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公开(公告)号：CN118123999A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202311740507.6
申请日：2023-12-18
申请人： 多门朗工程技术(上海)有限公司
摘要： 本发明涉及风电塔筒制造技术领域内的一种风电塔筒浇筑成型装置及其方法，包括外模筒单元和内模筒单元；外模筒单元包括外模板、第一驱动机构以及第一走行支撑机构，多个外模板通过第一驱动机构围成闭合的两端敞口的外筒体；内模筒单元包括内模板、第二驱动机构以及第二走行支撑机构，第二驱动机构驱动多个内模板围成闭合的两端敞口的内筒体；风电塔筒浇筑成型时，外筒体呈水平悬吊状态，第二走行支撑腿支撑在铺设于外筒体内周面上的骨架结构体上，内筒体的外周面与骨架结构体的内周面相抵接，通过设于外模板或内模板上的注入口浇筑成型。本发明使现有技术中塔节的浇筑成型后的竖向状态变为水平状态，实现了风电塔筒的整体浇筑。
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公开(公告)号：CN112551366B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202011292119.2
申请日：2020-11-18
申请人： 多门朗工程技术(上海)有限公司
发明人： 斯蒂芬·亚瑟·贝尔斯莫尔 , 吴国梅 , 陶宏义
摘要： 本发明涉及一种提运架一体架楼机施工设备，在第一层建筑施工完成后，用于将在地面预制完成的房屋预制单元提升运输至第n层作业楼层的对应位置，n＝2,3,…,N，N为建筑的总楼层数，其特征在于，包括提运架一体架楼机、顶升设备及轨道梁。本发明的另一个技术方案是提供了一种采用上述的提运架一体架楼机施工设备的施工方法。本发明的提运架一体架楼机施工设备及其施工方法颠覆了传统的房屋施工的方法，提高了房屋建造的效率，变高空作业施工全部为地面施工，具有良好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN118600863A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410843427.1
申请日：2024-06-27
申请人： 多门朗工程技术(上海)有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁架设装备技术领域内的一种桥面梁段架设装置及其施工方法，主要包括支腿，支撑于支腿上的主梁，安装于支腿上并驱动主梁的纵移机构，以及在主梁上运行的门式起重机，门式起重机用于吊运待架设的梁段。本发明通过将支腿的支撑位置由桥墩或梁段顶面变为独立设置于承台上，既可避免对桥墩或梁段等永久结构产生施工载荷，减少永久结构的材料用量，降低了工程投资及建设成本，又可避免因支撑于桥墩上时无法架设梁段施工缝位于桥墩外侧的情况，拓宽了应用范围，同时架设装置一次过孔移位时，只需要将后侧支腿吊离前移即可，简化了施工工艺，有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN112323643A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011292120.5
申请日：2020-11-18
申请人： 多门朗工程技术(上海)有限公司
发明人： 吴国梅 , 大卫·尼古拉斯·泰勒 , 陶宏义
摘要： 本发明涉及一种运梁车及驮运架桥机的方法，属于高铁建设工程技术领域。包括两台相同的运梁车，每台运梁车设有独立的动力模块；两台运梁车之间设有将两台运梁车连接成一个整体的连接机构。采用本发明的运梁车及驮运架桥机的方法，通过前、后天车吊运两个独立的运梁车进入架桥机，不需要拆除“O”型腿下横梁，提高运梁车驮运架桥机的施工效率，缩短运梁车驮运架桥机的施工时间；架桥机“O”型腿下横梁在运梁车驮运架桥机时不需要拆除，架设箱梁工况及驮运工况在箱梁顶面的支撑机构是一样的，方便优化架桥机“O”型腿的设计。减少运梁车驮运架桥机的工序，提高运梁车驮运架桥机的工效，具有良好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN112551366A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011292119.2
申请日：2020-11-18
申请人： 多门朗工程技术(上海)有限公司
发明人： 斯蒂芬·亚瑟·贝尔斯莫尔 , 吴国梅 , 陶宏义
摘要： 本发明涉及一种提运架一体架楼机施工设备，在第一层建筑施工完成后，用于将在地面预制完成的房屋预制单元提升运输至第n层作业楼层的对应位置，n＝2,3,…,N，N为建筑的总楼层数，其特征在于，包括提运架一体架楼机、顶升设备及轨道梁。本发明的另一个技术方案是提供了一种采用上述的提运架一体架楼机施工设备的施工方法。本发明的提运架一体架楼机施工设备及其施工方法颠覆了传统的房屋施工的方法，提高了房屋建造的效率，变高空作业施工全部为地面施工，具有良好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN112323645A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011294862.1
