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公开(公告)号：CN112677452A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110139170.8
申请日：2021-02-01
申请人： 台州市领拓塑业有限公司
发明人： 黄圣国
摘要： 本发明公开了一种多模腔PET瓶坯模具，包括左模具、右模具、用于让所述右模具移动的第一驱动杆、设于所述左模具上的加热腔、设于所述左模具上的左模腔、设于所述右模具上的右模腔、设于所述左模具上的多个塑型部件、设于所述加热腔上的送料部件、设于所述左模具上的运输部件、设于所述右模具上的吹塑部件；所述左模腔和所述右模腔可合并形成瓶坯模腔。本发明通过运输部件直接把塑型好的瓶坯运输到瓶胚模腔中，利用余温，无需二次加热就可以进行吹塑，从而提高工作效率。
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公开(公告)号：CN109910865B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910141449.2
申请日：2019-02-26
申请人： 临沂合力电子有限公司
IPC分类号： B60W10/18 , B60W30/08 , B60W40/13 , B60W40/076 , B60W40/10 , B60W40/068 , G06N3/04 , G06N3/06 , G06N3/08
摘要： 本发明公开一种基于物联网的车辆预警刹车方法，采集路况和车况，并基于BP神经网络确定车辆振动影响等级和刹车调速状态，具体包括步骤一、按照采样周期，采集车身的重量，路面坡度，车辆纵向车速，车辆纵向加速度，车轮胎压，车辆振动烈度，路面摩擦系数，车辆与纵向相邻前车的实时距离；步骤二、确定三层BP神经网络的输入层神经元向量x＝{x1,x2,x3,x4,x5,x6,x7,x8}；步骤三、所述输入层向量映射到隐层，隐层的神经元为m个；步骤四、得到输出层神经元向量o＝{o1,o2,o3}；其中，o1为车辆振动影响等级，o2为车辆刹车调速状态，o3为预警状态，所述输出层神经元值为o1＝{A,B,C}；当o2＝1时，车辆需要进行刹车调速，当o2＝0时，车辆正常行驶；当o3＝1时，报警系统发出警报，当o3＝0时，报警系统不工作。
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公开(公告)号：CN111916267B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202010800639.3
申请日：2020-08-11
申请人： 临沂合力电子有限公司
发明人： 惠凯
摘要： 本发明公开了一种多级进位式高精度可调低阻值电阻，包括绝缘外壳，所述绝缘外壳包括调节腔和电力腔，所述调节腔内分别转动插设有主调节轴和副调节轴，所述主调节轴和副调节轴的上端均延伸至绝缘外壳的上方并分别安装有主指针盘和副指针盘。本发明通过主金属调节杆和副金属调节杆分别与主弧口锁槽和副弧口锁槽卡接实现稳定调节，通过单齿齿轮和满齿齿轮分别与主指针盘和副指针盘同步转动实现按需调节，通过多个主导电片和多个副导电片分别与主缺口阻环和副缺口阻环环形等距连接固定单位阻值实现高精度调节。
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公开(公告)号：CN112677452B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110139170.8
申请日：2021-02-01
申请人： 临沂合力电子有限公司
发明人： 黄圣国
摘要： 本发明公开了一种多模腔PET瓶坯模具，包括左模具、右模具、用于让所述右模具移动的第一驱动杆、设于所述左模具上的加热腔、设于所述左模具上的左模腔、设于所述右模具上的右模腔、设于所述左模具上的多个塑型部件、设于所述加热腔上的送料部件、设于所述左模具上的运输部件、设于所述右模具上的吹塑部件；所述左模腔和所述右模腔可合并形成瓶坯模腔。本发明通过运输部件直接把塑型好的瓶坯运输到瓶胚模腔中，利用余温，无需二次加热就可以进行吹塑，从而提高工作效率。
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公开(公告)号：CN112078362B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202011112681.2
申请日：2020-10-16
申请人： 临沂合力电子有限公司
IPC分类号： B60K26/02
摘要： 本发明公开了一种汽车用安全加速踏板，包括机壳，所述机壳底部设有与外界连通的两个支杆并且两个支杆在机壳外的部分共同固定连接有踏板，两个所述支杆在机壳内的部分共同固定连接有第一滑板，所述机壳依次开设有压缩空间、储液空间和加速空间，所述压缩空间靠近第一滑板一侧并且第一滑板密封滑动连接在压缩空间中，所述加速空间中密封滑动连接有第二滑板，所述第二滑板的顶部固定连接有多个弹簧并且多个弹簧的固定端均固定连接在加速空间的顶部。优点在于：通过检测加压加速踏板的速度来实现延时传导加速的效果，给与驾驶员缓冲时间，避免误踩。
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公开(公告)号：CN112059835A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010855290.3
