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公开(公告)号:CN114846266B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202080068874.4
申请日:2020-09-21
Applicant: 法雷奥照明公司
IPC: F21S41/657 , F21S43/19 , B60Q1/05 , B60Q1/26
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的照明设备(1),该照明设备包括可以至少沿第一方向(D1)移动的发信号模块(2)和可以沿与第一方向不同的第二方向(D3)移动的照明模块(4),该可移动照明模块能够采取不可见的位置(P41)和从照明设备外部可见的位置(P42);该照明设备包括控制器,该控制器被设计成控制照明模块的移动,使得:在称作昼间模式的第一模式中,照明模块采用不可见位置;在称作晚间模式的第二模式中,照明模块采用可见位置;该照明设备的特征在于,在从第一模式过渡到第二模式期间,控制器被设计成控制发信号模块的移动,使得发信号模块的至少一个部分沿第一方向移动以便允许照明模块沿第二方向从不可见位置移动到可见位置。
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公开(公告)号:CN1182391A
公开(公告)日:1998-05-20
申请号:CN96193528.6
申请日:1996-04-02
Applicant: 联合工艺摩托系统公司
CPC classification number: E05B81/25 , B60S1/0491 , B60S1/08 , B60S1/16 , B60S1/18 , B60S1/583 , B60S1/603 , E05B81/13 , F16H27/04 , H01Q1/10 , H01Q1/103 , H01Q1/32 , H01Q1/3283 , H01Q1/3291 , H02K7/10 , H02K7/1166 , H02K11/00 , Y10S318/02 , Y10T70/65 , Y10T74/19074 , Y10T292/1021 , Y10T292/1082
Abstract: 一种多功能装置(43)采用多个间歇运动机构。单一的电磁装置选择性地使间歇运动机构运动,从而使连接到其上的机械装置运动。在本发明的一个具体的实施例中,一个电动机(51)的电枢轴(59)使一个蜗轮段(65)旋转,该段又驱动安装在齿轮壳体(71)中一个螺旋齿轮(73)。通过也装在壳体(71)中的一系列柱销,凸轮和齿轮,可以使这一输入按照螺旋齿轮(73)的旋转位置选择性地驱动两个或三个间歇旋转运动机构(125,107,105)。因此,按照螺旋齿轮(73)的摆动或运动的位置范围使连接到间歇旋转运动机构上的机械装置运行,这些装置比如为后窗刮水器,提升门锁和提升门的窗的松开锁。这样,减少了需要装配到车辆提升门上的电磁装置或电动机的数目。
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公开(公告)号:CN116729246A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202211613397.2
申请日:2022-12-15
Applicant: 北京车和家汽车科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种大灯安装机构,包括车身控制器、用于连接在前大灯和前端框架之间的伸缩组件以及设于前保险杠上的碰撞传感器;所述碰撞传感器与所述车身控制器通信连接,所述车身控制器与所述伸缩组件通信连接;所述前保险杠与外部物体碰撞时,所述碰撞传感器向所述车身控制器输出碰撞信号,所述碰撞传感器检测到的碰撞强度信号大于预设阈值时,所述车身控制器触发所述伸缩组件动作,所述伸缩组件带动前大灯朝向所述前端框架的方向溃缩。本申请还公开了一种前保险杠、车身及车辆。本申请能够在发生碰撞时带动前大灯向后溃缩,降低对行人的伤害。
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公开(公告)号:CN101666452A
公开(公告)日:2010-03-10
申请号:CN200810042438.0
申请日:2008-09-03
Applicant: 上海复泰电器有限公司
Inventor: 施赞登
Abstract: 本发明涉及一种伸缩式车用远近光氙气金卤灯,包括灯座、灯头、HID灯泡、电磁铁、PC板控制器,所述的灯头设于灯座上,所述的灯头上设有一通过灯头中心线的凹槽,所述的凹槽的横截面与水平轴x的夹角α为0~80°,该凹槽的槽底与纵轴y的夹角β为5~170°,所述的HID灯泡位于凹槽内,所述的电磁铁、PC板控制器均固定于灯座内,所述的电磁铁包括螺线管以及位于螺线管内的铁芯,所述的螺线管上的线圈与PC板控制器电连接,所述的铁芯与HID灯泡传动连接。与现有技术相比,本发明具有结构简单、使用方便、寿命长、亮度高以及节能等优点。
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公开(公告)号:CN117537300A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311468582.1
申请日:2023-11-07
Applicant: 广东东箭汽车智能系统有限公司 , 广东东箭汽车科技股份有限公司
