双拐杖变成的手动小车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106428348A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611174902.2

    申请日:2016-12-19

    发明人: 邹家福

    IPC分类号: B62K5/023 A61H3/02 A61H3/04

    CPC分类号: B62K5/023 A61H3/02 A61H3/04

    摘要: 双拐杖变成的手动小车,包括车架、轮子、大链轮、小链轮、链条、摇手、操作架、布凳。拐杖甲、拐杖乙能拆开组成小车,小车能组成两把拐杖。小车车架是拐杖甲的框架。拐杖乙的框架下部组成小车的操作架。布凳的脚架固定在车架上。布凳收折后组成拐杖乙框架上部。小车后轮安装在伸缩杆端头,前轮安装在轮叉内。大链轮安装在操作架上,两边设置有摇手。下链轮安装在轮叉中的连接轴上。两个链轮之间有链条。取下大、小链轮、布凳、轮子、脚管、压回伸缩杆。将脚条插在拐杖乙的脚条盒中锁紧。轮子挂在撑块下面。脚管拧在连管上。小车即变为两把拐杖。人拄拐杖外出走远了有困难时,可把拐杖变成小车驾车回家。小车变成拐杖后存放、携带方便。

    一种残疾人三轮自行车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108945222A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810678993.6

    申请日:2018-06-27

    发明人: 贾鲁铭 林原 贾山

    IPC分类号: B62K5/023 B62M1/16

    CPC分类号: B62K5/023 B62M1/16

    摘要: 本发明公开一种残疾人三轮自行车,包括车架、前叉、一个前轮、两个后轮、座椅、驱动机构,车架与前叉转动连接,车架包括后桥,所述驱动机构包括手动驱动组件和齿轮箱,手动驱动组件传动连接齿轮箱,所述齿轮箱有两个,两个齿轮箱分别与两个后轮传动连接,两个齿轮箱分别连接后桥两端,所述手动驱动组件包括手轮或者手柄。本产品单、双手均可以操作,驾驶过程发力均衡不易疲劳,可保持长时间高速驾驶,转向方便,驾驶舒适,可以快速拆装,方便包装运输。

    一种手动摇杆驱动三轮车

    公开(公告)号:CN108945220A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201710356116.2

    申请日:2017-05-19

    申请人: 何煜

    IPC分类号: B62K5/023 B62L3/02 B62M1/16

    CPC分类号: B62K5/023 B62L3/02 B62M1/16

    摘要: 本发明一种手动摇杆驱动三轮车是专为双脚残疾的残疾人使用的三轮车,它通过座椅其中一侧的摇杆操作杆调整、操纵车轮前后行驶,另一侧是用杠杆操作杆上下摆动进行刹车,让腿部肌肉受损但手臂依旧完好的残疾人也可以轻松地驾驶自行车。避免了传统残疾人车只能单一速度行驶、单一方向摇车驱动的弊端,从而提高行车效率、减轻旅途疲劳;并且能够自动防止上坡后退,保证残疾人手摇三轮车上坡时的安全。

    能变拐杖的小车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106494546A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201611174948.4

    申请日:2016-12-19

    发明人: 邹家福

    IPC分类号: B62K5/023 A61H3/02 A61H3/04

    CPC分类号: B62K5/023 A61H3/02 A61H3/04

    摘要: 能变拐杖的小车,包括车架、轮子、布凳、推杆。小车拆下能快速组装成拐杖,拐杖拆开能快速组装成小车。车架包括连管、脚条盒、旁框架、提把、旁撑块。布凳由凳框壳、座布、脚架组成。布凳的脚架固定在小车车架上。小车的推杆由把手和拐杖的脚管构成。小车后方的两个轮子安装在从旁撑块拉出的两根伸缩杆端头,小车前方的轮子用轮叉安装在连管上。小车变成拐杖时,取下布凳、轮子、脚管、把手,压回伸缩杆。收折布凳,将布凳的两组脚条插在旁框架上的脚条盒中,用旋钮锁紧,扣上撑块壳。轮子挂在旁撑块下面。脚管拧在连管上,即变为一把拐杖。带拐杖步行外出的人们走远了,回来困难时,可坐小车回家,且存放、携带、安装方便,给人们带来方便。

    车辆的摆折连动结构
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104417690B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201310391179.3

    申请日:2013-09-02

    发明人: 郑明权

    IPC分类号: B62K15/00

    摘要: 一种车辆的摆折连动结构,包含有一枢折组,具有一固定齿轮;一车架组,具有一架体枢接于该枢折组;一被摆组,枢接于该车架组;该被摆组固接有一被动齿轮;一齿条,啮合该枢折组的固定齿轮与被摆组的被动齿轮;当该车架组相对该枢折组折转时,该齿条位移转动该被动齿轮使被摆组相对该车架组摆折。

    拉绳式滑板车
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104083862A

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201410318825.8

    申请日:2014-06-27

    申请人: 冯政

    发明人: 冯政

    IPC分类号: A63C17/01 A63C17/12 A63C17/26

    CPC分类号: B62K5/023

    摘要: 一种拉绳式滑板车,结构由车体、前轮、后轮、变速箱和拉绳组成。车体为一块框架型板体,在车体的前、后两端安装前、后轮和变速箱,在前轮上连接方向盘,在变速箱的输入轴上安装轴套,在轴套上连接拉绳,拉绳在轴套上缠绕几圈后从绳槽内穿出,穿出后的拉绳和拉手相连成一体。

    一种手摇三轮车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108945221A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201710375750.0

    申请日:2017-05-25

    IPC分类号: B62K5/023 B62M1/16

    CPC分类号: B62K5/023 B62M1/16

    摘要: 本发明一种手摇三轮车是专为双脚残疾的残疾人使用的三轮车,它通过座椅其中一侧的摇杆操作杆调整、操纵车轮前后行驶,另一侧是用杠杆操作杆上下摆动进行刹车,让腿部肌肉受损但手臂依旧完好的残疾人也可以轻松地驾驶自行车。避免了传统残疾人车只能单一速度行驶、单一方向摇车驱动的弊端,从而提高行车效率、减轻旅途疲劳;并且能够自动防止上坡后退,保证残疾人手摇三轮车上坡时的安全。