一种电磁发动机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106787430A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710150671.X

    申请日:2017-03-14

    申请人: 王明哲

    发明人: 王明哲

    IPC分类号: H02K7/118

    CPC分类号: H02K7/118

    摘要: 本发明提供一种电磁发动机,其包括第一壳体和设置在第一壳体上且与第一壳体相连通的第二壳体,第一壳体内水平设置有曲轮组件,曲轮组件的一端连接有穿过第一壳体一侧壁的曲轴小连杆,曲轮组件的另一端连接有伸出与第一壳体一侧壁对称的另一侧壁的第一曲轴连杆,伸出第一壳体外的第一曲轴连杆上套接有齿轮,齿轮上啮合有起动马达,穿过第一壳体侧壁的曲轴小连杆连接有电极转换器;曲轮组件上设有连杆,每一连杆的端部均连接有活动永磁体,第二壳体的上端面穿设有与活动永磁体位置对应的电磁铁,该电磁发动机结构简单,且解决了现有技术中指出的电磁铁线圈易极化的问题,能够为电磁发动机提供更高效的持久的动力源。

    具有有限自由运动的泵叶轮连接装置

    公开(公告)号:CN101153604B

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200610168949.8

    申请日:2006-09-29

    发明人: 张国华 黎敬豪

    IPC分类号: F04D13/02 F16D3/02 H02K7/118

    摘要: 一种将叶轮连接到转子的轴上的具有有限自由运动的连接装置,该连接装置包括第一和第二部分以及两个球形连接构件,第一和第二部分沿轴向接合以绕着旋转轴线具有相对的角位移,球形连接构件接合第一和第二部分从而防止该相对角位移。第一和第二部分中的一个设在转子的轴上,另一个设在叶轮上。第一部分包括沿径向伸出的两个间隔开的连接构件臂。第二部分包括与连接装置的旋转轴线同轴延伸的圆柱壁。在圆柱壁内形成两个间隔开的弓形通道。每个连接构件容纳在各自的弓形通道中并从各自的弓形通道沿径向伸出,并且可在弓形通道的端壁之间自由移动。当第一部分相对于第二部分旋转时,第一部分的连接构件臂接合连接构件并沿着各自的弓形通道移动该连接构件,直到连接构件压靠弓形通道的端壁,从而相对于第二部分锁定第一部分。

    永磁同步电动机的转子和工作构件之间的联轴器装置

    公开(公告)号:CN1641239B

    公开(公告)日:2010-04-28

    申请号:CN200410081875.5

    申请日:2004-12-31

    IPC分类号: F16D3/02 H02K7/118

    摘要: 一种在同步永磁电动机的转子和工作构件(17)之间的联轴器装置(11),其优点是能够保证无噪声,该装置包括主动部分(22)和被动部分(24),该主动部分中心偏离转子转动轴线和与第一传动件成为一体,该被动部分也中心偏离转子转动轴线和与第二传动件成为一体,第二传动件与前述构件在运动学上串联定位,所述主动部分(22)和被动部分(24)放置在密封腔室(18)内部的不同的且互不干涉的平行平面上,通过运动的连接结构(25)可操作地连接,该连接结构的轴向尺寸与所述腔室(18)内的所述平行平面互相干涉,所述运动连接结构(25)包括至少一弹性件(25a),该弹性件在所述腔室(18)中在底壁(19a)和密封的关闭盖(19b)之间被压缩。

    用于洗碗机及类似洗涤机器的机械式起动洗涤泵的两相永磁同步电机

    公开(公告)号:CN101330241A

    公开(公告)日:2008-12-24

    申请号:CN200810110957.6

    申请日:2008-06-18

    摘要: 本发明涉及一种两相同步电机(1)包括:绕相应旋转轴(X)旋转的永磁体转子(2)和铁心叠片(10)定子(4),其中,第一对(6)和第二对(7)极靴(8)限定了所述转子(2)的壳体/旋转座(5),每个极靴(8)包括铁心(9,9’,9”)和线圈(13),所述铁心的一端与所述铁心叠片(10,10’,10”)相连接,另一端为朝向所述转子(2)的壳体/旋转座(5)的自由端部(11),所述线圈位于楔在铁心(9)上的相应支架(12)上。有利的是,每个极靴(8)的铁心(9)的至少所述自由端部(11)包括铁心叠片(15),其可以在平行或横穿所述永磁体转子(2)的所述旋转轴(X)的平面内延伸。有利的是,所述铁心叠片(15)具有不同的长度,以使所述每个极靴(8)的铁心(9)的自由端部(11)的表面沿轴向内凹,并且部分包围所述转子(2)。所述定子(4)的特殊结构有利于与转子和负载之间的双接点动态耦合器相匹配,并且有利于与其中一对极靴相关联的绕组之间相差电容C相匹配。

