一种能够自动移出轨道的矿车及方法

    公开(公告)号:CN106004899A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610485992.0

    申请日:2016-06-28

    CPC classification number: B61D11/00 B61K5/02

    Abstract: 本发明涉及一种能够自动移出轨道的矿车及方法。所述包括用于盛放货物的矿车本体,设置在矿车本体两侧前后位置的4个支腿,水平设置在矿车本体下部车底框架内一端与支腿连接的4个伸缩臂,设置在矿车本体下部车底框架内的与一端与支腿连接的4个推移千斤顶,推移千斤顶和伸缩臂的另一端均与矿车本体连接,推移千斤顶伸缩时带动伸缩臂伸缩,使矿车在水平面内沿垂直于轨道的方向运动,从而使矿车在水平方向移出轨道。每个支腿设置与伸缩臂垂直固定连接的1个支腿千斤顶,支腿千斤顶的伸缩通过伸缩臂带动矿车在竖直方向上运动,从而将矿车抬起或置于地面。本发明通过简单操作就能将矿车移出或放入轨道,操作方便、平稳,节省了人力和操作时间。

    使机具架在轨道上就位的装置

    公开(公告)号:CN1066248A

    公开(公告)日:1992-11-18

    申请号:CN92103095.9

    申请日:1992-04-27

    CPC classification number: B61K5/02 E01B29/00

    Abstract: 使机具架(10)在轨道(3)的钢轨(15)上就位的装置(13)有一个贴靠一根钢轨用的触杆(29),利用驱动机构(32)可使之围绕一个垂直于轨道纵向的平面转动。同时利用带缘滚轮(14)在轨道(3)上滚行的机具架(10),可用升降驱动机构(12)调节其高度并与线路作业机械(1)的机架(4)相铰接。触杆(29)直接安装在机具架(10)上,同时升降驱动机构(12)的结构能使机具架(10)分两步下降。机具架与一个撑开驱动机构(21)相连,用于将缘滚轮(14)紧靠在轨头(22)上。

    一种具有顶升垫仓板及提升驱动轮功能的AGV小车

    公开(公告)号:CN108216279A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201711489425.3

    申请日:2017-12-29

    CPC classification number: B61D15/00 B61K5/02

    Abstract: 本发明公开了一种具有顶升垫仓板及提升驱动轮功能的AGV小车,包括:车体,车体的下表面固定有四万向脚轮;驱动组件,驱动组件设置在车体内;顶升垫仓板机构,顶升垫仓板机构固定在车体内,顶升垫仓板机构位于驱动组件的上侧,顶升垫仓板机构具有升降机;顶升盖组件,顶升盖组件固定在升降机上;驱动组件提升机构,驱动组件提升机构固定在车体内,驱动组件提升机构位于驱动组件的上侧,驱动组件提升机构与驱动组件相连接。本发明的具有顶升垫仓板及提升驱动轮功能的AGV小车可以双向移动,还可以顶升大载重量的物体,适应较小运行空间,每个驱动组件安装一提升驱动轮机构,有效防止AGV脱轨后人工调整困难,不能快速回到轨道上的问题。

    一种轨道平车用新型复轨轴托

    公开(公告)号:CN107161173A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710433602.X

    申请日:2017-06-09

    CPC classification number: B61K5/02

    Abstract: 本发明属于铁路轨道平车设备制造技术领域,具体涉及一种轨道平车用新型复轨轴托,包括车体、U型托圈和车轴,所述U型托圈的两端分别通过第一连接部和第二连接部固定于车体上,且所述第一连接部和第二连接部结构相同;所述第一连接部和第二连接部均包括第一安装座和第二安装座,第一安装座和第二安装座面接触连接固定,所述车轴设置在U型托圈内,且车轴与U型托圈间隙设置。本发明的复轨轴托避免了传统型复轨轴托在长期使用过程中易引起的滑丝现象,具有接触面大、连接强度大且能够应用于酸性的作业环境的特点。

    一种用于矿石开采的矿车

    公开(公告)号:CN107697097A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201710899821.7

