一种收缩式真空保温罩
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107716868A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711102714.3

    申请日:2017-11-03

    发明人: 邵宏

    IPC分类号: B22C9/06

    CPC分类号: B22C9/065

    摘要: 一种收缩式真空保温罩,其技术特征,包括真空罩机构、升降架机构、控制机构;所述真空罩机构,设置有可升缩的框式风琴真空箱,框式风琴真空箱中央设置有模腔;所述升降架机构,在框式风琴式真空箱的上端设置有框式上壳,风琴式真空箱的下端设置有框式下壳,上、下壳的两外侧设置有交叉式升降架,下壳的两外侧中设置有液压缸,液压缸的缸杆顶端与升降架的下交叉中点上设置有连接套;真空保温罩能在下模中的热电偶检测后经温控仪表升降架的控制下使风琴式真空罩升降,让真空罩的内腔在升高状态下呈现真空对金属下模进行保温;当金属下模超温时真空罩下降,让金属下模进行散热冷却,满足其铸造工艺所需。

    一种轮毂模具材面水冷机构

    公开(公告)号:CN107008860A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201710279619.4

    申请日:2017-04-26

    发明人: 宗绪惠 王梁

    IPC分类号: B22C9/06 B22C9/28

    CPC分类号: B22C9/065 B22C9/28

    摘要: 本发明涉及轮毂模具技术领域,具体涉及一种轮毂模具材面水冷机构。包括模具材面本体,所述模具材面本体的内部设有水冷系统,所述水冷系统位于轮毂安装面对应的模具材面本体的内部,由开设于模具材面本体内部呈交错盘绕一圈的冷却水道构成,所述水冷系统与模具材面本体为一体式结构,所述模具材面本体上设有与冷却水道连通的冷凝水进口和冷凝水出口。本发明通过在模具材面本体的内部开设水冷系统,较现有技术,减少了人员装备工序,冷却速度快,冷却效果好,制造成本低。

    一种趋形加热冷却模具及其加工和使用方法

    公开(公告)号:CN106862491A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710197294.5

    申请日:2017-03-29

    IPC分类号: B22C9/06 B22C9/22 B22D27/04

    CPC分类号: B22C9/065 B22C9/22 B22D27/04

    摘要: 一种趋形加热冷却模具,包括凹模,凹模上成型有腔体,所述凹模的底部设有附加块插入槽,所述附加块插入槽的顶部加工有上凹槽,上凹槽的布置与腔体底部的轮廓线一致;所述附加块插入槽内插入有水道附加块,水道附加块的形状与凹模底部插入槽一致,水道附加块与附加块插入槽之间通过耐热喷涂密封料填塞;水道附加块顶部成型有下凹槽,所述下凹槽与上凹槽配合形成水道;水道贯穿凹模,水道的两端分别在凹模的侧壁上形成进水口和出水口;所述水道附加块与附加块插入槽的各个配合面均向内倾斜,倾斜角为85~88度,凹模下方设有压紧块,压紧块通过螺栓固定在凹模上,压紧块抵住水道附加块,使水道附加块固定。

    一种铸造模具的定点冷却排气结构

    公开(公告)号:CN106825417A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710214982.8

    申请日:2017-04-02

    发明人: 武星华

    IPC分类号: B22C9/06

    CPC分类号: B22C9/065

    摘要: 本发明公开了一种铸造模具的定点冷却排气结构,包括模具和排气装置,所述模具内设有型腔,所述排气装置包括排气孔、销轴、旋拧帽、排气管、进气管、风管、连接帽、电热丝、压缩机、控制器和温度传感器,所述型腔顶部设有排气孔,所述排气孔为阶梯孔,所述排气孔上端设有内螺纹,所述排气孔内设有销轴,所述销轴上固定有旋拧帽,所述销轴位于旋拧帽下端设有与内螺纹配合的外螺纹,所述销轴位于旋拧帽上端一侧固定有排气管,所述销轴位于旋拧帽上端另一侧固定有进气管,所述销轴内设有气体循环管,所述气体循环管的一端与进气管连接,此铸造模具的定点冷却排气结构,通过气体循环管对型腔进行冷却,从而防止气体温度过低导致内部温差过大。