申请日：2020-11-18
申请人： 多门朗工程技术(上海)有限公司
摘要： 本发明涉及一种同时架设双幅梁的架桥机，属于高铁建设工程技术领域。包括主框架、前支腿、中支腿、后支腿、天车横梁、横移天车、液压系统和电气系统；架桥机主框架下方依次设有前支腿、中支腿和后支腿，架桥机主框架上设有天车横梁，天车横梁上设有横移天车；架桥机主框架上还设有液压系统和电气系统。采用本发明在架桥机架设箱梁时，横移天车位于天车横梁的悬臂端，天车横梁悬臂端的两侧的横移天车同时提升砼箱梁，架桥机一次可以同时架设2片箱梁提高铺设效率；在架桥机过孔时，横移天车位于天车横梁的中部，增加架桥机纵移过孔时整机的横向稳定性；具有良好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN116412180B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310675162.4
申请日：2023-06-08
申请人： 多门朗工程技术(上海)有限公司
IPC分类号： F15B11/08 , F15B13/02 , F15B21/041
摘要： 本申请公开了节油型液压装置，涉及液压装置技术领域。本申请包括液压泵、电动机、油箱、阀块、回油过滤器以及冷却器，还包括：安装箱，所述油箱固定连接在安装箱的一侧，所述液压泵、电动机、阀块、回油过滤器以及冷却器均连接在油箱朝向安装箱的一侧，所述液压泵一端固定连通有贯穿油箱且靠近其底部设置的抽油管，所述液压泵另一端固定连通有与阀块相连通的出油管。本申请通过将液压泵配套使用的各部件连接在油箱的竖侧，并且通过安装箱进行密封包裹，其产生的液压油泄漏均会流入到存油框当中，然后再利用回油组件将盘中的液压油进行收集，重新注入到回油过滤器与油箱中进行利用，极大地节省了液压油的消耗，节省成本。
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公开(公告)号：CN116412180A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310675162.4
申请日：2023-06-08
申请人： 多门朗工程技术(上海)有限公司
IPC分类号： F15B11/08 , F15B13/02 , F15B21/041
摘要： 本申请公开了节油型液压装置，涉及液压装置技术领域。本申请包括液压泵、电动机、油箱、阀块、回油过滤器以及冷却器，还包括：安装箱，所述油箱固定连接在安装箱的一侧，所述液压泵、电动机、阀块、回油过滤器以及冷却器均连接在油箱朝向安装箱的一侧，所述液压泵一端固定连通有贯穿油箱且靠近其底部设置的抽油管，所述液压泵另一端固定连通有与阀块相连通的出油管。本申请通过将液压泵配套使用的各部件连接在油箱的竖侧，并且通过安装箱进行密封包裹，其产生的液压油泄漏均会流入到存油框当中，然后再利用回油组件将盘中的液压油进行收集，重新注入到回油过滤器与油箱中进行利用，极大地节省了液压油的消耗，节省成本。
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公开(公告)号：CN117068999A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311119521.4
申请日：2023-08-31
申请人： 多门朗工程技术(上海)有限公司
摘要： 本申请公开了带有滑移检测装置的爬升千斤顶，涉及液压起重技术领域。本申请包括滑动轨道，所述滑动轨道上开设有多个孔洞，还包括：滑动安装在所述滑动轨道上的上锚块，所述上锚块用于承载重物；滑动安装在所述滑动轨道上的下锚块，所述下锚块与所述上锚块上安装有滑移检测组件。本申请在上锚块与下锚块上均安装有滑移检测组件，用于对上锚块或下锚块是否滑移进行检测，便于及时对施工人员进行报警，在下锚块与上锚块之间安装有顶升件，使得整个装置能在滑动轨道上进行移动，在过程中，通过固定件将重物进行固定，减少了重物在被运输时晃动的可能，增加了装置的实用性。
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公开(公告)号：CN221821776U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202323390966.4
申请日：2023-12-13
申请人： 多门朗工程技术(上海)有限公司
IPC分类号： B66F3/25
摘要： 本实用新型属于千斤顶技术领域，具体为一种液压千斤顶支护装置，包括底板，所述底板的上方升降限位连接设有升降板，所述升降板与所述底板之间安装设有液压缸，在液压缸的伸长过程中，推动升降板相对底板上升移动，通过设置的四个导向滑柱分别在四个竖直限位筒内滑动，实现了对升降板的升降进行限位，该种限位防护方式相比现有技术更加稳定，且生产成本更低，通过设置的活动顶板与升降板之间活动连接，使活动顶板适配需要顶起重物的形状而转动，保证活动顶板所受的重物压力方向汇聚到活动顶板的中间位置且该方向与液压缸、竖直限位筒以及导向滑柱的轴向方向均一致进一步防止装置倾倒，解决了技术背景中提出的技术问题。
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