    泵叶轮的联轴装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1134594C

    公开(公告)日:2004-01-14

    申请号:CN98103124.2

    申请日:1998-07-02

    发明人: 高少群

    IPC分类号: F04D29/20 F04D13/06 F16D3/02

    CPC分类号: H02K7/118 F04D13/021 F16D3/02

    摘要: 一种联轴装置,用于对一个电泵的转子和叶轮进行联轴,具有一个固定到转子的轴上的联轴器体41,该联轴器体41容纳在叶轮11的空腔31内。联轴器体41包括一个圆柱形部分43和一个位于圆柱形部分43的一端的一个凸台42。空腔31具有容纳联轴器体的圆柱形部分43的内腔段32和容纳凸台42的大直径外腔段33。凸台42具有一个与叶轮11相对的沟槽46。叶轮在其表面上具有两个与凸台相对的弧形槽,沟槽36、46配合形成两个圆形截面的弧形洞。在每一个弧形洞内具有一个圆球50。

    流体产生装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106469958A

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201610511874.2

    申请日:2016-06-30

    发明人: 李越 刘力生

    IPC分类号: H02K7/14 H02K11/215 H02K11/33

    摘要: 本发明提供一种流体产生装置,包括单相电机、负载连接机构及叶轮。所述电机包括定子和永磁转子,所述负载连接机构包括固定座,所述固定座固定连接到所述电机的转子并可随其同步旋转;固定连接至叶轮的连接座,所述连接座具有耦合部;连接装置,所述连接装置包括弹性件,所述弹性件的两端分别固定到所述固定座和连接座,所述弹性件环绕在所述驱动轴与所述耦合部外周,所述弹性件的内径在所述固定座转速大于连接座转速时逐渐减小从而使所述耦合部、固定座逐渐耦合在一起,进而使所述连接座的转速逐渐接近或等于所述固定座的转速。实施本发明,能够为电机驱动较大负载起到缓冲作用,避免电机启动失败,并防止电机损坏。

    双凸轮转矩传递机构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105960750A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201480072682.5

    申请日:2014-11-11

    IPC分类号: H02K7/00 H02K7/118 H02K26/00

    CPC分类号: H02K7/003 H02K7/118 H02K26/00

    摘要: 公开了一种用于转矩传递的致动器组件,其包括输入轴杆、输出轴杆、以及耦合至输入轴杆的有限角致动器,用于旋转输入轴杆以生成在输入冲程上的输入转矩轮廓。具有第一凸轮轮廓的可旋转输入元件适于耦合至所述输入轴杆以与其一起旋转,并且具有第二凸轮轮廓的可旋转输出元件耦合至所述输出轴杆以与该轴杆一起旋转。致动器组件还包括至少一个耦合元件,用于可旋转地将所述可旋转输入元件耦合至所述可旋转输出元件以将输入轴杆的旋转运动传递至输出轴杆以生成输出冲程上的输出转矩轮廓。所述第一和第二凸轮轮廓被配置为使得输出轮廓不同于所述输入轮廓。

    旋转电机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105637737A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201480056138.1

    申请日:2014-11-10

    发明人: 野中刚

    IPC分类号: H02K1/27 H02K1/22 H02K21/14

    摘要: 实现结构大幅度简化的可变磁场型的旋转电机。旋转电机(1)具有:定子(3),其具备定子绕组(7)和定子铁心(5);以及转子(3),其具备被支承成旋转自如的轴(10)、以能够相对旋转的方式被安装于轴(10)的转子铁心(20)、以及设置于转子铁心(20)的多个第一永磁体(21),转子铁心(20)借助于永磁体(21)的磁引力相对于轴(10)被保持在规定的角度位置,并且构成为:随着负载转矩的增大,与轴(10)的相对角度克服磁引力而增大,并且转子铁心(20)的轴向长度与定子铁心(5)实质上相等。

    同步调相机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105317555A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201510461525.X

    申请日:2015-07-31

    发明人: S.A.戴

    摘要: 本申请因此提供了一种操作同步调相机的方法。方法可包括以下步骤:将燃气涡轮发动机加速至全速空载状态,将附接到燃气涡轮发动机的发电机连接到电网,关闭至燃气涡轮发动机的燃料流,以同步调整器模式操作发电机,以及提供无功功率至电网或从电网吸收无功功率。