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公开(公告)号：CN107119590A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710380799.5
申请日：2017-05-25
Applicant: 刘一琛
Inventor： 刘一琛
Abstract: 本发明涉及一种警示设备，尤其涉及一种道路维修用可调节警示设备。本发明要解决的技术问题是提供一种调节方便的道路维修用可调节警示设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路维修用可调节警示设备，包括有机架等；机架底部左右对称设有车轮，机架顶部中心设有升降装置，升降装置顶部设有警示机构。本发明通过升降装置来调节警示机构的高度，能适应不同场合，并且操作起来十分简便快捷，并且设有移动警示板，使得展示面更广，提高警示作用。
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公开(公告)号：CN107130534A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710486375.7
申请日：2017-06-23
Applicant: 李雨林
Inventor： 李雨林
Abstract: 本发明公开了一种高速公路用的临时指挥交通装置，包括交通指挥车、交通指挥屏、高速公路护栏、爬梯、固定钩、警示灯、固定显示屏、升降油缸、平衡块、固定架、支撑座、连接座、导槽、固定螺钉、活动架、卡套、活动柱、卡箍、锁紧螺钉、固定套、锁紧装置、固定座一、油缸、固定座二和旋转装置；本发明具有结构合理简单、生产成本低，使用时，首先将交通指挥车行驶到需要指挥的地方，而后打开警示灯，然后工作人员通过爬梯爬到交通指挥车车顶，并将活动架拉出合适的长度后通过固定螺钉固定在固定架中，而后再通过升降油缸的伸长使交通指挥屏整体升高，最后将交通指挥屏旋转到高速路正面上侧，从而保证了高速行驶的车辆都能观看到指挥的交通信息。
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公开(公告)号：CN107100108A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710357911.3
申请日：2017-05-19
Applicant: 重庆大学
CPC classification number: E01F9/688 , B60Q7/00 , E01F9/40 , E01F9/615 , E01F9/619 , E01F9/654 , E01F9/662
Abstract: 本发明公开了一种无线可控的移动警示牌系统，包括车载控制器或手机，车载控制器或手机用于控制移动警示牌的行走；所述车载控制器包括微处理器，微处理器设置有第一蓝牙端组，该微处理器通过第一蓝牙端组连接有第一蓝牙模块，所述微处理器还设置有语音识别端组，微处理器通过语音识别端组连接有语音识别模块；所述微处理器还设置有GPS端组，微处理器通过GPS端组连接有GPS模块；所述微处理器还设置有GSM端组，微处理器通过GSM端组连接有GSM模块；所述移动警示牌包括小车，小车上设置有警示标志；本发明提供了一种无线可控的移动警示牌系统，通过车载控制器或手机即可操控移动警示牌，避免出现追尾交通事故。
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公开(公告)号：CN108755491A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810532986.5
申请日：2018-05-29
Applicant: 广东泓胜科技股份有限公司
IPC: E01F9/662
CPC classification number: E01F9/662
Abstract: 本发明一种公路治超载非现场执法系统包括：主机室、设备台和角度调节装置；主机室顶面的非端部安装液压伸缩装置，液压伸缩装置包括可沿竖直中心轴转动和上下移动的伸缩杆；角度调节装置包括转动固定件，转动固定件活动设置在伸缩杆上，可沿水平中心轴转动；设备台设置在转动固定件上并与转动固定件同步转动，其包括监控设备。通过设备台与液压伸缩装置的伸缩杆通过角度调节装置连接，在伸缩杆上下移动时，角度调节装置和设备台同步上下移动。伸缩杆可沿竖直中心轴转动，角度调节装置和设备台同步左右转动，另外，在转动固定件沿水平中心轴转动时，设备台同步上下转动。通过设备台的上下左右转动，可实现全面360°范围内监控。
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公开(公告)号：CN107524103A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710760396.3
申请日：2017-08-30
Applicant: 太仓博轩信息科技有限公司
Inventor： 李莉
CPC classification number: E01F9/688 , B64C2201/127 , B64D47/00 , E01F3/00 , E01F9/30 , E01F9/608 , E01F9/662
Abstract: 一种基于无人机的智能道路警示系统，包括无人机、警示装置、驱动装置、无线装置、蓄电池以及处理器，无人机还设置有第一摄像头，第一摄像头设置于无人机下方，警示装置包括壳体、第二摄像头、显示屏以及雷达传感器，壳体外表面设置有由反光材料做成的被动反光体，第二摄像头设置于壳体上方，显示屏周围被壳体包裹，雷达检测装置设置于壳体下方，连接装置包括连接卡扣、连接绳以及固定卡扣，连接卡扣设置于无人机下方，连接绳设置于固定卡扣内部位置并分别与连接卡扣以及固定卡扣连接，在使用时，从固定卡扣内部拉出；固定卡扣设置于壳体上方位置，驱动装置包括驱动电机以及驱动滚轮，驱动电机设置于壳体下方内部位置，滚轮设置于壳体下方位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107119592A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710515606.2
