-
公开(公告)号:CN113815861B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202111258793.3
申请日:2021-10-27
申请人: 江西洪都航空工业股份有限公司
摘要: 本发明属于空投技术领域,公开了一种滑翔式远程精确空投装置,包括:增程组件、整流组件、尾翼组件、缓冲组件;所述增程组件固定在空投容器上方,所述增程组件用于提供滑翔升力及飞行控制;所述整流组件固定在空投容器前端;所述尾翼组件固定在空投容器后端;所述尾翼组件用于控制航向;所述缓冲组件固定在空投容器下方,用于空投容器着陆缓冲。本申请空投滑翔距离远,可在较远距离空投物资,避免载机遭受打击;滑翔与着陆过程可精确控制,确保着陆精度,使飞机可高空向多个目标区投放物资,避免风险,降低成本;高压气体反推替代了传统的伞降减速回收,减小了着陆过程中环境风的影响,提高了可操纵性,避免了在杂乱的伞中获取物资的麻烦。
-
公开(公告)号:CN117786836A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311612582.4
申请日:2023-11-29
申请人: 江西洪都航空工业股份有限公司
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要: 本发明公开了一种飞机受滑流影响六自由度飞行动态仿真初始条件计算方法,该计算方法包括1)初始条件计算数学模型,2)给定计算状态数据,3)给定初值,4)插值气动力,5)使用六自由度初始条件计算方程组求解配平参数,6)六自由度飞行仿真结果;本发明的优点是:可计算出飞机受滑流影响六自由度飞行动态仿真初始条件,设计人员可根据该初始条件以需要的高度、速度等进行飞机的动态仿真,研究评估飞机的模态特性、横滚特性和飞行动作等,为设计人员判断飞机是否符合设计要求提供必要的理论支撑。
-
公开(公告)号:CN117655997A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311606911.4
申请日:2023-11-29
申请人: 江西洪都航空工业股份有限公司
IPC分类号: B25B27/14
摘要: 本发明涉及一种封闭空间内装卸托板螺母装置,属于结构设计领域。一种封闭空间内装卸托板螺母装置,包括由下至上依次设置的底座、滑块组件和紧固组件;底座为框架结构,其相对两侧开设有滑轨Ⅰ;滑块组件安装在滑轨Ⅰ上,且可沿滑轨Ⅰ长度方向滑动;紧固组件一端与滑块组件可拆卸连接,另一端用于与托板螺母连接,来拆除托板螺母,且在紧固组件的中心轴上开设有通孔,通孔与滑块组件及底座贯通。本发明具有如下优点:通过此装置,可以解决封闭空间内(距离口盖有一定距离的、手不好触及)托板螺母不方便拆卸和安装的问题,且工具使用简单、方便,操作效果良好。
-
公开(公告)号:CN117141739A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311255887.4
申请日:2023-09-27
申请人: 江西洪都航空工业股份有限公司
IPC分类号: B64F5/10
摘要: 本发明涉及一种半封闭区型材安装方法,尤其是一种针对通路不畅的半封闭区结构,通过穿针引线来实现半封闭区蒙皮安装型材的安装方法。一种穿针引线式半封闭区型材安装方法,包括以下步骤:步骤一、在蒙皮外表面确定型材安装位置,在型材、蒙皮上均开孔,且开孔数量、孔径及位置对应;步骤二、将金属丝穿过型材与蒙皮对应的开孔,同时,金属丝的端部靠近型材的开孔,且限制在型材开孔的一侧;步骤三、抽拉金属丝至型材与蒙皮内表面贴合,使用工具拉紧型材与蒙皮对应的其他开孔;步骤四、将金属丝端部抽拉出型材及蒙皮的开孔,固定型材与蒙皮,完成型材的安装。本发明具有如下优点:1、达到了型材的安装目的;2、方便实用,操作简单,通用性强。
-
公开(公告)号:CN112577523B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202011453838.8
申请日:2020-12-12
申请人: 江西洪都航空工业股份有限公司
IPC分类号: G01C25/00
摘要: 本发明提供一种可调节惯导测试转接工装及调节安装方法,可调节惯导测试转接工装包括可转接法兰盘(1)、X轴方向双导轨(4)、Y轴方向双导轨(5)和导轨底座(3);其调节安装方法主要基于X轴方向双导轨(4)和Y轴方向双导轨(5)形成“井字形”结构,Y轴方向双导轨(5)可以在X轴方向双导轨(4)上滑动和固定,惯导装置固定连接到Y轴方向双导轨(5)上。所设计的可调节惯导测试转接工装,结构简单,操作简便,能够适配不同外形尺寸的惯导测试转接安装要求。
