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公开(公告)号:CN107074049A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201580049529.5
申请日:2015-09-11
申请人: 科希股份有限公司
发明人: G·科希
IPC分类号: B60C25/05 , B60C25/138 , G01M17/02
CPC分类号: B60C25/138 , B60C25/0521 , B60C25/0542 , B60C25/0548 , B60C25/056 , G01M1/06 , G01M17/022
摘要: 描述了一种用于从车辆车轮的对应将轮辋锁至车轮保持器单元(4)的装置,车轮保持器(4)配置有支撑板(12)和具有端部的中空旋转轴,端部以悬臂方式从支撑板(12)突出,所述装置包括:具有通孔的对中圆锥(16);在第一端具有锁定元件(10)的夹持杆(11),其中锁定元件(10)可插入所述中空轴内部以防止所述夹持杆(11)沿着所述车轮保持器单元(4)的第一轴线(A)的移动,并且在第二端具有螺纹部;联接至所述螺纹部的夹持元件(17),其中该夹持元件(17)可旋转地沿着所述夹持杆的轴线移动;对中法兰(23),其中对中法兰(23)可操作地插入对中圆锥(16)和夹持元件(17),且具有中央通孔、第一面和第二面,两个或更多个对中杆(23b)以悬臂方式从所述对中法兰突出,对中杆(23b)能够插入所述轮辋的对应径向开口中。夹持杆(11)的第一端以与其中对中杆(23b)突出的方向相同的方向操作性地插入对中法兰(23)的孔中,并且以与对中圆锥(16)沿其锥化的方向相反的方向可操作地插入对中圆锥(16)的孔中。
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公开(公告)号:CN102049981B
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201010544317.3
申请日:2010-11-04
申请人: 科希股份有限公司
发明人: G·科希
IPC分类号: B60C25/132
CPC分类号: B60C25/14 , B60C25/056 , B60C25/138 , Y10T29/49494
摘要: 本发明涉及一种用于将轮胎(2)安装到相应的轮缘(3)上以及自所述轮缘(3)拆除的设备,该设备包括:运动元件(9),该运动元件用于使轮胎(2)的胎边(2a)运动,从而将胎边插到轮缘(3)中的相应的凹槽中/自凹槽拆除;支承和运动装置(4),该支承和运动装置(4)用于支持轮缘(3)以及使轮缘(3)运动,且设计成可旋转地驱动轮缘绕其纵向轴线旋转;其特征在于,用于支承轮缘(3)和使轮缘(3)运动的支承和运动装置(4)包括传感器(252),该传感器(252)用于测量施加到支承和运动装置(4)的机械应变,该机械应变由于在将轮胎安装到轮缘(3)和自轮缘拆除的过程中、轮胎(2)的胎边(2a)所经受的机械应力所引起。
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公开(公告)号:CN102848867A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201210142800.8
申请日:2012-05-04
申请人: 施耐宝仪器股份有限公司
发明人: P·索奎
IPC分类号: B60C25/135
CPC分类号: B60C25/0554 , B60C25/0542 , B60C25/056
摘要: 本发明涉及用于轮胎更换机的自动轮辋对中系统,具体而言,涉及一种车轮维护机器,特别是自动轮胎更换机,其具有围绕轴线(11)可转动安装并且固定有车轮(1)的车轮或轮辋安装装置(2)。车轮维护机器包括第一和第二检测器(6,7)和控制器来分别检测轮辋安装装置(2)和车轮(1)的转动速度。另外,提供一种控制轮辋安装装置(2)的转动速度的方法。如果检测的转动速度不同,确定打滑,并通过将轮辋安装装置(2)的转动速度趋近车轮(1)的转动速度来消除打滑。轮辋安装装置(2)可包括具有轮辋支承表面(24)的轮辋安装板(23),该轮辋支承表面具有高摩擦衬垫以增加轮辋安装板(23)和车轮(1)之间的摩擦。
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公开(公告)号:CN102770290A
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201080064138.8
申请日:2010-12-01
申请人: 施耐宝仪器股份有限公司
发明人: P·索特朱
IPC分类号: B60C25/132 , G01M17/02
CPC分类号: B60C25/056 , B60C25/132 , B60C25/138 , G01M17/021 , G01M17/022
摘要: 本发明涉及一种轮胎拆装机,包括:固定装置(18),其用于接收车轮/轮胎组件的至少一个轮辋,其中该固定装置(18)具有轴线(S);辊(26),其能够与该车轮/轮胎组件(14)的外周表面接触,并对该车轮/轮胎组件(14)的外周表面施加预先确定的力;控制装置(32),用于在该车轮/轮胎组件绕该固定装置的轴线(S)旋转的过程中,控制所施加的预先确定的力;及传感装置(30),用于测量作用于该车轮/轮胎组件的外周表面与该辊(26)之间的力的变化,其中,该辊(26)和固定装置(18)的支撑部(20、22)被设计为用于使该辊(26)与固定装置(18)沿直线朝向彼此相对移动以对该车轮/轮胎组件(14)的外周表面施加预先确定的力。
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公开(公告)号:CN105437887B
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201510612584.2
申请日:2015-09-23
申请人: 斯耐普昂设备有限公司
发明人: 弗朗切斯科·布拉吉罗利 , 保罗·索特朱
IPC分类号: B60C25/132
CPC分类号: B60C25/056 , B60C25/138
