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公开(公告)号：CN104044261A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410084465.X
申请日：2014-03-10
申请人： TI汽车技术中心有限责任公司
CPC分类号： B60K15/03006 , B29C49/20 , B29C49/4273 , B29C49/48 , B29C2049/2008 , B29C2049/2047 , B29C2049/4882 , B29L2031/7172 , B60K15/03177
摘要： 本发明提供一种吹塑成型储存器，诸如汽车燃料罐的方法，其可包括一个或多个步骤。在一步骤，储存器至少部分地形成为具有第一壁和第二壁。第一壁限定第一内部并且第二壁限定第二内部，第二内部可通向第一内部。在另一步骤中，在第二壁的材料硬化之前，使第二壁向内收缩。在收缩之后，减小了第二内部的体积。可经由模制工具组件来执行收缩，模制工具组件具有一个或多个可移动的工具区段。
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公开(公告)号：CN103786565A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201310514912.6
申请日：2013-10-28
申请人： TI汽车技术中心有限责任公司
IPC分类号： B60K15/063
CPC分类号： B60K15/067 , B60K15/03 , B60K2015/03111 , B60K2015/03453 , B60K2015/0346 , B60K2015/03467 , Y10T403/45
摘要： 本发明涉及一种自调整式连接器。更具体而言，一种用于将燃料箱附属部件附连到燃料箱的壁的自调整式连接器包括安装部分、凸缘部分和负载适应部分。安装部分适于在附连部位处附连到燃料箱的壁。凸缘部分适于附连到燃料箱附属部件。并且负载适应部分位于安装部分和凸缘部分之间并允许安装部分和凸缘部分相对于彼此移动。在至少一些实施例中，相对移动允许例如由于燃料箱壁中的温度或其它变化而由燃料箱壁施加的负载被适应，而没有在附属部件上的不当应力或在燃料箱壁上的不当反作用力。
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公开(公告)号：CN103925128B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201410015790.0
申请日：2014-01-14
申请人： TI汽车技术中心有限责任公司
IPC分类号： B60K15/03 , B60K15/073 , F02M37/00
CPC分类号： B60K15/067 , B60K15/03177 , B60K2015/03032 , B60K2015/03375 , B60K2015/03453 , B60K2015/03493 , F16B2/20 , F16B2200/509
摘要： 本发明涉及模塑贮器支撑结构联接件。模塑贮器支撑结构联接件可以包括锚和支撑结构。锚可以具有从锚的侧壁大体横向地突出的一个或更多个第一凸缘。支撑结构可以具有从其大体横向地突出的一个或更多个第二凸缘。当被互连时，第一凸缘和第二凸缘之间的面‑面对抗阻止锚和支撑结构的纵向分离。
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公开(公告)号：CN104002466B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201410061244.0
申请日：2014-02-24
申请人： TI汽车技术中心有限责任公司
CPC分类号： B29C49/48 , B29C49/04 , B29C49/20 , B29C49/22 , B29C49/4242 , B29C49/50 , B29C2049/2008 , B29C2049/4812 , B29C2049/4882 , B29C2793/0063 , B29K2995/0081 , B29L2031/7172
摘要： 在至少一些实施方式中，提供一种吹塑模制过程，型坯的各部分通过设置在吹塑模具部分上或附近的一个或多个夹持装置接合，且吹塑模具打开，从而型坯在夹持装置之间撕开成型坯的两个或更多个部段。在其它实施方式中，所述夹持装置可相对于吹塑模具移动以撕开型坯，或者型坯可以通过吹塑模具部分和夹持装置的组合移动而撕开。
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公开(公告)号：CN103786565B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201310514912.6
申请日：2013-10-28
申请人： TI汽车技术中心有限责任公司
IPC分类号： B60K15/063
CPC分类号： B60K15/067 , B60K15/03 , B60K2015/03111 , B60K2015/03453 , B60K2015/0346 , B60K2015/03467 , Y10T403/45
