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公开(公告)号：CN108171574A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711421120.9
申请日：2017-12-25
申请人： 河南辉煌软件有限公司
IPC分类号： G06Q30/06
摘要： 本发明提供了一种火车票自助售票方法，包括售票系统根据乘客的乘车日期和乘车区间显示对应的车次；购票者选择车次后，售票系统模拟显示火车模型，该火车模型的每节车厢上显示车厢号和剩余座位数；购票者选择车厢后，售票系统模拟显示车厢内座位分布状态及每个座位对应的座位号，并对已售座位和未售座位进行区分标记；购票者根据购票需要选择未售座位的位置和数量，售票系统将购票者选定的未售座位标记为已售座位以防止其他购票者重复购选该未售座位；待购票者为已选定的座位支付后，本次售票结束。该火车票自助售票方法具有设计科学、实用性强、直观方便、简单高效的优点。
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公开(公告)号：CN108135059A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711436858.2
申请日：2017-12-26
申请人： 河南辉煌软件有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于风力发电的火车照明系统，它包括风力发电单元，所述风力发电单元包括用于风能转化为电能的风力发电机、背靠背变流器和配电线路，用于通过风力发电机将风能转化为电能；以及与所述风力发电单元输出端相连的风电储能单元；以及与所述风电储能单元相连的接触网；以及与所述接触网相连的火车照明控制单元，用于将获取到的风电电能输送至每节车厢的照明装置。该基于风力发电的火车照明系统具有设计科学、实用性强、资源利用率高和节能减排的优点。
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公开(公告)号：CN108055729A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711450342.3
申请日：2017-12-27
申请人： 河南辉煌软件有限公司
摘要： 本发明提供了一种火车上的智能照明系统，它包括中央处理单元、照明控制单元、走廊照明控制单元、光强采集单元和GPS定位单元；所述GPS定位单元，用于实时采集当前列车行驶的位置数据并传输至所述中央处理单元；所述光强采集单元，用于实时采集火车车厢内的光照强度数据并传输至所述中央处理单元；所述照明控制单元，与所述中央处理单元相连，用于根据所述位置数据和所述光照强度数据控制安装在座位上方的第二LED灯组的开启或者关闭；所述走廊照明控制单元，与所述中央处理单元相连，用于根据所述光照强度数据控制安装在车厢走廊顶部的第一LED灯组的亮度变化。本发明具有设计科学、实用性强、耗能降低和操作简便的优点。
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公开(公告)号：CN102303629B
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201110215673.5
申请日：2011-07-29
申请人： 河南辉煌科技股份有限公司
IPC分类号： B61L27/04
摘要： 本发明提供一种自动选择调车进路的方法，它包括：实现站内进路搜索：开始股道和目的股道在同一场区，按站内折返进路方式搜索，即首先选择开始股道到默认经由的进路，根据默认经由的进路信号依次获取去目的股道的进路，选择最近的折返路，之后根据最近的折返路及车辆长度确定起始进路所需长度；否则，按站内直线进路方式搜索，即选择开始股道和目的股道的直接进路，如果不存在，选择开始股道到经由的进路，再查找经由到目的股道的进路；实现跨站进路搜索：开始股道和目的股道不在一个车站，选开始股道对应的站间经由，通过站间经由拆分为两个站独立选择进路。该方法具有设计科学、搜索方法简单清晰、使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN103024437A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210578870.8
申请日：2012-12-28
申请人： 河南辉煌科技股份有限公司
IPC分类号： H04N17/00 , H04N21/8547
摘要： 本发明提供一种视频数据完整性检测方法，该方法包括以下步骤：存储设备接收视频数据时，抽取视频数据关键帧的时间戳信息；以步骤1中得到的时间戳信息形成索引信息；判断索引信息在时间上是否连续，若连续，则视频数据完整，若不连续，则视频数据不完整。本发明中视频文件的索引基于关键帧，完整性的检测基于关键帧的索引，从而实现了高精度的完整性检测；采用图形化方式显示，能够让用户一目了然的看到视频数据的完整性情况，用户体验良好。
