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公开(公告)号：CN107035929A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710398903.3
申请日：2017-05-31
申请人： 浙江伟鑫金属制品有限公司
IPC分类号： F16L37/20
CPC分类号： F16L37/20
摘要： 本发明属于接头用具技术领域，尤其涉及一种防脱离接头组件机构。本发明公开了防脱离接头组件机构，包括铝合金公头主体和铝合金扳手组件，铝合金扳手组件包括扳手套圈，扳手套圈的一侧设置有扳手锁紧副钩，在套圈段的外侧壁上位于扳手套圈的下端面处旋入内六角螺钉，内六角螺钉的头部可防止扳手组件从铝合金公头主体的套圈段掉落。本发明的有益效果是：可以减轻重量，使用比较省力，有效防止扳手组件从公头上脱落，增强与母头连接的密封性能。
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公开(公告)号：CN1212245C
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN02119933.7
申请日：1996-02-02
申请人： NVB国际公司
发明人： 尼古拉斯·范德布洛姆
CPC分类号： B60S5/04 , F16L21/04 , F16L37/20 , Y10T137/0318 , Y10T137/3584 , Y10T137/36 , Y10T137/3724
摘要： 一种用于(斯克拉弗兰德式、邓禄普-伍兹式或施拉德尔式)车辆轮胎充气气门嘴的通用气门嘴接头，接头由接头套筒(368)构成，该套筒局部与气压源优选的是手动或脚动气泵相连；局部具有联接孔(5)，该联接孔的直径与其所连接的气门嘴直径相对应，联接孔装有用于紧固于气门嘴上的紧固装置和密封各种尺寸气门嘴的密封装置。实现此功能的方法是将密封装置(366)同轴安装于接头套筒(368)中，并在至少两个平行且分离的平面内建立密封，以与气门嘴中心线同轴的接头外壳(368)的中心线(4)为这些平面的法线，其中密封装置的小径与使用中接头所安装的现有气门嘴的大径大致相等，在接头外壳(368)中距离联接孔(5)的开口(8)最近的密封装置(366)的小径最大，而在接头外壳(368)中距离联接孔的开口(8)最远的密封装置(366)的小径最小，在两个极端位置之间的直径与在两个极端位置之间的分离距离相对应。气门嘴接头具有根据所连的气门嘴自动调整自身的可能，并且当需要时可开启施拉德尔式气门嘴的中央气门芯。此外，还可以将现有气泵用于这种接头(图14)。
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公开(公告)号：CN1639498A
公开(公告)日：2005-07-13
申请号：CN03804668.7
申请日：2003-03-21
申请人： 比奥-拉达巴斯德股份有限公司
IPC分类号： F16L37/20
CPC分类号： F16L37/20 , G01N30/6047
摘要： 本发明是一种配有拉伸元件轴制动的装配装置，包括一个轴定位装置。这个轴定位装置由以下部件组成：支撑3，挡块4，第一支撑套筒5，它支撑长杆2的一端2’和支架6。支撑滑块7与上述元件4和6成轴向分离，并位于挡块4之间。长杆2安装支撑滑块7通孔内，由6和4将其固定。滑块9内包括第二支撑套筒10，由10支撑长杆2的另一端2”。滑块9与两个连杆11，11’相连接。两个不规则体12，12’安装在支撑3上。支撑与旋转盖13牢固连接，13上装有操作杆14。当旋转盖13折向下时，它把4、6、9和5、7、10组成的部件完全覆盖。
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公开(公告)号：CN1380199A
公开(公告)日：2002-11-20
申请号：CN02119931.0
申请日：1996-02-02
申请人： NVB国际公司
发明人： 尼古拉斯·范德布洛姆
CPC分类号： B60S5/04 , F16L21/04 , F16L37/20 , Y10T137/0318 , Y10T137/3584 , Y10T137/36 , Y10T137/3724
摘要： 一种用于(斯克拉弗兰德式、邓禄普－伍兹式或施拉德尔式)车辆轮胎充气气门嘴的通用气门嘴接头,接头由接头套筒(368)构成,该套筒局部与气压源优选的是手动或脚动气泵相连;局部具有联接孔(5),该联接孔的直径与其所连接的气门嘴直径相对应,联接孔装有用于紧固于气门嘴上的紧固装置和密封各种尺寸气门嘴的密封装置。实现此功能的方法是将密封装置(366)同轴安装于接头套筒(368)中,并在至少两个平行且分离的平面内建立密封,以与气门嘴中心线同轴的接头外壳(368)的中心线(4)为这些平面的法线,其中密封装置的小径与使用中接头所安装的现有气门嘴的大径大致相等,在接头外壳(368)中距离联接孔(5)的开口(8)最近的密封装置(366)的小径最大,而在接头外壳(368)中距离联接孔的开口(8)最远的密封装置(366)的小径最小,在两个极端位置之间的直径与在两个极端位置之间的分离距离相对应。气门嘴接头具有根据所连的气门嘴自动调整自身的可能,并且当需要时可开启施拉德尔式气门嘴的中央气门芯。此外,还可以将现有气泵用于这种接头。
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公开(公告)号：CN103939694B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201410036467.1
申请日：2014-01-20
申请人： 普发真空有限公司
发明人： 赫尔穆特·乌奇
IPC分类号： F16L37/20
CPC分类号： F16L37/1205 , B25B5/125 , B25B5/127 , F16B2/185 , F16L23/036 , F16L37/20
摘要： 本发明涉及一种用于在真空设备的至少两个部件之间形成真空密封连接，尤其形成法兰连接的连接装置，包括：与一个部件连接的第一连接件以及与另一个部件连接的第二连接件。第一连接件与第二连接件通过可转动的操作手柄而相互连接，且该连接装置可以通过转动操作手柄，从连接件之间距离较远的第一位置转换到连接件之间距离较近的第二位置。