    申请日:2017-09-28

    Applicant: 王金娣

    Inventor: 王金娣

    CPC classification number: B61K5/02 B61D11/00

    Abstract: 一种用于矿石开采的矿车,包括滚轮装置、矿车装置、固定框、弹簧及拉抬装置,滚轮装置包括滚轮组、第一支架、第一横杆及第一支撑板,固定框包括底板、第一支撑杆、第二横杆及第二支撑杆,矿车装置包括矿车、顶靠轮及第三横杆,拉抬装置包括固定杆、气缸、拉抬杆、定位杆及斜杆,气缸的上表面与第二横杆的下表面固定连接,固定杆的一端与第二横杆的下表面固定连接,固定杆的另一端与气缸的下表面接触,拉抬杆的上端与气缸连接,拉抬杆的下端与第三横杆的上表面固定连接。本发明操作简单,使用方便,同时由于顶靠轮的设置,使得矿车上升时减小摩擦力,使得矿车能够顺利的上升。

    一种轨道施工车车架
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106379374A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201610930462.2

    申请日:2016-10-31

    Inventor: 薛恒鹤

    CPC classification number: B61K5/02

    Abstract: 本发明涉及一种轨道施工车车架,包括机架1),在机架(1)的上侧连接固定安装架(2)、下侧连接一组主车轮(3),在机架(1)的一侧设有控制架(6),在控制架(6)上连接操控装置(5),在安装架(2)上连接支架(4),在车架(1)前侧和后侧均设有一个横向伸缩架(7),每个横向伸缩架(7)向车架(1)的两侧均能够延伸,在车架(1)前侧和后侧还均设有一个举升装置(8)。本发明的优点:本装置结构简单,安全可靠性高,适合平地和隧道的各种轨道铺设车的使用,通用性好,且通过横向伸缩架能够使轨道铺设车变轨,提高了轨道施工车施工进度,保证了浇筑的整体道床质量。

    升降装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1233572A

    公开(公告)日:1999-11-03

    申请号:CN99106288.4

    申请日:1999-03-23

    CPC classification number: B61K5/02

    Abstract: 本发明涉及一种提升重物的且特别用于永久或临时安装到出轨的有轨机动车上的升降装置,它至少包括一个驱动机械活塞的缸,特别是液压缸,其中缸2和活塞3互相分离并且活塞3装在导管4中。

    机车用钢轨涂覆喷头固定装置

    公开(公告)号:CN109017866A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810974819.6

    申请日:2018-08-24

    CPC classification number: B61K5/02

    Abstract: 本发明公开了机车用钢轨涂覆喷头固定装置,包括左右支撑组合、横向支撑组合、喷头盒,所述左右支撑组合包括左支撑座、右支撑座,所述左支撑座上部通过螺栓螺母组合与机车车轮轴承体左侧的内侧连接,所述右支撑座上部通过螺栓螺母组合与机车车轮轴承体右侧的内侧连连接,所述左支撑座下部、右支撑座下部分别与横向支撑组合一端连接,所述横向支撑组合另一端与喷头盒连接。本发明能够方便地调节喷头的水平位置和垂直位置,极大地减少了涂覆作业人员的工作量,喷头定位调整方便可靠,保证喷嘴位置与钢轨涂覆位置处于最佳匹配位置,使润滑油涂覆到钢轨的位置更加准确、润滑油的消耗量更少。

    一种单铰接型低地板有轨电车复轨用固定装置及复轨方法

    公开(公告)号:CN108082208A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201711263965.X

    申请日:2017-12-05

    Inventor: 聂文斌 刘劲

    CPC classification number: B61K5/00 B61K5/02

    Abstract: 本发明公开了一种单铰接型低地板有轨电车复轨用固定装置及复轨方法,其中复轨用固定装置包括可伸缩杆,可伸缩杆的一端连有可与复轨孔可拆卸相连的第一连接件,可伸缩杆的另一端连有可与复轨孔可拆卸相连的第二连接件。本发明在顶起复轨孔时用固定装置将出轨模块所在基本编组的相邻车辆模块连接,可以防止复轨时基本编组中各车辆模块之间相对水平转动,提高复轨效率及运营可靠性;复轨孔和架车孔复用,通用性好。

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