离合器机构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100574690C

    公开(公告)日:2009-12-30

    申请号:CN200580014165.3

    申请日:2005-05-05

    Abstract: 一种离合器机构(10),包括具有啮合位置和脱开位置的多个离合器部件(18、19),在啮合位置时,由驱动器产生的力矩传递给输出端,而在脱开位置时,力矩不传递给输出端。各离合器部件能彼此相对滑动从而防止由过载状况导致的损坏。离合器机构还包括与一个离合器部件相关联的致动器(27,28)。如果各离合器部件滑动并且与离合器部件滑动相关的特征超过预定值,该特征例如是各滑动表面的温度上升或各离合器部件的相对旋转速度,则中断力矩向输出端的传递。该离合器机构特别适合于包含在用于例如是真空吸尘器的表面处理用具的搅动器的驱动机构内。

    用于真空吸尘器的清洁头

    公开(公告)号:CN103239187B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201310050070.3

    申请日:2013-02-08

    Abstract: 本发明涉及一种用于真空吸尘器的清洁头。清洁头具有脏空气入口、出口管和旋转刷条,脏空气入口设置在清洁头的主抽吸腔室中,出口管用于连接至抽吸源,旋转刷条被容置在主抽吸腔室内部,用于穿过脏空气入口搅动接触的地面表面。刷条由空气冷却马达驱动,马达安装在清洁头内部,其中马达的至少一部分位于刷条内部。为了在使用中冷却马达,马达的外部壳体设置有多个空气冷却孔,空气冷却孔包括至少一个进气口和至少一个排气口。根据本发明,每一个进气口通过静止的进气管道连接至上游清洁空气入口,以及每一个排气口通过静止的排气管道类似地连接至下游清洁空气出口。这避免了与将旋转刷条本身用作用于将冷却空气输送至马达的管道相关的问题。

    用于真空吸尘器的清洁头

    公开(公告)号:CN103190864A

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201310009379.8

    申请日:2013-01-10

    CPC classification number: A47L9/04 A47L9/0411 A47L9/0438 A47L9/0477

    Abstract: 本发明涉及真空吸尘器的清洁头。该清洁头容纳中空刷棒,该刷棒安装来围绕轴旋转。该刷棒由容纳在中空刷棒内部的马达驱动,该马达形成被支撑在清洁头一端处的驱动组件的一部分。刷棒布置来通过沿轴滑动刷棒,并且通过清洁头的相对端处的开口滑出,从清洁头移除,并且刷棒由第一轴承可旋转地支撑在围绕驱动组件的空隙中,该轴承以相应的轴向滑动配合接合刷棒,以允许刷棒的所述滑动移除。

    真空吸尘器马达组件
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1950011A

    公开(公告)日:2007-04-18

    申请号:CN200580014064.6

    申请日:2005-05-05

    Inventor: G·J·伯林顿

    Abstract: 一种真空吸尘器马达组件,包括位于筒(32)中的马达,布置成驱动风扇以提供气流。行星齿轮系统(34)与马达的输出轴(33)相连,以产生转速降低的输出。采用该输出通过带驱动搅动器。该带以迄今为止所能实现的经过降低的转速驱动,从而减小带的磨损。直接安装到马达壳体上的齿轮布置提供了紧凑的组件。行星齿轮之一,例如齿圈(39),布置成如果搅动器被卡住,则相对于离合器部件(41)打滑。如果打滑齿轮的摩擦热超过预定值,或如果打滑齿轮以高于预定值的速度旋转,则致动器(50)关闭马达。从而,在系统任何部件发生损坏前关闭马达。

    离合器机构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1950010A

    公开(公告)日:2007-04-18

    申请号:CN200580014165.3

    申请日:2005-05-05

    Abstract: 一种离合器机构(10),包括具有啮合位置和脱开位置的多个离合器部件(18、19),在啮合位置时,由驱动器产生的力矩传递给输出端,而在脱开位置时,力矩不传递给输出端。各离合器部件能彼此相对滑动从而防止由过载状况导致的损坏。离合器机构还包括与一个离合器部件相关联的致动器(27,28)。如果各离合器部件滑动并且与离合器部件滑动相关的特征超过预定值,该特征例如是各滑动表面的温度上升或各离合器部件的相对旋转速度,则中断力矩向输出端的传递。该离合器机构特别适合于包含在用于例如是真空吸尘器的表面处理用具的搅动器的驱动机构内。

    一种驱动降噪结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105387185A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510788605.6

    申请日:2015-11-17

    Inventor: 邱宁 李拙

    CPC classification number: F16H57/028 A47L9/0438

    Abstract: 本发明公开了一种驱动降噪结构,包括壳体、驱动装置和行走轮;驱动装置设置在壳体内,行走轮设置在壳体外,壳体包括第一壳体和第二壳体扣合而成;驱动装置上设置有第一输出轴,第一输出轴上设置有蜗杆;壳体中设置有输出装置和行星齿轮组,行星齿轮组包括太阳轮,太阳轮包括齿盘,齿盘的一侧设置有外齿轮,和小齿轮;齿盘与外齿轮构成容室,小齿轮位于容室内,小齿轮一侧的中心开设有小齿轮轴孔;齿盘上围绕小齿轮设置有若干个行星齿轮,各行星齿轮与小齿轮相啮合;各行星齿轮上均开设有行星齿轮轴孔;齿盘的另一侧的中心位置设置有轴承部。本发明具有:齿轮组的机构简单;齿轮数量减少;方便了生产;易维修;提高了传动机构的性能等优点。

    真空吸尘器马达组件
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101785650A

    公开(公告)日:2010-07-28

    申请号:CN201010003348.8

    申请日:2005-05-05

    Inventor: G·J·伯林顿

    Abstract: 一种真空吸尘器马达组件,包括位于筒(32)中的马达,布置成驱动风扇以提供气流。行星齿轮系统(34)与马达的输出轴(33)相连,以产生转速降低的输出。采用该输出通过带驱动搅动器。该带以迄今为止所能实现的经过降低的转速驱动,从而减小带的磨损。直接安装到马达壳体上的齿轮布置提供了紧凑的组件。行星齿轮之一,例如齿圈(39),布置成如果搅动器被卡住,则相对于离合器部件(41)打滑。如果打滑齿轮的摩擦热超过预定值,或如果打滑齿轮以高于预定值的速度旋转,则致动器(50)关闭马达。从而,在系统任何部件发生损坏前关闭马达。

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