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公开(公告)号：CN101462368A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200810188428.8
申请日：2008-12-22
申请人： 固特异轮胎和橡胶公司
发明人： W·D·卡里 , D·A·伦德尔 , D·A·亨索恩 , M·B·多姆布罗斯基
CPC分类号： B29D30/0016 , B29D30/12 , B29D30/24 , B29D30/2607 , B65G2201/0273 , Y10S414/121 , Y10S414/123 , Y10T403/635
摘要： 本发明涉及在轮胎制造生产线中重新定向轮胎和芯子组件的装置和方法。提供了重新定向构造成承载生胎的超环形芯子的装置和方法。芯子包括限定为穿过第一和第二面对面的渐缩凹部的中心轴线，所述凹部分别包括第一和第二锁定机构。所述装置包括芯子支撑结构和芯子连接构件，芯子支撑结构包括基部和连接用于相对于所述基部移动的重新定向构件。芯子连接构件连接用于与重新定向构件移动，且包括芯子锁定机构，芯子锁定机构与芯子连接构件连接且将芯子连接构件锁定到芯子。驱动系统与重新定向构件连接，且可操作地移动重新定向构件，从而将中心轴线的取向从第一取向变成横向于第一取向的不同的第二取向。
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公开(公告)号：CN1216956A
公开(公告)日：1999-05-19
申请号：CN97194291.9
申请日：1997-04-24
申请人： 布罗斯尔汽车零件两合公司
CPC分类号： B60R11/00 , E05F15/697 , E05Y2201/434 , E05Y2900/55 , Y10T403/606 , Y10T403/635 , Y10T403/75
摘要： 本发明涉及一种装置,该装置用于将汽车用移动装置的塑料外壳紧固在车身支承部件的紧固点上,该点由通孔构成。根据本发明,将第二塑料外壳(3)设置在背离塑料外壳(2)的表面上。两个塑料外壳(2,3)之一具有销栓(35),该销栓经通孔(10)伸进凹座(20)中,该凹座设在两个塑料外壳(2,3)中的另一个上且包围住销栓(35)。两个塑料外壳(2,3)相互连接,使得支承部件(1)被夹紧在其间。
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公开(公告)号：CN102770086B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201080064407.0
申请日：2010-12-22
申请人： 史密夫和内修有限公司
CPC分类号： F04B53/147 , A61B17/3203 , A61B2017/00477 , A61M5/14216 , A61M5/14546 , F04B7/00 , F04B39/14 , F04B53/1002 , F04B53/144 , F04B53/22 , Y10T29/49815 , Y10T403/635
摘要： 一种用于接纳推杆的联接系统，包括外壳和活塞，外壳限定了具有斜壁的内部通道，活塞被接纳在该内部通道内。该活塞包括布置在通道内以由斜壁作用而接合推杆的至少一个部件。联接推杆所需的唯一外力是沿一方向在活塞上的轴向力。断开推杆所需的唯一外力是沿相反方向在活塞上的轴向力。
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公开(公告)号：CN101849116B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN200880109973.1
申请日：2008-08-01
申请人： 碧科技术有限责任公司
发明人： 兹拉特科·迪兹达雷维奇
IPC分类号： F16D1/094
CPC分类号： F16D1/094 , F16D2001/0945 , Y10T403/1641 , Y10T403/635 , Y10T403/7056 , Y10T403/7069
摘要： 本发明涉及一种用于将轮毂(1)力接合连接在轴(2)上的夹紧装置，其具有内部的锥形环(3)和外部的锥形环(4)，其中所述锥形环中的一个(3)具有用于插入夹紧螺栓(5)的孔(16)并且所述锥形环中的另一个(4)具有用于拧入所述夹紧螺栓(5)的螺纹孔(17)，以使得将所述锥形孔(3、4)彼此相对地且紧靠着所述轮毂和所述轴夹紧，其中用于插入夹紧螺栓(5)的孔(16)具有用于压出螺栓(21)的压出螺纹(20)，所述压出螺栓(21)的直径大于相应的所述夹紧螺栓(5)的直径，并且设有带有孔(23)的压出环(22)，所述孔(23)用于将能够拧入到所述压出螺纹(20)中的所述压出螺栓(21)插入，而且所述压出环(22)具有用于未完全拧入相应螺纹孔(17)中的夹紧螺栓(5)的夹紧螺栓头(18)的压出面，以使得在拧入所述压出螺栓(21)时将压出力传递到所述夹紧螺栓头(18)上。此外，本发明还涉及锥形环和压出环。
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公开(公告)号：CN1071639C
公开(公告)日：2001-09-26
申请号：CN97194291.9
申请日：1997-04-24
申请人： 布罗斯尔汽车零件两合公司
CPC分类号： B60R11/00 , E05F15/697 , E05Y2201/434 , E05Y2900/55 , Y10T403/606 , Y10T403/635 , Y10T403/75
摘要： 本发明涉及一种装置，该装置用于将汽车用移动装置的塑料外壳紧固在车身支承部件的紧固点上，该点由通孔构成。根据本发明，将第二塑料外壳(3)设置在背离塑料外壳(2)的表面上。两个塑料外壳(2，3)之一具有销栓(35)，该销栓经通孔(10)伸进凹座(20)中，该凹座设在两个塑料外壳(2，3)中的另一个上且包围住销栓(35)。两个塑料外壳(2，3)相互连接，使得支承部件(1)被夹紧在其间。
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公开(公告)号：CN102300771B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201080005662.8
