公开(公告)号：CN105984360B

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201510100292.0

申请日：2015-03-06

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 卞志洙

IPC: B60N2/30 ,  B60N2/06

CPC classification number: B60N2/062 ,  B60N2/01 ,  B60N2/0155 ,  B60N2/0292 ,  B60N2/0862 ,  B60N2/163 ,  B60N2/1635 ,  B60N2/24 ,  B60N2/242 ,  B60N2/3002 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/3025 ,  B60N2/304 ,  B60N2/305 ,  B60N2/3059 ,  B60N2/3061 ,  B60N2/43 ,  B60N2/433 ,  B64D11/06 ,  B64D11/0601 ,  B64D11/0693

Abstract: 一种折叠式车辆座椅，包括：滑动轨道，所述滑动轨道具有预定长度并且安装在车辆的地板上；支腿单元，所述支腿单元坐落在所述滑动轨道上使得所述支腿单元沿着所述滑动轨道滑动；升降设备，所述升降设备具有乘客坐在其上的座椅垫，所述升降设备安装在所述支腿单元上使得所述升降设备向上和向下移动，因此使所述座椅垫向上和向下移动；以及锁定设备，所述锁定设备安装在所述支腿单元上使得所述锁定设备连接至所述滑动轨道和所述升降设备并且允许所述支腿单元沿着所述滑动轨道的滑动移动或所述升降设备的向上和向下移动。

公开(公告)号：CN104512286B

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201410505289.2

申请日：2014-09-26

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  白木工业株式会社

Inventor： 荒川祐次 ,  林直树

IPC: B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0862 ,  B60N2/07 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0725 ,  B60N2/073 ,  B60N2/0732 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0875 ,  B60N2/0881

Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅，其包括：滑轨(11)；和滑动锁定机构(70)。滑动锁定机构(70)包括锁定部件和操作部件(90)；锁定部件包括第一偏压部件，该第一偏压部件以弹性偏压方式维持锁定部件的滑动锁定状态；操作部件(90)包括第二偏压部件，该第二偏压部件用于将操作部件(90)偏压到初始位置，在初始位置中，操作部件(90)的操作未开始；第一偏压部件的偏压力被设定成大于第二偏压部件的偏压力；并且在初始位置和操作位置之间为操作部件(90)设定间隙，在操作位置中，克服第一偏压部件和第二偏压部件的偏压力将释放控制力施加到操作部件(90)，使得锁定部件的滑动锁定状态被释放。

公开(公告)号：CN108528279A

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201810561280.1

申请日：2018-06-04

Applicant: 黄海

Inventor： 黄海 ,  许淑娟

IPC: B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0862

Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅的滑轨总成，涉及汽车座椅调整装置技术领域，包括滑芯和滑壳，滑芯和滑壳卡合在一起且滑芯在滑壳上前后滑动，滑芯前端的顶部设有解锁杆限位块，解锁杆限位块之间设有解锁杆，滑芯后端的顶部设有解锁杆限位孔，解锁杆的一端通过解锁杆限位孔卡合在滑芯上，解锁杆另一端设有手柄，解锁杆限位块与解锁杆限位孔之间的解锁杆上设有锁止爪，锁止爪与滑芯之间设有限位立柱，限位立柱上套有复位簧，锁止爪的底部设有锁止块，滑芯的底部和滑壳上均设有锁止孔。本发明结构简单，使用方便；装置调节时操作简单，节省时间；装置使用稳定，使用寿命长；装置维护方便，使用成本低。

公开(公告)号：CN105034863A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201510201018.2

申请日：2015-04-24

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  爱信精机株式会社 ,  白木工业株式会社

Inventor： 荒川祐次 ,  林直树

IPC: B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0862 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0722 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/085

Abstract: 一种车辆座椅，包括：滑轨(11)，该滑轨包括下轨(40)和上轨(20)；和滑动锁定机构(70)。该滑动锁定机构(70)包括锁定构件和操作构件。该锁定构件包括第一推压构件。该操作构件包括第二推压构件。在从操作构件的初始位置到操作位置的区域中设有间隙。操作构件包括输入操作构件(91)和输出操作构件(92)。所述间隙设置在所述输入操作构件(91)与输出操作构件(92)之间。通过使用第二推压构件的推压力来维持输入操作构件(91)与输出操作构件(92)之间的间隙，来设定初始位置。所述第二推压构件包括第一支撑部、第二支撑部和第一接合部。

公开(公告)号：CN107953805A

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201711254644.3

申请日：2017-12-02

Applicant: 芜湖皖江知识产权运营中心有限公司

Inventor： 吴慧

IPC: B60N2/07 ,  B60N2/08

CPC classification number: B60N2/071 ,  B60N2/0862

Abstract: 本发明提供一种应用于汽车座椅零部件技术领域的机动车座椅结构，所述的机动车座椅结构的座椅底座(1)下表面的连接块(3)下表面设置T型槽(4)，汽车底板(5)上的调节导轨(6)卡装在T型槽(4)内，调节导轨(6)内部的空腔(7)内安装气缸(8)，气缸(8)上设置伸缩杆(9)，T型槽(4)的T型槽卡紧面(10)上设置多个卡孔(15)，伸缩杆(9)延伸出调节导轨(6)侧面的定位孔(16)，气缸(8)与控制部件(16)连接，本发明所述的机动车座椅结构，能够方便快捷实现汽车座椅位置前后调节，并且在保障调节后座椅定位可靠的前提下，简化座椅结构，降低制造成本，提高产品竞争力。

