公开(公告)号：CN109844287A

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201780062388.X

申请日：2017-09-12

Applicant: TVS电机股份有限公司

Inventor： A·沫特莱帕特尔 ,  V·巴斯卡阿迪加 ,  K·维蒂林格 ,  V·曼加拉朱卡拉那姆

IPC: F02D41/00

Abstract: 本发明涉及在两轮车辆(1)上安装感测元件(27)。通常，传感器元件(27)安装在内燃发动机(25)的进气歧管(32)中。然而，进气歧管面对空间约束并且还辐射出不适合于感测元件(27)的不期望的热量。因此，感测元件(27)将安装在主框架组件(102)上。MAP传感器(27)安装在主框架组件(102)上，以向主框架组件(102)提供无振动的稳定且刚性的安装，并且还保护其免受来自内燃发动机(25)或者其进气歧管(32)辐射出的热量的影响。

公开(公告)号：CN113518853A

公开(公告)日：2021-10-19

申请号：CN202080017593.6

申请日：2020-02-14

Applicant: TVS电机股份有限公司

Inventor： V·I·拉克什米纳拉西姆汉 ,  T·L·巴拉苏布拉曼尼亚 ,  K·维蒂林格

IPC: F01L1/34

Abstract: 本发明主题涉及一种用于内燃发动机的用于提供机械式可变阀定时的凸轮轴组件。凸轮轴组件(200)包括被设置为邻近至少一个进气凸缘(220)和至少一个排气凸缘(225)中的一者的机械定相组件(230)。至少一个径向预加载的质量构件(235)能够根据凸轮轴组件(200)的旋转速度执行进气凸缘(220)和排气凸缘(225)中的至少一者相对于从动链轮(205)的相移。将沿轴向方向预加载的轴向载荷构件(245)设置为邻近质量构件(235)，以对其施加轴向载荷。本发明主题改善了阀的打开和关闭时间的变化，从而满足发动机在所有运行速度下的进气和排气要求。

公开(公告)号：CN113518853B

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202080017593.6

申请日：2020-02-14

Applicant: TVS电机股份有限公司

Inventor： V·I·拉克什米纳拉西姆汉 ,  T·L·巴拉苏布拉曼尼亚 ,  K·维蒂林格

IPC: F01L1/34

Abstract: 本发明主题涉及一种用于内燃发动机的用于提供机械式可变阀定时的凸轮轴组件。凸轮轴组件(200)包括被设置为邻近至少一个进气凸缘(220)和至少一个排气凸缘(225)中的一者的机械定相组件(230)。至少一个径向预加载的质量构件(235)能够根据凸轮轴组件(200)的旋转速度执行进气凸缘(220)和排气凸缘(225)中的至少一者相对于从动链轮(205)的相移。将沿轴向方向预加载的轴向载荷构件(245)设置为邻近质量构件(235)，以对其施加轴向载荷。本发明主题改善了阀的打开和关闭时间的变化，从而满足发动机在所有运行速度下的进气和排气要求。

公开(公告)号：CN109844287B

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN201780062388.X

申请日：2017-09-12

Applicant: TVS电机股份有限公司

Inventor： A·沫特莱帕特尔 ,  V·巴斯卡阿迪加 ,  K·维蒂林格 ,  V·曼加拉朱卡拉那姆

IPC: F02D41/00

Abstract: 本发明涉及在两轮车辆(1)上安装感测元件(27)。通常，传感器元件(27)安装在内燃发动机(25)的进气歧管(32)中。然而，进气歧管面对空间约束并且还辐射出不适合于感测元件(27)的不期望的热量。因此，感测元件(27)将安装在主框架组件(102)上。MAP传感器(27)安装在主框架组件(102)上，以向主框架组件(102)提供无振动的稳定且刚性的安装，并且还保护其免受来自内燃发动机(25)或者其进气歧管(32)辐射出的热量的影响。