申请日：2017-06-29
Applicant: 程光成
Inventor： 程光成
Abstract: 本发明涉及一种警示设备，尤其涉及一种道路维修警示设备。本发明要解决的技术问题是提供一种便于固定位置、全方位警示的道路维修警示设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路维修警示设备，包括有警示牌等；底座底部左右对称设有车轮，底座上部设有固定装置，底座顶部设有旋转装置，旋转装置顶部设有警示牌。本发明通过旋转装置带动警示牌转动，便于根据需求全方位地提醒来往各个方向的车辆注意行驶，避免出现安全事故，通过卡环与车轮侧配合。
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公开(公告)号：CN108974062A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810715890.2
申请日：2018-07-03
Applicant: 西安思源学院
Abstract: 本发明公开了一种安全保护小车，包括小车本体和设置在小车本体上的单片机和与单片机连接的电源、红外线感应器、蓝牙适配器、定位装置、LED示警灯、视觉识别装置、行车记录仪、雷达测速仪，以及由使用者佩戴的遥控器和蓝牙耳机。与现有技术相比，本发明采用识别技术，红外线感应技术，通过单片机编程来实现小车与道路维护施工人员的距离，利用红外线测距实现自动转弯的控制，雷达测速检测后方车辆的横向位置和速度，当后方车辆的横向位置与前方道路施工维护人员超过安全距离或后方车辆超速时，通过蓝牙通信装置来提醒前方道路施工维护人员后方有车辆非正常行驶，请注意快速避让。
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公开(公告)号：CN108475061A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201680078146.5
申请日：2016-11-11
Applicant: 诺曼·鲍伊尔
Inventor： 诺曼·鲍伊尔
CPC classification number: B60Q7/00 , B60Q1/503 , E01F9/662 , G05D1/0246 , G05D1/0295 , G05D2201/0202 , G08G1/0955
Abstract: 提供了一种无人驾驶路边标志车辆，包括自主、半自主或能够远程控制的路边标志车辆，用于各种路边标志、应急响应和维护应用。根据一个方面，无人驾驶路边标志车辆包括：可操作地联接到从动轮的驱动马达；联接到从动轮的转向机构；控制器，其用于控制所述驱动马达和所述转向机构；用于显示路边标志的至少一个电子标志板；以及数据接口，其用于至少接收远程控制指令，数据接口可操作地耦合到所述控制器，并且其中控制器被配置为用于根据远程控制指令来控制驱动马达和转向机构。
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公开(公告)号：CN108103977A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201810056116.5
申请日：2018-01-20
Applicant: 何景洲
Inventor： 何景洲
IPC: E01F9/662
CPC classification number: E01F9/662
Abstract: 本发明提供了一种道路维护车，属于道路施工领域，包括机体，机体包括机箱及底盘，机箱设置于底盘上，底盘的底部设置有滚轮，底盘上设置有活动架，活动架位于机箱的侧部，活动架与底盘铰接，活动架的端部设置有支撑套，支撑套沿竖向设置；机箱内具有容纳箱，容纳箱的侧部设置有可打开的盖板。在道路维护时，可以通过本设备快速对施工区域进行隔离维护。能够广泛应用于城市道路施工、乡镇道路施工及山区道路施工。
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公开(公告)号：CN107938559A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201810003118.8
申请日：2018-01-02
Applicant: 衢州图艺工业设计有限公司
Inventor： 姚献珠
CPC classification number: E01F15/006 , E01F9/617 , E01F9/646 , E01F9/662 , E01F9/688
Abstract: 一种移动型车辆引导装置，包括栏杆型轨道和移动引导机，栏杆型轨道既是道路栏杆又是移动引导机的运行轨道并包括定位立杆、杆顶轨道和杆中轨道，移动引导机包括箱型机身、机动导车臂、警示机头和双驱机动脚，箱型机身呈箱体结构并设有随机电源、远程控制系统、颈型支架和骑跨滚轮，机动导车臂包括左导车臂和右导车臂并分别安装在颈型支架的两侧，警示机头安装在颈型支架顶端并设有闪光显示屏、实时摄像头和指挥音响。本实施例以跨步运行与滚轮运行相结合的方式移动至事故车辆后方，通过闪光显示屏和机动导车臂以静态与动态相结合的方式引导车辆开往安全车道，既能防止其它车辆再次发生交通事故，又使道路保持通畅。
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