车架的两侧外表面均设有防摔机构。本发明所述的一种基于物联网智能电动自行车，功能较多，操作方便，并且在使用时安全可靠，翻倒时不易损坏，使用寿命较长，其具备较多的收纳空间，使用的效果相对于传统方式更好。
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公开(公告)号：CN106394746B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201611004638.8
申请日：2016-11-15
申请人： 广东工业大学
摘要： 本发明实施例公开了一种自行车照明装置，包括：远光灯、近光灯、按键、副把和单片机，远光灯和近光灯设于副把朝向骑行方向的一侧，副把朝向骑行相反方向的一侧设置有按键，副把内置有单片机，单片机用于计算自行车的骑行速度，并根据骑行速度调节远光灯或近光灯的亮度。该自行车照明装置基于双平行光，能提供远近灯源的照射，扩大骑手视野，减小视觉盲区，且可根据骑行速度自动调节照明灯亮度，并通过导航转向和警示灯相结合予以骑行者提示，最大程度提高副把的实用性及多功能性，为骑行者夜间提供安全保障。本发明实施例还提供了一种自行车照明系统、一种用于自行车的自动照明方法和一种用于自行车的自动警示照明方法。
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公开(公告)号：CN114228880A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111636269.5
申请日：2021-12-29
申请人： 安徽信息工程学院
发明人： 赵鑫
摘要： 本发明公开了一种碳纤维自行车架损伤告警装置及电路，包括车架，金属织网嵌设于车架内外壁之间，金属织网等效为R1电阻，R1电阻与R2电阻之间相互电性连接，R3电阻与R4电阻之间相互电性连接，报警组件，用于对车架的损伤状态进行警示，报警组件包括警示灯与三极管。本方案可以实现实时报警，有利于用户避免危险，检测告警电路采用对比电路，不经过采样测量环节，成本更低，检测告警电路结构简单更加可靠且易于小型化，可直接与车架融合，对车架自身的气动设计影响极小，同时很少增加车架重量，基本不影响车架强度，车架本生电导率波动很大，采用本方案的评估层方式可建立标准化评估，便于工业生产。
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公开(公告)号：CN113998034A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111135078.0
申请日：2019-06-04
申请人： 里德视觉有限公司
IPC分类号： B62J3/10 , B62J3/12 , B62J6/24 , B62J6/26 , B62J45/41 , B60W50/14 , B60W50/16 , G06K9/00 , G08G1/16 , G06K9/62 , B60K35/00 , B60W30/095 , B60W30/16
摘要： 一种用于摩托车的骑乘辅助系统，包括：处理资源；存储器，所述存储器被配置为存储可由所述处理资源使用的数据；以及至少一个广角前视相机，所述至少一个广角前视相机被配置为以使其能够捕获在所述摩托车前方的包括至少右侧和左侧的场景的图像的方式而安装在所述摩托车上；其中所述处理资源被配置为：获得由所述相机连续地获取的一系列的至少两个图像；分析在所述系列图像中的至少一对连续图像内的感兴趣区域，以识别在所述至少一对连续图像内具有相应特征位置的特征；确定所述特征的移动矢量；以及在满足与所述移动矢量相关联的标准时生成警告通知。
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