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公开(公告)号:CN108698460A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201780015745.7
申请日:2017-02-08
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
Inventor: A·赫斯勒
CPC classification number: B60G7/001 , B60G7/005 , B60G11/08 , B60G2202/114 , B60G2204/121 , B60G2204/416 , B60G2206/15 , B60G2206/7104 , B60G2206/81012
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车轮悬架的弹簧单元(1),所述弹簧单元具有至少一个可横向于车辆的纵向延伸地布置的横向板簧(2)和至少一个构造为球节(5a、5b)的支承部,其中所述横向板簧(2)能够通过所述球节(5a、5b)与车轮悬架的轮毂托架(6a、6b)连接。为了使至少一个横向板簧(2)更牢固地并且更耐久地支承在车轮悬架的轮毂托架(6a、6b)上,本发明规定,所述横向板簧(2)在将压力传递到所述球节(5a、5b)的情况下支撑在所述轮毂托架(6a、6b)上。
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公开(公告)号:CN108602407A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201780010626.2
申请日:2017-01-09
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的底盘的板簧组件,其具有可横向于车辆的纵轴布置的横向板簧(6),所述横向板簧的端部可与轮毂托架(4和5)联接,其中在可与车辆的车身的底板连接的、横梁状的横向托架(10)上设有用于瓦特连杆装置(19)或者潘哈特杆装置的容纳部(18)。其特征在于,所述横向板簧(6)布置在所述横向托架(10)上。
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