IPC: F21S41/40 , F21S41/47 , F21S45/10 , B60Q1/05 , F21W102/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及汽车配件的技术领域,公开了一种车灯遮蔽组件以及汽车,包括驱动件、传动件、第一固定支架以及位置与车灯对应设置的灯盖和固定面板,固定面板设有位置与车灯对应设置的车灯口,灯盖活动安装于车灯口,传动件包括驱动限位杆、传动杆和滑块,驱动限位杆连接于第一固定支架,第一固定支架设有沿第一方向延伸的限位槽,限位槽与传动件的数量和位置分别对应设置,传动杆滑动连接于限位槽,传动杆与滑块固定连接,滑块滑动连接于驱动限位杆,灯盖与传动杆传动连接,驱动件与驱动限位杆传动连接。本发明的车灯遮蔽组件以及汽车,在狭窄空间中实现车灯盖的开关运动,避免占据太大的车体空间。
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公开(公告)号:CN114846266A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202080068874.4
申请日:2020-09-21
Applicant: 法雷奥照明公司
IPC: F21S41/657 , F21S43/19 , B60Q1/05 , B60Q1/26
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的照明设备(1),该照明设备包括可以至少沿第一方向(D1)移动的发信号模块(2)和可以沿与第一方向不同的第二方向(D3)移动的照明模块(4),该可移动照明模块能够采取不可见的位置(P41)和从照明设备外部可见的位置(P42);该照明设备包括控制器,该控制器被设计成控制照明模块的移动,使得:在称作昼间模式的第一模式中,照明模块采用不可见位置;在称作晚间模式的第二模式中,照明模块采用可见位置;该照明设备的特征在于,在从第一模式过渡到第二模式期间,控制器被设计成控制发信号模块的移动,使得发信号模块的至少一个部分沿第一方向移动以便允许照明模块沿第二方向从不可见位置移动到可见位置。
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公开(公告)号:CN101746308A
公开(公告)日:2010-06-23
申请号:CN200810136417.5
申请日:2008-12-03
Applicant: 苏州睿昕汽车配件有限公司
Inventor: 龚达锦
IPC: B60Q1/05
Abstract: 本发明公开了一种汽车前照灯的伸缩装置,包括线圈、插在所述线圈内的铁芯杆,所述的线圈至少有两个,并且按同名端相串联,所述的铁芯杆沿其杆长度方向滑动地插在所述线圈内,相邻两个线圈形成一组,至少有一组相邻两个线圈之间设有用于吸合所述铁芯杆的固定磁铁,所述的铁芯杆的前端部与前照灯相连接。只要给线圈脉冲信号,就能改变灯的伸缩,这样线圈不容易发热,使用寿命长,并且远近光的位置均靠固定磁铁的稳定吸合力,这样使得远近光位置准确。
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公开(公告)号:CN116513033A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310685059.8
申请日:2023-06-09
Applicant: 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
Inventor: 姜岳辰
Abstract: 本发明涉及车辆领域,提供了一种用于车辆的前照灯(1),所述前照灯(1)能够受控地与所述车辆(2)的车身(21)物理分离,并在分离状态下独立地工作以感测所述车辆(2)外部的环境信息和/或提供照明。本发明还提供了包括所述前照灯(1)的车辆(2)。根据本发明的实施例,所提供的前照灯能够在需要时从车辆的头部自动飞出,沿车辆的预计行驶路线飞到车辆的预计行驶前方或飞到其他期望的位置,并且在飞行或悬停的状态下独立地工作,从而根据需要收集周围的环境信息以及提供照明等。
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公开(公告)号:CN108351086A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201680063904.6
申请日:2016-10-24
Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种尤其用于机动车辆的发光的照明装置(1),所述照明装置(1)包括支撑件(2)、适用于发射光的至少一个二极管(3)以及适用于反射由所述二极管(3)发射的光的反射器(5),所述二极管(3)和所述反射器(5)装配在所述支撑件(2)上,所述照明装置(1)的特征在于,所述照明装置包括密封地覆盖所述二极管(3)的保护盖(4)。
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公开(公告)号:CN105946695A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610432736.5
申请日:2016-06-17
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车车灯,包括车灯主体,所述车灯主体的底端设有收纳箱,所述车灯主体的正面右侧设有距离传感器,所述车灯主体的下表面设有底板,所述底板的左右两端均设有插槽,所述收纳箱的内部顶端左右两侧均设有电动伸缩杆,所述收纳箱的内部底端设有托板,所述托板通过弹簧与收纳箱相连。该汽车车灯,通过收纳箱、电动伸缩杆和托板的配合,距离传感器检测前方物体与车灯主体的感应距离,当距离传感器检测到前方物体距离车灯主体距离较近时电动伸缩杆回缩使车灯主体下落进收纳箱内,托板和弹簧的配合使车灯主体落入收纳箱内时对车灯主体进行保护,避免车灯主体损坏,减小了损失。
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