公开(公告)号：CN105034863B

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201510201018.2

申请日：2015-04-24

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  白木工业株式会社

Inventor： 荒川祐次 ,  林直树

IPC: B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0862 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0722 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/085

Abstract: 一种车辆座椅，包括：滑轨(11)，该滑轨包括下轨(40)和上轨(20)；和滑动锁定机构(70)。该滑动锁定机构(70)包括锁定构件和操作构件。该锁定构件包括第一推压构件。该操作构件包括第二推压构件。在从操作构件的初始位置到操作位置的区域中设有间隙。操作构件包括输入操作构件(91)和输出操作构件(92)。所述间隙设置在所述输入操作构件(91)与输出操作构件(92)之间。通过使用第二推压构件的推压力来维持输入操作构件(91)与输出操作构件(92)之间的间隙，来设定初始位置。所述第二推压构件包括第一支撑部、第二支撑部和第一接合部。

公开(公告)号：CN104512286A

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201410505289.2

申请日：2014-09-26

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  白木工业株式会社

Inventor： 荒川祐次 ,  林直树

IPC: B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0862 ,  B60N2/07 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0725 ,  B60N2/073 ,  B60N2/0732 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0875 ,  B60N2/0881

Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅，其包括：滑轨(11)；和滑动锁定机构(70)。滑动锁定机构(70)包括锁定部件和操作部件(90)；锁定部件包括第一偏压部件，该第一偏压部件以弹性偏压方式维持锁定部件的滑动锁定状态；操作部件(90)包括第二偏压部件，该第二偏压部件用于将操作部件(90)偏压到初始位置，在初始位置中，操作部件(90)的操作未开始；第一偏压部件的偏压力被设定成大于第二偏压部件的偏压力；并且在初始位置和操作位置之间为操作部件(90)设定间隙，在操作位置中，克服第一偏压部件和第二偏压部件的偏压力将释放控制力施加到操作部件(90)，使得锁定部件的滑动锁定状态被释放。

公开(公告)号：CN104245411A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201380020263.2

申请日：2013-10-09

Applicant: 白木工业株式会社

Inventor： 林直树

IPC: B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0715 ,  B60N2/06 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/08 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0862 ,  B60N2/0875 ,  B60N2/0887

Abstract: 本发明提供一种车辆用滑动轨道装置，为具备位于上轨道的前后移动限制槽内且具有相对于下轨道的锁定槽可进入以及脱出的锁定部的锁定弹簧的构造，并且，即使通过锁定解除杆重复进行锁定/解锁操作、或将前后方向的负荷作用于处于锁定状态的座椅的上轨道上，锁定部也不易破损。其解决方案是，前侧的锁定片的后部和后侧的锁定片的前部均与锁定槽的内面接触，使前侧的锁定片的前面和对应的前后移动限制槽的前面的前后间隔以及后侧的锁定片的后面和对应的前后移动限制槽的后面的前后间隔，比前侧的锁定片的后面和对应的前后移动限制槽的后面的前后间隔以及后侧的锁定片的前面和对应的前后移动限制槽的前面的前后间隔窄。

公开(公告)号：CN104245411B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201380020263.2

申请日：2013-10-09

Applicant: 白木工业株式会社

Inventor： 林直树

IPC: B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0715 ,  B60N2/06 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/08 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0862 ,  B60N2/0875 ,  B60N2/0887

Abstract: 本发明提供一种车辆用滑动轨道装置，为具备位于上轨道的前后移动限制槽内且具有相对于下轨道的锁定槽可进入以及脱出的锁定部的锁定弹簧的构造，并且，即使通过锁定解除杆重复进行锁定/解锁操作、或将前后方向的负荷作用于处于锁定状态的座椅的上轨道上，锁定部也不易破损。其解决方案是，前侧的锁定片的后部和后侧的锁定片的前部均与锁定槽的内面接触，使前侧的锁定片的前面和对应的前后移动限制槽的前面的前后间隔以及后侧的锁定片的后面和对应的前后移动限制槽的后面的前后间隔，比前侧的锁定片的后面和对应的前后移动限制槽的后面的前后间隔以及后侧的锁定片的前面和对应的前后移动限制槽的前面的前后间隔窄。

公开(公告)号：CN102795122B

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201210162763.7

申请日：2012-05-23

Applicant: 德鱼塔工业股份有限公司

Inventor： 若山浩之 ,  堂本康仁

IPC: B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0818 ,  B60N2/0862 ,  B60N2/0875 ,  B60N2/0893

Abstract: 本发明提供一种座椅滑动锁定装置，包括：设置有多个锁定孔的下导轨；以及设置于上导轨上的多个锁定片。锁定片包括具有宽幅插通部(46)的第一锁定片(4a)和具有窄幅插通部(47)的第二锁定片(4b)，且被保持在具有保持用孔(66)的保持部件上。保持用孔(66)包括插通有所述宽幅插通部(46)的宽幅部(66a)和插通有所述窄幅插通部(47)的窄幅部(66b)。据此，即使多个锁定片之间存在制作公差，也能够抑制处于锁定状态的上导轨相对于下导轨在导轨长度方向上晃动。