公开(公告)号：CN104845679A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201510181969.8

申请日：2015-02-16

Applicant: 曼恩卡车和公共汽车股份公司

Inventor： E·加克布 ,  C·帕斯托特 ,  D·罗特

IPC: C10L1/08 ,  C10L1/198 ,  C10L1/18 ,  C10L1/188 ,  C10L1/185

CPC classification number: C10L1/026 ,  C10L1/18 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1985 ,  C10L10/02 ,  C10L2270/026 ,  C10L2300/20 ,  C10L2300/30 ,  Y02E50/13

Abstract: 本发明描述了一种用于自点火发动机的燃料，其含有下列成分：a)至少一种低分子量的式RO(-CH2O-)nR的聚甲醛二烷基醚，其中R为烷基以及n为1-5，b)0.005-5wt％的至少一种较高分子量的式R1O(-CH2-CHR2-O-)nH的聚亚烷基二醇烷基醚及其混合聚合物和/或式H(-O-CHR2-CH2-)n-O-CH2-CH2-O-(-CH2-CHR2-O-)nH的聚亚烷基二醇烷基醚及其混合聚合物，其中R1为烷基，R2是氢基或甲基，以及n为10-55，以及这些聚亚烷基二醇烷基醚的混合物，c)0-20wt％的至少一种较高分子量的式RO(-CH2O-)nR的聚甲醛二烷基醚，其中R为烷基以及n为6-10，d)0-5wt％的至少一种较高分子量的式RO(-CH2CH2O-)nR的聚乙二醇二烷基醚，其中R为烷基以及n为11-23，e)0-0.5wt％的至少一种有机过氧化物，f)0-0.1wt％的至少一种较长链脂肪酸，以及g)0-12wt％的二甲醚，其中不足100wt％的比例由所述至少一种低分子量的聚甲醛二烷基醚补足。

公开(公告)号：CN102770512A

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201080059064.9

申请日：2010-10-29

Applicant: BP北美公司

Inventor： 徐一 ,  莱斯利·沃尔夫

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/18 ,  C10L10/12

CPC classification number: C10L1/026 ,  C10G2300/301 ,  C10G2300/307 ,  C10G2300/405 ,  C10L1/08 ,  C10L1/1811 ,  C10L10/02 ,  C10L10/12

Abstract: 本发明公开了一种柴油组合物以及一种用于在最低油耗下减少来自柴油发动机的NOx排放的方法，其中所述柴油发动机以低温燃烧模式操作，所述方法包含向所述柴油发动机加入具有如下组合的至少一种柴油或于柴油的调合组分的步骤：在190℃至280℃范围内的低T50，在31至60范围内的高十六烷值和减排有效量的无氮十六烷改进剂。

公开(公告)号：CN102083948A

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN200880129224.5

申请日：2008-04-24

Applicant: 拉玛·庞努皮赖

Inventor： 拉玛·庞努皮赖

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/18

CPC classification number: C10L1/02 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1824

Abstract: 本发明涉及新颖的烃燃料，和由新颖的生物质源制备所述烃燃料的方法。该烃燃料具有以下所定义比例的组分：a.柠檬烯2％-60％；b.过氧化苯甲酰1％-5％；c.异丙醇1％-5％；d.丙三醇5％-25％；e.四氢呋喃10％-40％；f.叔丁醇10％-20％；g.甲酸乙酯5％-30％；h.甲醇5％-25％；i.环戊烷2％-10％；j.乙醇22％-40％。

公开(公告)号：CN1234818C

公开(公告)日：2006-01-04

申请号：CN01814170.6

申请日：2001-08-08

Applicant: 阿克佐诺贝尔股份有限公司

Inventor： J·J·德格罗特 ,  J·迈耶尔

IPC: C10L1/18 ,  C10L1/22 ,  C10L10/02 ,  C10L3/00 ,  C10L1/02

CPC classification number: C10L1/224 ,  C10L1/026 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/203 ,  C10L1/2286 ,  C10L3/00 ,  C10L3/12 ,  C10L10/02

Abstract: 本发明涉及式(I)的三氧杂环庚烷化合物在制备具有改进着火性能的燃料的方法中的用途，其中R1-R3独立选自取代或未取代的烃基。优选R1和R3选自低级烷基，如甲基、乙基和异丙基，而R2优选选自甲基、乙基、异丙基、异丁基、戊基、异戊基、环己基、CH3C(O)CH2-、C2H5OC(O)CH2-、HOC(CH3)2CH2-等。

公开(公告)号：CN1252089A

公开(公告)日：2000-05-03

申请号：CN98803946.X

申请日：1998-03-31

Applicant: 美孚石油公司

Inventor： J·T·凯里 ,  H·奥马-穆罕默德

IPC: C10M133/22 ,  C10L1/22

CPC classification number: C10L10/08 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1641 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/1905 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/223 ,  C10L1/2283 ,  C10L1/231 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2418 ,  C10L1/2475 ,  C10L1/2493 ,  C10L1/305 ,  C10L1/306 ,  C10M133/06 ,  C10M133/08 ,  C10M133/16 ,  C10M133/22 ,  C10M135/22 ,  C10M135/26 ,  C10M159/12 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/042 ,  C10M2215/08 ,  C10M2215/082 ,  C10M2215/086 ,  C10M2215/12 ,  C10M2215/122 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/083 ,  C10M2219/085 ,  C10M2227/00 ,  C10N2270/02

