公开(公告)号：CN107339410B

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN201710281531.6

申请日：2017-04-26

Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司

Inventor： 斯特凡·克雷默 ,  乔纳斯·帕尔特 ,  萨沙·菲泽尔

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种车辆变速器中的排挤体。车辆的具有变速器壳体(60)的变速器(6)，在变速器壳体中设置润滑剂存储器(64)和排挤体(56)，该排挤体适合于扩大变速器壳体(60)中由存有的润滑剂所占据的空间。排挤体(56)到润滑剂存储器(64)中的浸入取决于车辆的行驶状态，因此在第一行驶状态中排挤体(56)并不浸入到润滑剂中，并且由此使得润滑剂到达变速器壳体中的第一表面液位(62)。在不同于第一行驶状态的第二行驶状态中排挤体(56)浸入到润滑剂中，并且由此使得润滑剂至少在部分的变速器壳体中占据第二表面液位(66)，其中该第二表面液位(66)的值比第一表面液位(62)的值更大。

公开(公告)号：CN107339410A

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201710281531.6

申请日：2017-04-26

Applicant: ZF ,  腓德烈斯哈芬股份公司

Inventor： 斯特凡·克雷默 ,  乔纳斯·帕尔特 ,  萨沙·菲泽尔

IPC: F16H57/04

CPC classification number: F16H57/0447 ,  F16H57/0409 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0443 ,  F16H57/042

Abstract: 一种车辆变速器中的排挤体。车辆的具有变速器壳体(60)的变速器(6)，在变速器壳体中设置润滑剂存储器(64)和排挤体(56)，该排挤体适合于扩大变速器壳体(60)中由存有的润滑剂所占据的空间。排挤体(56)到润滑剂存储器(64)中的浸入取决于车辆的行驶状态，因此在第一行驶状态中排挤体(56)并不浸入到润滑剂中，并且由此使得润滑剂到达变速器壳体中的第一表面液位(62)。在不同于第一行驶状态的第二行驶状态中排挤体(56)浸入到润滑剂中，并且由此使得润滑剂至少在部分的变速器壳体中占据第二表面液位(66)，其中该第二表面液位(66)的值比第一表面液位(62)的值更大。