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公开(公告)号:CN106988949A
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201710391427.2
申请日:2017-05-27
申请人: 蚌埠泰欣电子科技有限公司
发明人: 王雄彬
摘要: 本发明涉及汽车电子配件技术领域,尤其是一种具有提前蓄能功能的汽车点火器,包括主壳体和位于主壳体内的点火器本体,主壳体正面左侧开设有左置卡接槽,主壳体正面右侧开设有右置卡接槽,主壳体正面对应左置卡接槽位置具有向前凸起的左置上卡接支架和左置下卡接支架,主壳体正面对应右置卡接槽位置具有向前凸起的右置上卡接支架和右置下卡接支架。本发明的一种具有提前蓄能功能的汽车点火器通过在主壳体内部固定中置隔板,利用中置隔板将主壳体内腔分隔成左、右安装腔,并且在右安装腔内部固定用于专门给电控单元供电的电容器,使得汽车点火装置的响应更快,工作效率大大提升,受外界因素的影响低,性能更加稳定。
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公开(公告)号:CN104736837B
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201380054701.7
申请日:2013-10-17
申请人: 艾尔多公司
发明人: 帕斯夸里·福瑞迪 , 卢卡弗兰科·邦凡蒂 , 阿米迪欧·科洛摩博托
CPC分类号: F02P23/04 , F02D2400/18 , F02P3/02 , F02P3/0407 , F02P3/06 , F02P9/007 , F02P15/10 , F02P17/12
摘要: 本发明公开了一种用于内燃机的等离子点火装置。它包含通过电气/电子连接装置(50、11、26、27、31、32、33、36.1、36.2、B)在电路中相互连接的驱动和模拟和/或数字控制单元(20)、点火线圈(30)和火花塞(40、41)。点火线圈(30)包含两个相互串联的初级绕组(34、35),第一初级绕组(34)与第二初级绕组(35)之间有中心电气连线(34.1),用于对与两个初级绕组(34、35)串联连接的电容(37)进行充电,并对磁性耦合到点火线圈(30)的次级绕组(36)的磁芯(38)进行充磁,以产生跨越火花塞(40)的放电“间隙”(41)的电势差i。
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公开(公告)号:CN107218167A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710188719.6
申请日:2017-03-27
申请人: 苏州工业园区职业技术学院
发明人: 陈跃
IPC分类号: F02P3/06
CPC分类号: F02P3/06
摘要: 本发明涉及一种汽车电子点火模块慢恢复电路,包括放大器U1、放大器U2和放大器U3,所述放大器U1的输入端连接输入in,其输入端还连接电阻R2和电阻R3的一端,所述电阻R2的另一端连接电阻R1和三极管T3的基极,所述电阻R1的一端和三极管T3的发射极都接地,所述电阻R3的另一端通过二极管D1连接到三极管T2的集电极,所述放大器U1的输出端连接三极管T1的基极,本发明针对电动汽车的电子点火模块进行设计,高速时增加,保证汽车无论是在高速还是在低速,点火线圈都有足够时间确保初级电流达到规定值。
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公开(公告)号:CN104791169A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510188234.8
申请日:2015-04-20
申请人: 余姚市奥鑫电器有限公司
IPC分类号: F02P5/00
摘要: 延迟点火控制装置,包括:充电回路(1),其包括电源线圈N3、储能电容C1和二极管D1,二极管D1的阳极连接电源线圈N3的始端,二极管D1的阴极连接储能电容C1,储能电容C1的另一端连接点火线圈;延迟点火控制回路(3),其包括可控硅SCR2、光藕IC、二极管D5、电压保持电容C2、熄火开关S1、电阻R6和电阻R8,其中电阻R6连接到光藕IC输入端正极与电源线圈N3的始端之间,熄火开关S1连接在光藕IC输入端负极和地之间,光藕IC的集电极与电源线圈N3的始端连接,光藕IC的输出端与二极管D5的阳极连接,电压保持电容C2连接在二极管D5阴极和地之间,电阻R8连接在二极管D5阴极和可控硅SCR2控制极之间。本发明优点有:结构简单,容易调整延迟时间,操作可靠。
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公开(公告)号:CN104736837A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201380054701.7
申请日:2013-10-17
申请人: 艾尔多公司
发明人: 帕斯夸里·福瑞迪 , 卢卡弗兰科·邦凡蒂 , 阿米迪欧·科洛摩博托
CPC分类号: F02P23/04 , F02D2400/18 , F02P3/02 , F02P3/0407 , F02P3/06 , F02P9/007 , F02P15/10 , F02P17/12
摘要: 本发明公开了一种用于内燃机的等离子点火装置。它包含通过电气/电子连接装置(50、11、26、27、31、32、33、36.1、36.2、B)在电路中相互连接的驱动和模拟和/或数字控制单元(20)、点火线圈(30)和火花塞(40、41)。点火线圈(30)包含两个相互串联的初级绕组(34、35),第一初级绕组(34)与第二初级绕组(35)之间有中心电气连线(34.1),用于对与两个初级绕组(34、35)串联连接的电容(37)进行充电,并对磁性耦合到点火线圈(30)的次级绕组(36)的磁芯(38)进行充磁,以产生跨越火花塞(40)的放电“间隙”(41)的电势差i。
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