-
公开(公告)号：CN114216440B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111532769.4
申请日：2021-12-15
IPC分类号： G01C5/00 , G01C9/00 , G01H17/00 , G01L11/00 , G06F18/23 , G06F18/22 , G06N3/0464 , G06N3/049 , G06N3/08
摘要： 本发明涉及建筑安全预警技术领域，具体涉及一种高耸结构安全姿态监测及其预警方法及系统。该方法获取高耸结构的多种参数作为特征序列。根据特征序列之间风力信息和倾斜清晰的联系获得第一数据置信度，根据实际承重序列和设计承重序列的联系获得第二数据置信度，进而获得特征序列的质量系数。以质量系数作为特征序列的样本权重对时间卷积网络进行训练。实时特征数据通过时间卷积网络的处理输出预测数据，根据预测数据判断是否进行预警。本发明通过时间卷积网络实现了高耸结构的安全预测。
-
公开(公告)号：CN114220411A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111533006.1
申请日：2021-12-15
申请人： 河南省交通科学技术研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种可剔除稳态干扰声音的声级计，包括壳体，壳体中设置有传声器、前置放大器、A/D转换器、存储器、声音分离模块、衰减器、放大器、频率计权器、检波器、声音通道、蓄电池；壳体上设置有显示屏、控制按钮，壳体中还设置有控制器，传声器、前置放大器、A/D转换器、存储器、声音分离模块、声音通道、声音合成模块、衰减器、放大器、频率计权器、检波器分别与控制器控制连接；显示屏、控制按钮分别与控制器电性连接；壳体上设置有为蓄电池充电的充电口；对混合声音信号分离成声音单元的同时能够将稳态干扰噪声从声级计获取的混合声音信号中分离出来，避免干扰噪声对声环境监测造成干扰。
-
公开(公告)号：CN106082759A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610448073.6
申请日：2016-06-21
申请人： 河南省交通科学技术研究院有限公司
IPC分类号： C04B24/26 , C04B24/42 , C08F283/06 , C08F220/06 , C08F22/02 , C08F222/06 , C04B20/02 , C04B14/10 , C04B14/36 , C04B103/30
CPC分类号： C04B24/2647 , C04B20/023 , C04B24/2694 , C04B40/0039 , C04B2103/302 , C08F283/065 , C08F220/06 , C08F22/02 , C08F222/06 , C04B22/16 , C04B24/42 , C04B24/10 , C04B24/02 , C04B14/102 , C04B14/36
摘要： 本发明属于建筑材料添加剂领域，具体涉及一种高保坍聚羧酸复合减水剂及其制备方法；聚羧酸减水剂由以下重量份的原料在水中制备而成：不饱和聚氧乙烯醚大单体100份、氧化剂0.5～2份、还原剂0.1～0.4份、链转移剂0.4～0.8份、共聚单体10～15份，其制备工艺操作简便、节能环保；高保坍聚羧酸复合减水剂由以下重量百分比的原料组成：所述聚羧酸减水剂45～55%、改性凹凸棒土10～15%、缓凝剂2～4%、消泡剂0.03～0.08%、引气剂0.01～0.05%、无水乙醇5～8%、改性水滑石4～7%，余量为水，其适应性好，具有优异的分散、保坍、缓释性能。
-
公开(公告)号：CN105574233A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510911720.8
申请日：2015-12-11
申请人： 河南省交通科学技术研究院有限公司
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5004
摘要： 一种基于挠度监测的装配式桥梁横向联系可靠度评价方法，包括以下步骤：对同一断面多片梁的挠度监测数据进行奇异值剔除、降噪、归零预处理；对预处理后的监测数据进行峰值识别，得到同一断面多片梁同一时刻的峰值数据；根据峰值数据转换得到单一主梁的荷载横向分配系数序列；对横向分配系数进行概率分布拟合和拟合检验，得到分配系数的概率密度函数、平均值和变异系数；建立桥梁横向联系的功能函数方程；进行桥梁横向联系可靠度指标的计算。本发明的功能函数方程既包括桥梁的实际运营信息，也涵盖桥梁的设计参数，用于评估桥梁实际横向联系水平相对于理想设计状态的可靠度指标，尤其适用于多梁式装配式桥梁健康监测中基于挠度监测数据的桥梁状态评估。
-
公开(公告)号：CN104053341A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410248793.9
申请日：2014-06-06
申请人： 河南省交通科学技术研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速通讯用基站加热保温及通风装置，包括基站外箱体和加热系统；通过温度继电器的闭合与断开，控制加热系统供电电路，为加热电阻丝供电进行加热，将加热电阻丝放置于基站外箱体内部设置的加热层内，防止加热电阻丝与基站外箱体内部电气元件直接接触而过热损害设备，再利用背面夹板、左面夹板、右面夹板上设有的散热孔进行散热，从而提高基站外箱体内温度，当外界温度高时，可以打开密封板，开启通风口，进行通风，降低基站外箱体内温度。