-
公开(公告)号:CN115995590A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202211674545.1
申请日:2022-12-26
申请人: 江西洪都航空工业股份有限公司
IPC分类号: H01M8/2465 , B64D41/00 , H01M8/04082
摘要: 本发明涉及一种针对中小型飞机的机载氢燃料电池结构,属于飞机设计领域。一种机载氢燃料电池结构,包括电堆、储氢罐、空压机和负载电机,储氢罐用于为电堆提供氢气;空压机用于为电堆提供压缩空气;电堆用于为负载电机提供动力,还包括机载应急蓄电池、压缩空气储气罐;机载应急蓄电池为电堆提供控制电流,使电堆启动;压缩空气储气罐与空压机连通,用来存储空压机产生的多余压缩空气;压缩空气储气罐与电堆连通,用来为电堆提供压缩空气。本发明具有如下优点:1、可以在高空中进行大功率输出状态工作;2、确保了氢燃料电池停机时可以顺利重启电池;3、保证了飞机在高空的飞行性能,提高了飞机的作战性能指标;4、系统结构重量最轻。
-
公开(公告)号:CN115973438A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211674547.0
申请日:2022-12-26
申请人: 江西洪都航空工业股份有限公司
摘要: 本发明属于产品对接装配调整领域,具体涉及一种用于柔性生产线的移动调整装置。一种用于柔性生产线的移动调整装置,所述移动调节装置包括动力转接部件、丝杠调节部件、滑块移动部件;动力转接部件在外部动力装置的作用下转动;丝杠调节部件安装在丝杠安装板上,将动力转接部件的转动调节为轴向平移;滑块移动部件与丝杆调节部件连接,并在其作用下沿滑轨移动;工件置于滑块移动部件上。本发明具有如下优点:1、扩展性强,在产品对接过程中运动平稳度高,工作噪音小,产品精度高,质量稳定;2、能有效提高生产效率,保证产品质量;3、可进行位置实时调整移动,适用于不同型号产品对接过程中的位置调节,能满足柔性装配生产线的需求。
-
公开(公告)号:CN113460300B
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202110935883.5
申请日:2021-08-16
申请人: 江西洪都航空工业股份有限公司
摘要: 一种适用于单人飞行的运载设备,包括乘员舱、设备电池舱、机翼、倾转驱动机构及电动涵道风扇,其中,所述乘员舱设置在设备电池舱上,所述设备电池舱内布置有智能飞行控制系统,所述设备电池舱、机翼、倾转驱动机构及电动涵道风扇为融合设置,且所述智能飞行控制系统与倾转驱动机构连接,通过倾转驱动机构驱动机翼与电动涵道风扇倾转,进而使得运载设备具备多种飞行姿态模式且可快速完成姿态切换,同时具有多种飞行姿态下的悬停能力,且应用范围广,维护简单,对起降场地要求低。
-
公开(公告)号:CN112361880B
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202011226770.X
申请日:2020-11-05
申请人: 江西洪都航空工业股份有限公司
摘要: 本发明提供一种水平角度可调的子弹发射装置,包括:移动滑轨(2)和发射滑轨(3);移动滑轨(2)包括:平直滑轨(4)和圆弧滑轨(5);子弹(1)设置在发射滑轨(3)上;平直滑轨(4)和圆弧滑轨(5)可折叠,在平直滑轨(4)和圆弧滑轨(5)打开时,形成扇形;发射滑轨(3)设置在移动滑轨(2)的上方,且发射滑轨(3)的起始端可转动固定在飞行器的机体上,发射滑轨(3)的发射端设置在圆弧滑轨(5)上,并沿圆弧滑轨(5)转动,为子弹(1)的发射提供可调节的角度。采用本发明后可实现飞行器仅需微调姿态,通过快速调整水平发射角就能快速捕获黑飞目标,不再受限于自身机动能力致使目标丢失,大大提高捕获性能。
-
公开(公告)号:CN114194374A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111536815.8
申请日:2021-12-15
申请人: 江西洪都航空工业股份有限公司
摘要: 本发明提供一种机翼及其加工方法,涉及航空技术领域,机翼包括:机翼本体、机翼前缘和机翼后缘,机翼前缘和机翼后缘分别位于机翼本体的两侧,其中,机翼前缘设有由宽频吸波材料制成的赋形件;机翼后缘设有由行波抑制材料制成的赋形件,在前后缘分别应用宽频吸波材料和行波抑制材料,对电磁波具有明显衰减效果,可以有效降低散射源强度,提高了飞行器的低可探测能力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-