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公开(公告)号:CN108894960A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201810737504.X
申请日:2018-07-06
申请人: 付立国
发明人: 付立国
CPC分类号: F04B39/06 , F04B39/00 , F04B39/0207 , F04B39/0292 , F04B39/04 , F04B39/042 , F04B39/10 , F04B39/16
摘要: 本发明涉及一种空压机,更具体的说是一种多功能医用应急空压机,不仅可以将空气进行压缩,而且可以冷却空气,使单位空间的储存量增加,还可以在断电,应及时使用,解除危急时刻的氧气供应不足问题。摇臂支架焊接在底座上;摇臂通过摇臂支架转轴固定在摇臂支架上;钟摆臂与活塞相连;二级气缸排出管位于气缸右上部;气缸水平放置;润滑油缸位于气缸上部;吸气滤器与进气管相连;一级气阀座通过螺丝固定在气缸左侧;气阀密封垫位于气缸与二级气阀座之间;一级排气管与一级气阀座螺纹连接在一起,一级排气管穿过冷却水槽,一级排气管另一端连接在二级气阀座下部;活塞位于气缸内部;冷却水槽位于气缸下部;二级气阀座位于气缸右侧。
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公开(公告)号:CN103314332B
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201180056742.0
申请日:2011-11-10
CPC分类号: B65H29/56 , B65H2401/115 , C08L27/12 , C08L27/18 , C08L79/08 , C08L2205/02 , C08L2205/03 , F04B39/0005 , F04B39/042 , F04B53/143 , F05C2225/10 , F16J9/26 , G03G15/2028 , G03G15/657
摘要: 本发明的目的在于提供耐磨损性和耐热刚性优异的片状记录材料剥离用滑动构件、以及既确保柔软性又具有高机械强度的机动车用密封圈或者工业气体压缩机用密封圈或滑动构件。通过由包含第一成分和0.5~99体积%的第二成分的树脂组合物构成的片状记录材料剥离用滑动构件、机动车用密封圈或者工业气体压缩机用密封圈或滑动构件达到上述目的,其中,上述第一成分为粘接性氟碳系树脂(A)或上述树脂(A)和与上述树脂(A)不同的氟碳系树脂(B)的体积比A/B)为5/95~99/1的树脂混合物,上述第二成分为热塑性聚酰亚胺(C)。
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公开(公告)号:CN102644754B
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201210017190.9
申请日:2012-01-19
申请人: 贺尔碧格压缩机技术控股有限公司
发明人: T·林德纳-西尔弗斯特 , C·霍尔德 , C·科恩比切勒 , A·布兰德尔
CPC分类号: F16J15/28 , F04B39/0094 , F04B39/041 , F04B39/042 , F04B53/143 , F16J15/004 , F16J15/006 , F16J15/008 , F16J15/40 , F16J15/56
摘要: 为了在一种气密的密封系统中,即使在该密封系统的一个组成部分(例如液压供给或密封元件)出现功能故障的情况下,仍能至少在足够的程度上保持该密封系统的功能,并且为了避免压缩机的停机,提出如下建议:在密封系统(1)的位于曲轴箱侧的端部(K)上设置刮集凹穴(15),在该刮集凹穴中设置气密的刮集环(16),并且在密封系统(1)的位于气缸侧的端部(Z)上设置密封环凹穴(17),在该密封环凹穴中设置密封环装置(18),其中,阻挡凹穴(14)沿轴向设置在刮集凹穴(15)和密封环凹穴(17)之间,并且在密封系统(1)中设置排泄管路(20),该排泄管路与在阻挡凹穴(14)和刮集凹穴(15)之间的空间相连通。
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公开(公告)号:CN102242703A
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN201110128784.2
申请日:2011-05-11
申请人: 美克司株式会社
发明人: 浅井政敏
IPC分类号: F04B39/00
CPC分类号: F01B9/026 , F01B2011/005 , F04B39/0005 , F04B39/0022 , F04B39/042 , F04B39/044 , F04B39/045 , F04B53/121 , F04B53/143 , F16J1/12 , F16J9/061 , F16J15/3212
摘要: 本发明提供一种摇摆活塞式压缩机,在该摇摆活塞式压缩机中,活塞杆(11)在气缸(10)内摆动的同时进行滑动。压缩机具有唇形环(20)和扩张部件(30)。唇形环(20)对气缸(10)和活塞杆(11)之间进行密封,设置在活塞杆(11)的前端部(13)上,具有圆环板状的底部(21)及从底部(21)的整个周缘向高度方向的上侧延伸的唇部(22)。扩张部件(30)设置在唇部(22)的内侧,在唇部(22)的高度方向上部侧使唇部(22)向外侧扩张。
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公开(公告)号:CN1018568B
公开(公告)日:1992-10-07
申请号:CN89109792.9
申请日:1989-12-02
申请人: 三电有限公司
IPC分类号: F16J9/00
CPC分类号: F04B39/042 , F16J9/08 , F16J9/22 , Y10T29/49274