摘要: 本发明提供了一种用于将轮胎安装到轮辋上或将轮胎从轮辋移除的方法,该方法设想轮或者确切地说是轮胎/轮辋组件或者仅轮辋通过优选地为异步式的电动马达(12)而绕轴线(A)旋转,电动马达(12)的供给电流通过改变所述马达(12)的频率和/或幅值和/或供给电压来进行控制。设想自动地改变供给电流以基于安装/移除操作情况给电动马达(12)提供最佳转矩/速度组合。还要求保护一种实施上述方法的装置。
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公开(公告)号:CN105415990A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510585751.9
申请日:2015-09-15
申请人: 科希股份有限公司
发明人: G·科希
IPC分类号: B60C25/138
CPC分类号: B60C25/138 , B60C25/0521 , B60C25/0542 , B60C25/0548 , B60C25/056 , G01M1/06 , G01M17/022
摘要: 本发明描述了一种用于从车辆的对应车轮轮辋装配和移除轮胎的机器(1),包括:车轮保持器单元(4),所述车轮保持器单元(4)关于第一轴线(A)旋转;沿着平行于所述第一轴线(A)的第二轴线(B)可移动的胎圈拆卸工具(29);辊(2),所述辊(2)关于平行于所述第一轴线(A)的第四轴线(D)旋转并且配置成关于从所述第四轴线(D)隔开的第五轴线(E)移动;至少一个传感器(40),所述至少一个传感器(40)连接至所述辊(2)以用于检测信号,所述信号表示由所述轮胎传送至所述辊(2)的力;移除工具(37),所述移除工具(37)通过旋转关于平行于所述第一轴线(A)并从其隔开的第六轴线(F)可移动。
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公开(公告)号:CN105346342A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201510638310.0
申请日:2010-11-04
申请人: 科希股份有限公司
发明人: G·科希
IPC分类号: B60C25/138
CPC分类号: B60C25/14 , B60C25/056 , B60C25/138 , Y10T29/49494
摘要: 一种用于将轮胎安装到相应的轮缘上以及自轮缘拆除的设备,包括:至少一个运动元件,该运动元件用于使轮胎的胎边运动,并具有工具,该工具连接到支承工具的相应电力驱动臂;可旋转支承件,该可旋转支承件用于支承轮缘和使轮缘运动且可旋转,从而使轮缘和轮胎绕轮缘的相对应的纵向轴线转动;至少一个传感器,该传感器与支承工具的臂向关联,且用于测量轮缘旋转期间当运动元件使轮胎胎边运动时、施加于轮胎的胎边的机械应变。
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公开(公告)号:CN102756623B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201210126463.3
申请日:2012-04-20
申请人: 施耐宝仪器股份有限公司
发明人: K·基尔斯塔特
IPC分类号: B60C25/132
CPC分类号: B60C25/138 , B60C25/0527 , B60C25/0551 , B60C25/0557 , B60C25/056
摘要: 本发明涉及一种用于将轮胎(1)安装到车轮的轮辋(2)上或从车轮的轮辋(2)拆卸轮胎(1)的方法和设备。设有用于在安装操作期间或拆卸操作期间旋转地驱动轮辋(2)和轮胎(1)的电动机(3),用于将轮胎(1)安装到轮辋(2)上或用于从所述轮辋(2)拆卸所述轮胎(1)的工具(4、5),用于测量安装操作期间或拆卸操作期间的轮胎温度和/或作用在轮胎上的力的测量装置(6、15、16、18),以及用于在至少一个数据载体上记录安装操作期间或拆卸操作期间的轮胎温度和/或作用在轮胎上的力的测得值的记录装置(7)。
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公开(公告)号:CN104661836A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201380048915.3
申请日:2013-07-09
申请人: 施耐宝仪器股份有限公司
IPC分类号: B60C25/05 , G01M1/04 , B60C25/138
CPC分类号: B60C25/0545 , B60C25/056 , B60C25/138 , G01M17/021
摘要: 本发明提供一种用于轮胎维护机的驱动总成,所述驱动总成包括具有可旋转输出驱动轴的驱动马达(22、122、222),和车轮支架(60、160、260),并且还包括具有至少一个变速箱(40、140、240)的齿轮单元(30、130、230),其中,所述至少一个变速箱具有至少变速箱输入轴(44)和变速箱输出轴(46、146、246)。车轮支架与变速箱输出轴直接转矩传动连接,并且驱动马达(22、122、222)的输出驱动轴(26)与变速箱的变速箱输入轴直接转矩传动连接。另外,所述驱动总成能够提供结构支撑。
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公开(公告)号:CN102632778A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210032925.5
申请日:2012-02-07
申请人: 科希股份有限公司
发明人: G·科希
IPC分类号: B60C25/138
CPC分类号: B60C25/138 , B60C25/056 , B60C25/0593 , Y10T29/49494
摘要: 本发明涉及一种用于从轮子(2)的对应轮缘(4)拆卸轮胎(3)的轮胎更换装置,该轮胎更换装置包括:具有支承元件(6)的框架(5),支承元件构造成支承轮子(2)以使轮子可绕转动轴线(A)转动;胎边拆开工具(9),胎边拆开工具与框架(5)相关联,并可沿着移动方向(B)移向和移离支承元件(6);致动器(15),致动器连接至工具(9),从而沿着移动方向(B)移动工具(9);以及控制装置(14),控制装置连接至致动器。控制装置(14)包括处理器(18),处理器设置成接受表示胎边拆开工具(9)朝向支承元件(6)的馈送速度的曲线的输入数据,并被编程以根据胎边拆开工具(9)的减速而识别工具(9)与轮胎(3)的接触位置。
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