-
公开(公告)号：CN102975285A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210449828.6
申请日：2012-11-12
申请人： 河南省交通科学技术研究院有限公司
摘要： 一种低水胶比高速制浆机，包括制浆桶、自动上料系统和自动上水系统，制浆桶底部设有下口，制浆桶上部内壁上设有喷嘴，制浆桶下口通过管路和高速涡轮泵与喷嘴连接；自动上料系统为螺旋输送机或泵吸式输送机；自动上水系统包括控制系统和设置在制浆桶上部的进水管道，进水管道上设有电磁阀，电磁阀与控制系统电连接；自动上水系统也可以为泵送式上料装置；制浆桶上部内壁上沿圆周方向均匀设置三个喷嘴；制浆桶下部为圆锥形结构，圆锥形结构的内壁上沿圆周方向设有挡板。本发明结构简单、功能实用、操作简单，可以自动上料，精确计量，有效避免浆液成团问题，可制备低水胶比的浆液。
-
公开(公告)号：CN102531502A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210052813.6
申请日：2012-03-02
申请人： 河南省交通科学技术研究院有限公司
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明属于建筑材料技术领域，具体公开了一种后张法预应力混凝土孔道压浆剂及制备方法、压浆材料。所述压浆剂的重量百分比组成为：矿物掺合料65~85%、减水剂2~10%、膨胀剂3~20%、防沉剂0.2~0.6%、消泡剂0.4~1.5%、缓凝剂0.1~5%、阻锈剂0.1~5%，并且所述膨胀剂的含碱量小于0.5%、氯离子含量小于0.03%。将压浆剂掺入水泥和水，搅拌均匀即制得压浆材料。本发明所述的后张法预应力混凝土孔道压浆剂具有水胶比低，流动性好，不泌水，不分层，微膨胀，泵送性好，配方调整自由度大，操作简单的特点。尤其是本发明后张法预应力混凝土孔道压浆剂完全满足公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）的要求，特别适用于公路桥涵的孔道压浆。
-
公开(公告)号：CN102296546A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110146848.1
申请日：2011-06-02
申请人： 河南省交通工程加固有限责任公司 , 河南省交通科学技术研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种空心板桥铰缝病害处理方案及其施工工艺，包括空心板，空心板之间形成铰缝，空心板上设置有桥面铺装层，铰缝下口上设置有封口条，封口条上设置有封口层，封口层设置在铰缝内，封口层上设置有灌缝胶层，桥面铺装层上设置有灌注孔，灌注孔与铰缝内腔连通，空心板桥两侧的空心板底面设置有第一钢锚座，中间的空心板底面设置有第二钢锚座，第一钢锚座与第二钢锚座通过钢筋连接，本发明是将铰缝下口封闭，然后向铰缝内灌装无机灌缝胶，通过无机灌缝胶及铰缝内的原有钢筋使相邻的空心板紧密连接在一起，同时在桥梁底面，空心板之间设置拉紧装置，在不拆除原有桥面铺装及不影响交通运营的情况下，使空心板之间的连接满足现行规范的要求。
-
公开(公告)号：CN109918851B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN201910263803.9
申请日：2019-04-03
申请人： 长安大学 , 河南省交通科学技术研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/20
摘要： 本发明公开了一种深埋隧道岩爆灾害规模的现场快速估算方法，涉及隧道施工技术领域，通过选取爆坑横断面进行布点，记录所布点的坐标，对坐标进行拟合，研究爆坑横断面和纵断面轮廓曲线的特点，建立几何爆坑模型，估算爆坑灾害规模。本发明通过对隧道围岩岩爆爆坑内有限个测点所处的位置、岩体破坏深度、测点间距离等基本数据的测量与拟合分析的基础上，构建能够近似表征岩爆爆坑三维形态的几何概化模型，从而进一步提出爆坑规模的数学估算公式，利用该新方法可克服或减少根据弹射岩块出渣方量推算爆坑规模可能带来的偏差，弥补目前所采用方法的不足，提高岩爆爆坑规模的估算精度，为岩爆灾害严重程度的准确评估提供更为合理可靠的支撑。
-
公开(公告)号：CN114739265A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210430451.3
申请日：2022-04-23
申请人： 河南工程学院 , 河南省交通科学技术研究院有限公司
IPC分类号： G01B5/28
摘要： 本发明涉及精确测量混凝土试件粗糙度的测量装置及测量方法，其中，测量装置包括至少三个可调节长度的伸缩杆、固设在伸缩杆上的漏斗、固设在漏斗内的水平保持架以及设于漏斗上的灌沙机构，所述灌沙机构包括均匀分布在漏斗上的四个套管、设于套管内的压簧、插接在套管中的L形插杆、固定在L形插杆自由端的框架以及盖设在框架上的硬质盖板，每个所述套管上均旋设与L形插杆定位配合的定位螺钉。本发明还包括精确测量混凝土试件粗糙度的方法。本发明的精确测量混凝土试件粗糙度的测量装置，由于试件的水平放置，以及与最高点平齐的通过框架约束的多余标准砂刮除方式，使得测量精度大大增加，很好的解决了当下测量结果与实际偏差大的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
138 条记录 (耗时 0.073 秒)
