一种优化级配低能耗高浓度水煤浆的制备方法

    公开(公告)号:CN107057789A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710448686.4

    申请日:2017-06-14

    IPC分类号: C10L1/32 C10L1/16

    CPC分类号: C10L1/326 C10L1/16 C10L1/1625

    摘要: 本发明公开了一种优化级配低能耗高浓度水煤浆的制备方法,包括以下步骤:1)、制备粗粉和细粉,其中,粗粉为将煤通过破碎机破碎后通过14目筛子制得;用球磨机制得浓度为40%‑60%的水煤浆,水煤浆平均粒径小于30μm作为细粉;2)、将步骤1)制得的粗粉和细粉按照干基比例1‑3:1配比进行混合得到混合物,向混合物中加入水和煤浆添加剂,制得粘度为500‑1500mPa·S的水煤浆。本发明的制备方法能够大幅度提高水煤浆浓度,满足气化浆制浆要求,同时粗颗粒的制备直接采用效能较高的破碎工艺,具有良好的节能效果。制浆工艺简单、能耗低、拓宽了制浆煤种,显著提高了水煤浆浓度,具有良好的工业应用前景。

    一种汽车尾气治理液及其制备方法

    公开(公告)号:CN106833775A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710095182.9

    申请日:2017-02-22

    发明人: 张奎邦

    摘要: 本发明属于精细化工产品的制备技术领域,涉及一种汽车尾气治理液及其制备方法,所述汽车尾气治理液,按照重量百分比计,包括异丁烯基酰胺异庚脂占比例20‑30%、甲基叔丁基醚配比占10‑15%、异辛烷20‑30%、汽油组分中碳五20‑25%和汽油组分中碳六20‑25%。本发明的汽车尾气治理液有助于降低汽车排放废气中污染物含量,一般排放量减30‑45% CO排放量,减少pm2.5排放量40‑60%,减少硫含量70‑100%,能改善汽车排放所造成的环境污染。