    铸造模具冷却结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106424629A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611117183.0

    申请日:2016-12-07

    发明人: 陈和平

    IPC分类号: B22D15/00 B22D27/04 B22C9/06

    CPC分类号: B22D15/00 B22C9/065 B22D27/04

    摘要: 本发明公开了一种铸造模具冷却结构,包括上模、下模、进水环管、进水直管、进水管、回水环管、回水直管和回水管;多个进水直管贯穿上模,并围绕上模腔布置;进水直管的下端为从上至下直径逐渐减小的锥形;进水直管的上端与上模顶面上方的进水环管连接;进水管与进水环管连接;多个回水直管贯穿下模,并围绕下模腔布置;回水直管的上端端面与下模的顶面平齐;回水直管的上端为锥形;回水直管的下端位于下模底面的下方,并与下模底面下方的回水环管连接;回水管与回水环管连接;上模与下模相互扣合,上模的底面紧贴下模的顶面;进水直管下端的外周面紧贴回水直管上端的内周面。本发明能够实现模具和毛坯的快速冷却。

    设换向头的汽车前轴浇铸模及汽车前轴制作方法

    公开(公告)号:CN106270402A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610437843.7

    申请日:2016-06-20

    发明人: 陈学福 曹宇辰

    IPC分类号: B22C9/22 B22C9/06 B22C9/08

    摘要: 本发明涉及汽车前轴制作技术领域。一种设换向头的汽车前轴浇铸模,包括换向头和钢质的模具本体,模具本体设有浇铸口,模具本体包括上模和下模,上模和下模内设有前轴型腔,前轴型腔内设有前轴模型支撑片,浇铸口由设置在上模的上半部和设置在下模的下半部合围而成,浇铸口的内端设有凸出前轴型腔的浇口内凸部,前轴模型支撑片从所述浇口内凸部的一侧开始沿上模和下模的交界线延伸至浇口内凸部的另一侧,前轴模型支撑片设有同导电片连接在一起的电源线,电源线穿过换向头。本发明具有电源线接线时不容易产生大角度折弯而损坏和用于铸造汽车前轴的优点,解决了锻压汽车前轴所存在的噪声大的问题。

    提高厚大球墨铸铁铸件球化率的铸造模具及其工艺

    公开(公告)号:CN106077490A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610632760.3

    申请日:2016-08-05

    IPC分类号: B22C9/06

    CPC分类号: B22C9/065

    摘要: 本发明公开了一种提高厚大球墨铸铁铸件球化率的铸造模具,包括成型外模以及安装在成型外模上用于固定冷铁的定位板,成型外模内设有铸件,冷铁与铸件连接用于成型铸件中间孔,成型外模和定位板均为冷铁材料制成以提高铸件球化率。一种提高厚大球墨铸铁铸件球化率的工艺,使用上述的铸造模具进行厚大球墨铸铁铸件的铸造,铸造后的铸件球化率为90%。通过上述方式,本发明提供一种提高厚大球墨铸铁铸件球化率的铸造模具及其工艺,能够可提高厚大球墨铸铁铸件球化率。

    一种耐磨钢球冷却式铸造模具

    公开(公告)号:CN105921696A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610380083.0

    申请日:2016-06-01

    发明人: 徐俊流

    IPC分类号: B22C9/20 B22C9/22 B22C9/06

    CPC分类号: B22C9/20 B22C9/065 B22C9/22

    摘要: 本发明提供一种耐磨钢球冷却式铸造模具,包括进水管、冷却桶装置、升降传动装置、移动轮、升降活塞杆、开关阀门、出水管、管道、喇叭式管道以及溢水管,进水管右端连接冷却桶装置,冷却桶装置下端设有升降活塞杆,升降活塞杆下端安装升降传动装置,升降传动装置下端装配四个单元移动轮,冷却桶装置底部右端连接出水管,出水管上端设有管道,管道上端安装喇叭式管道,管道左侧装配开关阀门,开关阀门安装在出水管上,溢水管左端连接冷却桶装置,解决传统冷却方式,浪费很多时间,生产效率低等问题,本发明使用方便,便于操作,冷却性好,减少劳动强度,提高生产效率。