以太网高效屏蔽低损耗高频传输线缆及其制备方法

    公开(公告)号:CN118824620A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410996183.0

    申请日:2024-07-24

    Inventor: 张云 丁荣华

    Abstract: 本发明公开了一种以太网高效屏蔽低损耗高频传输线缆及其制备方法,将高分子电介质塑料粒子在挤出机中熔融,将氮气或二氧化碳超临界流体注入专用的混合装置内与熔融的塑料混合均匀形成两相均相体系挤出包裹在无氧铜芯的表面挤出包裹在无氧铜芯的表面,无氧铜芯的塑料层泡孔成核和泡孔增大,无氧铜芯线在风道内恒温至冷却泡孔定型后收卷,制得线芯;将线芯放卷制成十字双绞线,然后半叠包铝箔屏蔽层,接着金属线编织成金属线编织屏蔽增强层,最后通过注塑机机头注塑形成塑料外护套,制得以太网高效屏蔽低损耗高频传输线缆。通过上述方式,本发明能够满足汽车行业以太网对电磁兼容特性、高可靠性、低电磁辐射、低功耗、带宽分配、低延迟以及同步实时性等方面的要求,降低了生产成本。

    以太网低损耗高频传输线及其制备方法

    公开(公告)号:CN118824611A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410996187.9

    申请日:2024-07-24

    Inventor: 张云 丁荣华

    Abstract: 本发明公开了一种以太网低损耗高频传输线及其制备方法,S1.将高分子电介质塑料粒子倒入挤出机料斗,无氧铜芯线放卷穿入挤出机的后引出到收卷机;S2.将高分子电介质塑料粒子在挤出机中熔融,将氮气或二氧化碳超临界流体注入专用的混合装置内与熔融的塑料混合均匀形成两相均相体系挤出包裹在无氧铜芯表面,无氧铜芯的塑料层泡孔成核和泡孔增大,无氧铜芯线在风道内恒温至冷却泡孔定型后收卷,制得以太网低损耗高频传输线。通过上述方式,本发明以太网低损耗高频传输线及其制备方法,通过电介质绝缘层杜绝空气中的氧气与多股无氧铜芯表面的接触氧化,极大的降低传输线介电常数和铜导体表面氧化铜膜的损耗,实现了百兆、千兆甚至万兆级的传输速率。

    自抛光表面防污涂料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN116694116A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310554933.4

    申请日:2023-05-17

    Abstract: 本发明公开了一种自抛光表面防污涂料及其制备方法和应用,包括以下步骤:a.将超疏水低表面能的二氧化硅气凝胶经球磨粉碎成气凝胶微粉颗粒,微粉颗粒的粒径小于80μm;b.将步骤a获得的气凝胶微粉颗粒与自抛光防污漆通过混合搅拌均匀形成涂料;c.步骤b制得的涂料分次多层喷涂形成自抛光表面防污漆层,自抛光表面防污漆层涂覆在钢板层上。通过上述方式,本发明二氧化硅气凝胶自抛光表面防污涂料及其制备方法和应用,能够具有优秀的防海生物(藤壶、海蛎子、海草及海藻等)附着性能,防腐防污性能好,在该防污涂料寿命期内能够保持海工装备及舰船的防污涂料漆面无海生物附着,防污涂料漆表面光洁,钢结构表面无锈蚀。

    疏水阻燃二氧化硅气凝胶陶瓷纤维毡及其制备方法

    公开(公告)号:CN113683387B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202010419274.X

    申请日:2020-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种疏水阻燃二氧化硅气凝胶陶瓷纤维毡及其制备方法,将水玻璃和去离子水搅拌均匀得到混合溶液A;在搅拌状态下将混合溶液A缓慢加入酸性溶液中,直至混合溶液A的达到指定pH值时停止加入,然后加入阻燃剂搅拌均匀后;将含阻燃剂的二氧化硅溶胶快速倒入装有陶瓷纤维毡的模具中,使陶瓷纤维毡完全浸透,室温静置后取出,进行凝胶固化;待凝胶固化的陶瓷纤维毡进行溶剂置换、表面改性、干燥处理得到疏水阻燃二氧化硅气凝胶陶瓷纤维毡。通过上述方式,本发明能够选用廉价的水玻璃为硅源,不仅可以节约成本,添加均匀分散的阻燃剂可以和二氧化硅气凝胶形成阻燃体系,提高阻燃性;表面改性增加了二氧化硅气凝胶陶瓷纤维毡的疏水性。

    一种高吸声系数的聚酯无纺布及隔热垫

    公开(公告)号:CN114316825A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111286994.4