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公开(公告)号：CN108263439A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611259521.4
申请日：2016-12-30
申请人： 河南辉煌软件有限公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本发明提供一种列车安全运行监测系统，包括车载主机、车载视频采集模块和地面视频采集模块，所述车载主机分别与所述车载视频采集模块和所述地面视频采集模块连接；所述车载视频采集模块分为第一视频采集模块和第二视频采集模块，分别以高视角和低视角实时采集列车前方运行环境的图像信息；所述地面视频采集模块实时采集轨道旁的图像信息；所述车载主机将所述第一视频采集模块、所述第二视频采集模块和所述地面视频采集模块采集的图像信息进行融合，生成列车运行环境完整图像，判断所述列车运行环境完整图像内是否存在异常目标，并提取所述异常目标的轮廓；判断异常目标的种类以及是否会影响列车运行。
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公开(公告)号：CN108174033A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711445125.5
申请日：2017-12-27
申请人： 河南辉煌软件有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于移动终端的火车到站提醒方法，包括以下步骤：步骤1，登录移动终端的客户端程序，选择当前列车，然后摇动移动终端，信号识别模块识别摇动动作后，触发移动终端的定位系统，而后客户端程序实时读取移动终端定位信息以及当前列车车速；步骤2，火车站点监控平台实时接收移动终端发送的移动终端定位信息以及当前列车车速，根据移动终端定位信息和列车预设站点位置判断当前所处站点位置；步骤3，根据当前所处站点位置，计算当前所处站点位置与下一站站点位置距离，再根据当前列车车速和当前时间计算到达下一站站点时间；步骤4，移动终端接收火车站点监控平台反馈的到达下一站站点时间。
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公开(公告)号：CN108287495A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201711456490.6
申请日：2017-12-28
申请人： 河南辉煌软件有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明提供了一种基于物联网的铁路防灾监控系统及方法，该系统包括物联网防灾监控管理平台、分布设置在铁路沿线的防灾监测装置和与所述物联网防灾监控管理平台无线通信的智能手持终端；所述防灾监测装置包括防灾数据采集模块、GPS定位模块、NB-IOT物联网传输模块、微处理器和用于提供电源的电源管理模块；所述微处理器分别连接所述防灾数据采集模块、GPS定位模块和所述NB-IOT物联网传输模块，将所述防灾数据采集模块采集的防灾数据和GPS定位数据通过NB-IOT物联网上传至所述物联网防灾监控管理平台；所述物联网防灾监控管理平台实时监控铁路沿线灾害状态和进行防灾报警。
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公开(公告)号：CN108268487A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611259510.6
申请日：2016-12-30
申请人： 河南辉煌软件有限公司
IPC分类号： G06F17/30
摘要： 本发明提供一种铁路自然灾害和异物侵限检测系统的故障检测方法，其包括以下步骤：接收故障发生时，铁路自然灾害和异物侵限检测系统输出故障编号；从铁路自然灾害和异物侵限检测系统知识库中查找与故障编号相对应的故障模式；从铁路自然灾害和异物侵限检测系统知识库中查找确定与故障模式相对应的故障原因及补偿措施，其中，铁路自然灾害和异物侵限检测系统知识库包含有故障树模型和FMEA 分析表。
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公开(公告)号：CN108248639A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711421117.7
申请日：2017-12-25
申请人： 河南辉煌软件有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于北斗系统的火车定位防撞车方法，包括第一列车以一定频段实时发送行车信息数据包，所述行车信息数据包至少包括第一列车的车头坐标、车尾坐标、行车速度和行车轨道信息；第二列车实时搜索和接收所述行车信息数据包，获取第一列车的行车信息，并根据第一列车的行车信息控制第二列车的行车。该基于北斗系统的火车定位防撞车方法具有设计科学、实用性强、及时高效、安全可靠的优点。
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