Abstract: 本发明提供了一类特定的亚氨乙酰胺,由烷基胺与乙酰乙酰胺反应制得,用作燃料和润滑剂中的减小摩擦添加剂。

公开(公告)号：CN1252088A

公开(公告)日：2000-05-03

申请号：CN98803964.8

申请日：1998-03-31

Applicant: 美孚石油公司

Inventor： J·T·凯里 ,  H·奥马-穆罕默德

IPC: C10L1/22 ,  C10L1/24

CPC classification number: C10L10/08 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1641 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/19 ,  C10L1/1905 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/221 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/223 ,  C10L1/231 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2387 ,  C10L1/2418 ,  C10L1/2475 ,  C10L1/2493 ,  C10L1/305 ,  C10L1/306 ,  C10L10/04 ,  C10M129/84 ,  C10M133/06 ,  C10M133/08 ,  C10M133/18 ,  C10M135/14 ,  C10M135/22 ,  C10M135/26 ,  C10M159/12 ,  C10M2207/32 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/042 ,  C10M2215/10 ,  C10M2219/062 ,  C10M2219/083 ,  C10M2219/085 ,  C10M2227/00 ,  C10N2230/06 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/101 ,  C10N2240/104 ,  C10N2240/105 ,  C10N2240/106 ,  C10N2270/02

Abstract: 本发明提供了一类特定的碳酸酯,由烷基胺与碳酸二烷基酯和/或碳酸亚烃酯反应制得,用作燃料和润滑剂中的减小摩擦添加剂。

公开(公告)号：CN108913235A

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201810707793.9

申请日：2018-07-02

Applicant: 滨州仁泰化工有限公司

Inventor： 牟永兵

IPC: C10L1/10 ,  C10L10/18 ,  C10L10/08 ,  C10L10/04

CPC classification number: C10L1/10 ,  C10L1/16 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/183 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/19 ,  C10L1/1905 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/223 ,  C10L1/24 ,  C10L1/2425 ,  C10L1/305 ,  C10L10/04 ,  C10L10/08 ,  C10L10/18 ,  C10L2230/081 ,  C10L2230/083 ,  C10L2230/22 ,  C10L2300/40 ,  C10L2300/20 ,  C10L2300/30

Abstract: 本发明涉及一种高原环境燃油专用添加剂及其制备方法，原环境燃油专用添加剂所需原料包括：助燃剂、清净剂、润滑剂、防腐剂、杀菌剂、防锈剂和抗氧化剂，其中，以重量计，助燃剂63-73份，润滑剂11-15份。所述高原环境燃油专用添加剂制品用于高原环境燃油中，可以达到清理不同部位的积碳，清洁油路、喷油嘴及燃烧室，达到恢复动力、减少污染物排放、节省燃油的效果，同时，增加润滑性，保护发动机不受磨损，从根本上彻底改变了发动机在高原地区恶略的工作环境带来的问题。

公开(公告)号：CN108676592A

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201810539605.6

申请日：2018-05-30

Applicant: 青岛涌泉华能源科技有限公司

Inventor： 韩建鹏 ,  韩凯 ,  王涛

IPC: C10L1/18 ,  C10L1/183 ,  C10L1/26 ,  C10L1/16 ,  C10L1/23 ,  C10L10/10

CPC classification number: C10L1/14 ,  C10L1/16 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1802 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/231 ,  C10L1/2608 ,  C10L10/10 ,  C10L2230/22

Abstract: 本发明公开一种环保节能玫瑰汽车尾气清净剂及其制备方法，属于汽车尾气排放处理技术领域，包括下述的组分：马达法提高剂，烷基酚类辛烷值提高剂，烷基磷酸酯，二甲苯，环烷烃为，助燃剂，玫瑰精油，烷基化汽油35～45份，石脑油，芳烃，C9～C12烯烃。本发明中的汽车尾气清净剂能够充分将汽油中的组分燃烧，提升动力，诱导期达到7179min。本发明的成品与普通汽油混溶后，碳氢化合物低于国家规定的限值28.5倍，一氧化碳低于国家规定的限值20倍。

公开(公告)号：CN103998582A

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN201280056319.5

申请日：2012-11-16

Applicant: 联合引发剂有限责任两合公司

Inventor： S·古特沃特

IPC: C10L1/18 ,  C10L10/02 ,  C10L10/12 ,  C10L1/14

CPC classification number: C10L1/1811 ,  C10L1/14 ,  C10L1/18 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/231 ,  C10L10/02 ,  C10L10/12 ,  C10L2270/026 ,  C10L2300/20

Abstract: 本发明涉及TBHP作为发动机燃料添加剂并且特别是作为用于柴油发动机燃料的添加剂的用途。

公开(公告)号：CN101892093A

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN201010176748.9

申请日：2010-03-26

Applicant: 曼恩载重汽车股份公司

Inventor： E·加克布

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/19 ,  C10L1/16 ,  C10L1/185

CPC classification number: C10L10/02 ,  C10L1/026 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/19 ,  Y02E50/13

Abstract: 描述了一种基于乙醇的柴油燃料，其包含约60-约90％(v/v)的乙醇，至多约20％(v/v)的链长度为约10-约40的线性二烷基醚以及它们的混合物，和0-约30％(v/v)的燃烧加速剂。