申请日：2010-01-21
申请人： 空中客车操作有限公司
IPC分类号： B64C3/28
CPC分类号： B64C3/28 , B64C3/26 , F16B5/0084 , Y10T29/49826 , Y10T403/635
摘要： 一种接合件，该接合件包括第一对接部件(21)与第二对接部件(22)以及桥接所述对接部件的可调节的带组件(23)，所述带组件包括附接到所述部件中的一个的第一带部(24)，以及附接到所述部件中的另一个的第二带部(25)，第一带部与第二带部具有配合的倾斜面(26，27)以便相对于第一带部调节第二带部，以使得能沿着倾斜方向相对于第一带部调节第二带部的位置。此外，形成接合件的方法包括：将第一带部附接到第一部件；将第二带部设置为使得第一带部和第二带部的倾斜面配合地接合；相对于第一带部沿着倾斜方向调节第二带部以便相对于第一带部以期望的关系定位第二带部；以及将第二带部附接到第二部件。
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公开(公告)号：CN102770086A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201080064407.0
申请日：2010-12-22
申请人： 史密夫和内修有限公司
CPC分类号： F04B53/147 , A61B17/3203 , A61B2017/00477 , A61M5/14216 , A61M5/14546 , F04B7/00 , F04B39/14 , F04B53/1002 , F04B53/144 , F04B53/22 , Y10T29/49815 , Y10T403/635
摘要： 一种用于接纳推杆的联接系统，包括外壳和活塞，外壳限定了具有斜壁的内部通道，活塞被接纳在该内部通道内。该活塞包括布置在通道内以由斜壁作用而接合推杆的至少一个部件。联接推杆所需的唯一外力是沿一方向在活塞上的轴向力。断开推杆所需的唯一外力是沿相反方向在活塞上的轴向力。
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公开(公告)号：CN101849116A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200880109973.1
申请日：2008-08-01
申请人： 碧科技术有限责任公司
发明人： 兹拉特科·迪兹达雷维奇
IPC分类号： F16D1/094
CPC分类号： F16D1/094 , F16D2001/0945 , Y10T403/1641 , Y10T403/635 , Y10T403/7056 , Y10T403/7069
摘要： 本发明涉及一种用于将轮毂(1)力接合连接在轴(2)上的夹紧装置，其具有内部的锥形环(3)和外部的锥形环(4)，其中所述锥形环中的一个(3)具有用于插入夹紧螺栓(5)的孔(16)并且所述锥形环中的另一个(4)具有用于拧入所述夹紧螺栓(5)的螺纹孔(17)，以使得将所述锥形孔(3、4)彼此相对地且紧靠着所述轮毂和所述轴夹紧，其中用于插入夹紧螺栓(5)的孔(16)具有用于压出螺栓(21)的压出螺纹(20)，所述压出螺栓(21)的直径大于相应的所述夹紧螺栓(5)的直径，并且设有带有孔(23)的压出环(22)，所述孔(23)用于将能够拧入到所述压出螺纹(20)中的所述压出螺栓(21)插入，而且所述压出环(22)具有用于未完全拧入相应螺纹孔(17)中的夹紧螺栓(5)的夹紧螺栓头(18)的压出面，以使得在拧入所述压出螺栓(21)时将压出力传递到所述夹紧螺栓头(18)上。此外，本发明还涉及锥形环和压出环。
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公开(公告)号：CN1109726A
公开(公告)日：1995-10-11
申请号：CN94120753.6
申请日：1994-12-21
申请人： 谢泼德产品公司
发明人： L·A·佩尔
IPC分类号： A47C7/50
CPC分类号： A47C7/004 , Y10T403/635
摘要： 一椅底座适于支撑立柱和椅座。椅底座包括中心套筒和若干连接套筒并径向延伸的支腿。一孔沿轴线穿过套筒同轴延伸以限定其包括上锥形壁的内壁，上锥形壁沿第一上边缘和第一下边缘间延伸。第一上边缘大于第一下边缘，使得锥形壁，朝内和朝下逐渐变细。内壁包括下壁，该壁设在上锥形壁下，其在第二上边缘和第二下边缘间延伸。下壁的第二上边缘小于上锥形壁的第一下边缘。环形壁在下壁的第二上边缘和锥形壁的第一下边缘间延伸。环形壁形成一向内延伸的台阶、以便立柱插进孔时，嵌住立柱底端。
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公开(公告)号：CN104662317B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201380038263.5
申请日：2013-06-04
申请人： 葆德电气公司
发明人： W·G·休伊特
IPC分类号： F16C43/04
CPC分类号： F16C33/04 , F16C17/10 , F16C19/38 , F16C23/086 , F16C35/073 , F16C35/077 , F16C43/02 , F16C2226/16 , Y10T29/49696 , Y10T29/497 , Y10T29/49771 , Y10T29/4978 , Y10T403/635 , Y10T403/7005 , Y10T403/7007 , Y10T403/7051 , Y10T403/7056
摘要： 一种用于在轴上安装轴承组件的系统和方法，所述系统包括内部法兰、外部法兰和套筒。所述内部法兰可固定于轴承组件，并且具有向外延伸的位移销，所述位移销限定轴承组件相对于轴的初始位置。外部法兰经由穿过细长孔的紧固件固定于内部法兰。外部法兰具有构造成接收位移销的开口。外部法兰在利用紧固件连接于内部法兰时可在第一位置与第二位置之间旋转，在第一位置，外部法兰开口不与位移销对准，在第二位置，外部法兰开口与位移销对准。套筒具有逐渐缩减的外径，并且可与外部法兰相接合。
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