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公开(公告)号：CN104832729A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201410048056.4
申请日：2014-02-11
申请人： 福托伟阀门(上海)有限公司
IPC分类号： F16L37/20
CPC分类号： F16L37/20
摘要： 本发明公开了一种雌接头及包括其的快速接头。所述雌接头包括一壳体、一设于壳体的插入端上的第一锁紧机构、一设于壳体的阀门控制端上的第二锁紧机构，一设于第一锁紧机构和第二锁紧机构之间的互锁机构，互锁机构包括一滑块和一弹性复位件，滑块与壳体滑动连接，第二锁紧机构与壳体转动连接；通过第二锁紧机构的转动，使滑块滑动至锁定位置，从而使第一锁紧机构处于锁定状态；通过弹性复位件的弹性回复，使滑块滑动回复至初始位置，从而使第一锁紧机构处于锁定解除状态，第二锁紧机构上还设有一自锁机构，用于限制第二锁紧机构的转动。本发明的快速接头使操作人员按照既定工序操作，保证了危化品的运输安全、操作人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN103629464A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201210307919.6
申请日：2012-08-27
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明属于低温加注技术领域，具体涉及一种用于低温液体加注的连接器，它包括连接器本体，套在连接器本体左段外的连接器壳体，套在连接器壳体左段外的连接器锁紧机构，连接器传动结构的右端部套在连接器本体的右段外，连接器传动结构的中间段套在连接器壳体外，连接器传动结构的左端部段嵌在连接器锁紧机构内。该连接器结构简单、操作方便，需要动作空间小，提高低温液体加注的可靠性。
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公开(公告)号：CN101946113B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200880127210.X
申请日：2008-12-17
IPC分类号： F16L37/44
CPC分类号： F16L37/44 , F16L37/121 , F16L37/20 , F17C2205/037
摘要： 本发明涉及一种操作安全的、用于连接接合器外壳(11)和螺纹接头的接合器，该接合器外壳和螺纹接头设计用于将一种低温介质，尤其是液化天然气(LNG)输送到汽车油箱内，为此，在接合器外壳(11)上布置有一个起连接作用的可翻转的手柄(15)，按照本发明，在所述接合器外壳(11)上与所述手柄(15)相邻地布置了一个带有至少一个锁止元件(21)的控制块(20)，该锁止元件将手柄(15)锁定在连接位置。
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公开(公告)号：CN100353104C
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN03146501.3
申请日：1997-05-14
申请人： NVB国际公司
发明人： 尼古拉斯·范德布洛姆
CPC分类号： B60S5/04 , F16L37/20 , Y10T137/3584 , Y10T137/36 , Y10T137/88054
摘要： 一种开启针，被设计成在气门嘴接头的联接壳体中移动的一个具有一活塞杆(302)的活塞(301)，开启针具有一个中心钻孔和一个被弹簧力保持在合闭状态的活塞阀门(304)，该开启针提供一种可靠的活塞杆，它价廉，具有低气动阻力，并方便泵气使用且使泵气时间尽可能最短。在组装好的开启针中，由活塞杆(302)和/或活塞阀门杆(322)限定出一个或多个通道(303，321)，上述通道(303，321)相对开启针的中轴线(337)位于大致的纵向上，其横截面可近似地由至少一个封闭曲线限定，上述封闭曲线可由两个唯一的模参量化傅里叶级数展开式定义，每个坐标函数的展开式为见右下公式，cp＝f(x)的余弦加权平均值，dp＝f(x)的正弦加权平均值，p＝三角精度的阶次。
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公开(公告)号：CN1212244C
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN02119932.9
申请日：1996-02-02
申请人： NVB国际公司
发明人： 尼古拉斯·范德布洛姆
CPC分类号： B60S5/04 , F16L21/04 , F16L37/20 , Y10T137/0318 , Y10T137/3584 , Y10T137/36 , Y10T137/3724
摘要： 一种用于(斯克拉弗兰德式、邓禄普-伍兹式或施拉德尔式)车辆轮胎充气气门嘴的通用气门嘴接头，接头由接头套筒(368)构成，该套筒局部与气压源优选的是手动或脚动气泵相连；局部具有联接孔(5)，该联接孔的直径与其所连接的气门嘴直径相对应，联接孔装有用于紧固于气门嘴上的紧固装置和密封各种尺寸气门嘴的密封装置。实现此功能的方法是将密封装置(366)同轴安装于接头套筒(368)中，并在至少两个平行且分离的平面内建立密封，以与气门嘴中心线同轴的接头外壳(368)的中心线(4)为这些平面的法线，其中密封装置的小径与使用中接头所安装的现有气门嘴的大径大致相等，在接头外壳(368)中距离联接孔(5)的开口(8)最近的密封装置(366)的小径最大，而在接头外壳(368)中距离联接孔的开口(8)最远的密封装置(366)的小径最小，在两个极端位置之间的直径与在两个极端位置之间的分离距离相对应。气门嘴接头具有根据所连的气门嘴自动调整自身的可能，并且当需要时可开启施拉德尔式气门嘴的中央气门芯。此外，还可以将现有气泵用于这种接头(图14)。
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