摘要: 为实现活塞(17)和装在活塞上环形槽(23)中的活塞环(21)间的润滑,该活塞环包括槽部分(15a、15b)它们是在活塞环上轴向端面(27)制出的局部槽,润滑油与漏泄气体混合并通过槽部分流入环形槽中,结果,润滑油有效地供入环形槽中,因而有效地实现了活塞环和活塞间的润滑。活塞环可以由一个环状平盘活塞环构件(10)制成,在其外圆周面(13)上有槽。
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公开(公告)号:CN1018241B
公开(公告)日:1992-09-16
申请号:CN87105340
申请日:1987-07-05
申请人: 三电有限公司
发明人: 蓟胜政
CPC分类号: F04B39/042 , F16J15/3228 , F16J15/328 , Y10T29/49279 , Y10T29/49826
摘要: 一种加工活塞环的方法,包括:将具有相对上、下表面和内外环形侧面的均匀形状的预制活塞环固定在定位夹具上的,尺寸与该活塞环的尺寸基本相等的环形槽内;用一个冲模冲压该活塞环,导致至少一个沿垂直于该活塞环的上、下表面的轴向延伸的凸起使该活塞环产生变形,从而在该活塞环的上、下表面之一上形成至少一个凹槽;将该活塞环从定位夹具中取出;和将该活塞环扭转以便使其上下表面变成内外环形侧面并且使该至少一个凹槽朝向外面。
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公开(公告)号:CN107975464A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201610938387.4
申请日:2016-10-24
申请人: 陶智军
发明人: 陶智军
CPC分类号: F04B35/04 , F04B37/14 , F04B39/0005 , F04B39/0022 , F04B39/042 , F04B39/10 , F04B39/122
摘要: 本发明提供一种微型无油真空泵,包括壳体、缸体、活塞组件和驱动组件,所述缸体、活塞组件和驱动组件均设于壳体内,所述缸体的前端设有进气口和排气口,所述进气口和排气口处分别设有进气阀和排气阀,所述进气口通过管道与被抽容器相连;所述活塞组件包括活塞头和活塞杆,所述活塞头的后侧设有内凹的容置槽,所述活塞杆的前端与容置槽的槽底相连,所述容置槽内设有套装于活塞杆外侧的弹簧;所述驱动组件设于缸体的后方,其包括线圈和铁芯,所述线圈固定在壳体内侧,所述铁芯套装于活塞杆的外侧。本发明结构简单、紧凑,具有抽气速率大、真空度高、振动和噪音小,功耗低,便于携带和使用寿命长等优点。
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公开(公告)号:CN102242703B
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201110128784.2
申请日:2011-05-11
申请人: 美克司株式会社
发明人: 浅井政敏
IPC分类号: F04B39/00
CPC分类号: F01B9/026 , F01B2011/005 , F04B39/0005 , F04B39/0022 , F04B39/042 , F04B39/044 , F04B39/045 , F04B53/121 , F04B53/143 , F16J1/12 , F16J9/061 , F16J15/3212
摘要: 本发明提供一种摇摆活塞式压缩机,在该摇摆活塞式压缩机中,活塞杆(11)在气缸(10)内摆动的同时进行滑动。压缩机具有唇形环(20)和扩张部件(30)。唇形环(20)对气缸(10)和活塞杆(11)之间进行密封,设置在活塞杆(11)的前端部(13)上,具有圆环板状的底部(21)及从底部(21)的整个周缘向高度方向的上侧延伸的唇部(22)。扩张部件(30)设置在唇部(22)的内侧,在唇部(22)的高度方向上部侧使唇部(22)向外侧扩张。
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公开(公告)号:CN105697183A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610255915.6
申请日:2016-04-22
申请人: 甘勇
CPC分类号: F02F11/00 , F02F3/00 , F04B39/0005 , F04B39/042
摘要: 本发明属于活塞密封技术领域,具体提供一种塞体油腔密封装置,包括气缸(4)和位于所述气缸(4)内并与所述气缸(4)相配合的塞体(8),所述塞体(8)与所述气缸(4)的侧壁之间设有环形密封油槽(3),所述环形密封油槽(3)内填充有密封油(31)。达到的有益效果是:本发明提供的塞体油腔密封装置能够起到彻底密封效果,杜绝任何漏气,同时减磨抗磨降温延长设备使用寿命,实现资源高效利用。活塞机构具有高效率、高可靠性和高稳定性的优点,降低了内燃机油耗,有利于大规模节能减排,降低生产和使用成本。
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公开(公告)号:CN104956084A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201380069835.6
申请日:2013-02-07
申请人: 周文三
发明人: 周文三
CPC分类号: F04B39/0005 , F04B39/0016 , F04B39/042
摘要: 一种空气压缩机的活塞体构造,包括一活塞体(61),活塞体(61)H设有自顶端处形成一开放口并向内凹陷且形成有底壁及周壁的缓冲纳气槽(60),使得活塞体(6)在空气压缩机的汽缸内进行往复式运作时均可对被充气物品保持在安全的压力值范围内,不必设置额外的压力阀。
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