申请日：2020-08-24
申请人： 钟石生
发明人： 钟石生
摘要： 本发明涉及一种打磨机，尤其涉及一种打磨轮可做圆周运动的打磨机。提供一种能自动移动模具并将其打磨的打磨轮可做圆周运动的打磨机。一种打磨轮可做圆周运动的打磨机，包括有：底座，底座上设有支架；电机，支架顶部一侧设有电机；打磨机构，支架顶部设有打磨机构；推送机构，底座上设有推送机构。本发明通过底座、电机、打磨机构和推送机构等的设计，实现了对模具的自动移动并且将其打磨，另外推送机构设计延长模具的打磨时间，可以将模具内部打磨的更光滑，提高模具的精确度，同时用机器代替人工，减少了工人因机器误伤的风险，通过固定机构的设计，使得模具在推送机构上移动和打磨时更加稳定。
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公开(公告)号：CN112059835B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202010855290.3
申请日：2020-08-24
申请人： 临沂合力电子有限公司
发明人： 钟石生
摘要： 本发明涉及一种打磨机，尤其涉及一种打磨轮可做圆周运动的打磨机。提供一种能自动移动模具并将其打磨的打磨轮可做圆周运动的打磨机。一种打磨轮可做圆周运动的打磨机，包括有：底座，底座上设有支架；电机，支架顶部一侧设有电机；打磨机构，支架顶部设有打磨机构；推送机构，底座上设有推送机构。本发明通过底座、电机、打磨机构和推送机构等的设计，实现了对模具的自动移动并且将其打磨，另外推送机构设计延长模具的打磨时间，可以将模具内部打磨的更光滑，提高模具的精确度，同时用机器代替人工，减少了工人因机器误伤的风险，通过固定机构的设计，使得模具在推送机构上移动和打磨时更加稳定。
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公开(公告)号：CN112763835B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202110017160.7
申请日：2021-01-07
申请人： 临沂合力电子有限公司
发明人： 黄建伟
摘要： 本发明公开了一种晶体管PN结正向电阻检测装置，包括机体,机体中设有旋转腔，旋转腔后侧设有动力腔，旋转腔右侧设有下料腔，机体上侧固设有与外界相通的存储箱，存储箱下侧固设有连通存储箱与下料腔的送料管，旋转腔左侧壁设有与外界相通的出口，动力腔下侧壁固设有主电机，主电机动力连接有电机轴，电机轴上侧固设有锥齿轮一，动力腔和旋转腔侧壁上转动连接有转轴一，转轴一后侧设有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二，机体右侧设有输送晶体管的上料装置，旋转环内部设有旋转晶体管的转向装置，机体左侧设有复位的复位装置，此设备你快速并自动地实现晶体管的电阻检测和晶体管的方向控制，使晶体管能够同向分布，无需人工繁琐地判断挑选。
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公开(公告)号：CN112447348B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202011219076.5
申请日：2020-11-04
申请人： 临沂合力电子有限公司
发明人： 陈芬
IPC分类号： H01C17/24
摘要： 本发明涉及电阻制造技术领域，且公开了一种板状电阻刻槽用的智能制造型加工装置，包括壳体，所述壳体的内腔底部固定安装有磁力框，所述磁力框的内腔滑动连接有对称的感电块，所述感电块之间固定连接有复位弹簧，所述磁力框的上端固定连接有对称的防护座，所述防护座的内腔底部固定安装有气压包，所述防护座的内腔上部滑动连接有抵接杆。该板状电阻刻槽用的智能制造型加工装置，通过在承载板上活动连接活动板，使得承载板在受电阻重力影响下降时，能够配合螺纹齿套及转杆等部分，使得活动板上移，同时配合喷气框从上部对电阻限位，从而有效保证了电阻表面的完整性及固定的稳定性、避免了电阻在刻槽时受到残渣影响。
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公开(公告)号：CN111503193A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010297153.2
申请日：2020-04-15
申请人： 临沂合力电子有限公司
IPC分类号： F16D66/02
摘要： 本发明公开了一种可变电压磨损传感器，属于汽车传感器领域，一种可变电压磨损传感器，包括制动蹄铁，所述制动蹄铁的顶部固定安装有摩擦片，所述制动蹄铁顶部的中间开设有安装槽，所述安装槽的内部插接有磨损传感器，所述磨损传感器的顶部套接有弹性棘齿，所述弹性棘齿底部的左右两侧与制动蹄铁的顶部接触，所述磨损传感器的底部套设有与其滑动连接的弹性板体，所述弹性板体顶部的左右两侧与制动蹄铁的底部接触，所述磨损传感器的底部套设有与其螺纹连接的锁紧螺母，所述锁紧螺母的顶部与弹性板体的底部接触，所述磨损传感器的输出端电性连接有检测单元。解决了传感器安装不牢固，极易出现松动，且不能实时监测和极限报警，及时提醒驾驶人员。
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