    申请日:2021-11-02

    Inventor: 张云 丁荣华

    Abstract: 本发明公开了一种高吸声系数的聚酯无纺布及隔热垫,包括:蓬松无纺布层和膨体聚四氟乙烯膜层,蓬松无纺布层的内部网层是在厚度方向密度均匀的立体形成,其上下表面分别为紧密层面和外层面,外层面上连接所述膨体聚四氟乙烯膜层,膨体聚四氟乙烯膜层内设有错层异形密集的微米级孔道。通过上述方式,本发明对低频、中频和高频率等噪声具有更优秀的吸音隔音效果;重量轻、阻尼弹性好,环保无异味可以大量使用在汽车内饰件中,起到隔音减振和降低成本的作用,从而扩大了汽车内的乘坐空间和降低了汽车内的噪音,提升汽车舒适性指标。

    新能源汽车用气凝胶内衬保温挡水膜部件及其制备方法

    公开(公告)号:CN113942459A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202111384539.8

    申请日:2021-11-22

    Inventor: 张云 丁荣华

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车用气凝胶内衬保温挡水膜部件及其制备方法,高密度聚乙烯PE薄膜包覆于二氧化硅气凝胶毡内衬的外表面,将二氧化硅气凝胶毡内衬真空封装在高密度聚乙烯PE薄膜中;制备时双筒高密度聚乙烯PE薄膜卷同时放卷,分别传输至塑封模具的上下模内;机械手抓取二氧化硅气凝胶毡内衬放置在塑封模具开启状态的上下薄膜之间;塑封模具闭合抽真空,通过加热塑封二氧化硅气凝胶毡内衬。通过上述方式,本发明能够可以降低汽车空调用电能,节约的大量空调能耗为新能源汽车续航里程提供更多的电能;降低车主对新能源汽车续航里程的担忧,提高驾车的舒适感;制造方法成本低,包覆封装工艺技术适合大批量的产业化制造。

    掺钛二氧化硅气凝胶/纤维复合材料的制备方法

    公开(公告)号:CN111253144B

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202010098076.8

    申请日:2020-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种掺钛二氧化硅气凝胶/纤维复合材料的制备方法,包括以下步骤:将聚环氧乙烷‑聚环氧丙烷‑聚环氧乙烷三嵌段共聚物、1,3,5‑三甲苯、四甲氧基硅烷、盐酸溶液按比例混合,然后加入1,2‑环氧丙烷,制备得到含胶束的硅溶胶;量取上述制备好的硅溶胶,与钛溶胶按体积比例混合,并充分搅拌制备硅钛复合溶胶;剪切若干片的玻纤毡,将玻纤毡浸渍于硅钛复合溶胶中,浸渍后将其提出摊平,然后将浸渍溶胶的玻纤毡老化,得到凝胶/纤维复合材料;将凝胶/纤维复合材料采用无水乙醇进行溶剂置换,最后采用超临界干燥进行干燥,得到掺钛二氧化硅气凝胶/纤维复合材料。本发明所制备的气凝胶/纤维复合材料具有极好的高温隔热性能。

    一种弹性气凝胶衍生高容量硅氧碳锂电负极材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN113659120A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110871210.8

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种弹性气凝胶衍生高容量硅氧碳锂电负极材料及其制备方法,包括以甲基三甲氧基硅烷为单体,在十六烷基三甲基氯化铵的盐酸溶剂里制备的硅氧烷弹性气凝胶;将弹性气凝胶在惰性气体氛围中进行高温热处理,制备出介孔硅氧碳锂离子电池负极材料。通过上述方式,本发明提供的介孔硅氧碳负极材料,由于具有合适的孔结构,同时材料内部含有适量单质碳以及大量可发生可逆循环的硅氧碳四面体,并且通过银纳米线、石墨烯和纳米硅粉的引入,可以有效改善硅氧碳负极的电化学循环性能,从而制备高容量锂离子电池硅氧碳负极材料。

    一种双交联气凝胶材料的制备方法

    公开(公告)号:CN113527754A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202010311741.7

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种双交联气凝胶材料的制备方法,包括以下步骤:乙烯基的聚合,将前驱体甲基乙烯基二甲氧基硅烷和引发剂过氧化二叔丁基混合搅拌,随后倒入高温反应釜中反应,产物随反应釜冷却后密封保存;甲氧基的聚合、固化及干燥,将上一步产物、水和四甲基氢氧化铵均匀混合,随后进行固化;在得到的凝胶中加入异丙醇进行溶剂置换,至少置换两次;在异丙醇置换后的凝胶中加入正庚烷进行溶剂置换,至少置换两次;将凝胶再次进行干燥,即制得双交联气凝胶。通过上述方式,本发明的制备方法制备的气凝胶产物与传统的气凝胶相比,具有高弹性和高透明度;且制备过程简单清楚,有效避免副反应的发生。

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