摘要： 本发明涉及一种自调整式连接器。更具体而言，一种用于将燃料箱附属部件附连到燃料箱的壁的自调整式连接器包括安装部分、凸缘部分和负载适应部分。安装部分适于在附连部位处附连到燃料箱的壁。凸缘部分适于附连到燃料箱附属部件。并且负载适应部分位于安装部分和凸缘部分之间并允许安装部分和凸缘部分相对于彼此移动。在至少一些实施例中，相对移动允许例如由于燃料箱壁中的温度或其它变化而由燃料箱壁施加的负载被适应，而没有在附属部件上的不当应力或在燃料箱壁上的不当反作用力。
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公开(公告)号：CN102825803B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201210197797.X
申请日：2012-06-15
申请人： TI汽车技术中心有限责任公司
CPC分类号： B29C49/20 , B29C49/4252 , B29C49/4268 , B29C2049/2017 , B29C2049/2073 , B29C2049/2464 , B29L2011/0075 , B29L2031/3462 , B29L2031/707 , B29L2031/7172 , B29L2031/731 , Y10T428/13
摘要： 本发明涉及一种形成燃料箱的方法，该方法可包括提供用于形成燃料箱的腔体；将一个或多个细长元件插入腔体内；将型坯置于邻近细长元件的腔体中；以及将流体压力施加到型坯上，从而使型坯变形且使细长元件与型坯的表面接合。
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公开(公告)号：CN103925128A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410015790.0
申请日：2014-01-14
申请人： TI汽车技术中心有限责任公司
IPC分类号： F02M37/00
CPC分类号： B60K15/067 , B60K15/03177 , B60K2015/03032 , B60K2015/03375 , B60K2015/03453 , B60K2015/03493 , F16B2/20 , F16B2200/509
摘要： 本发明涉及模塑贮器支撑结构联接件。模塑贮器支撑结构联接件可以包括锚和支撑结构。锚可以具有从锚的侧壁大体横向地突出的一个或更多个第一凸缘。支撑结构可以具有从其大体横向地突出的一个或更多个第二凸缘。当被互连时，第一凸缘和第二凸缘之间的面-面对抗阻止锚和支撑结构的纵向分离。
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公开(公告)号：CN102825803A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210197797.X
申请日：2012-06-15
申请人： TI汽车技术中心有限责任公司
CPC分类号： B29C49/20 , B29C49/4252 , B29C49/4268 , B29C2049/2017 , B29C2049/2073 , B29C2049/2464 , B29L2011/0075 , B29L2031/3462 , B29L2031/707 , B29L2031/7172 , B29L2031/731 , Y10T428/13
摘要： 本发明涉及一种形成燃料箱的方法，该方法可包括提供用于形成燃料箱的腔体；将一个或多个细长元件插入腔体内；将型坯置于邻近细长元件的腔体中；以及将流体压力施加到型坯上，从而使型坯变形且使细长元件与型坯的表面接合。
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公开(公告)号：CN102802914B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201080037837.3
申请日：2010-06-25
申请人： TI汽车技术中心有限责任公司
CPC分类号： B29C49/20 , B29C47/0023 , B29C47/0026 , B29C47/0054 , B29C47/0066 , B29C47/021 , B29C47/062 , B29C47/92 , B29C49/04 , B29C49/22 , B29C49/4205 , B29C49/4247 , B29C51/267 , B29C65/028 , B29C65/18 , B29C65/4815 , B29C65/5021 , B29C65/5057 , B29C66/1142 , B29C66/1312 , B29C66/54 , B29C66/71 , B29C66/72321 , B29C66/7234 , B29C66/8242 , B29C66/83221 , B29C2049/2008 , B29C2791/006 , B29C2793/00 , B29C2793/0063 , B29C2793/0081 , B29C2947/92514 , B29C2947/92809 , B29C2947/92923 , B29K2995/0069 , B29L2009/00 , B29L2031/7172 , B29K2077/00 , B29K2059/00 , B29K2023/086 , B29K2023/065 , B29K2023/0625 , B29K2023/06 , B29K2021/003
摘要： 一种制造产品的方法，包括挤压一型坯；通过切割部分膨胀的型坯或将纵向弱化的型坯拉开而将所述型坯分成型坯半；以及抵靠相应的模具半形成所述型坯半。所述方法还可以包括抵靠所述型坯半和/或所述模具半施加膜；以及抵靠所述模具半形成所述膜和型坯半以生产多层产品半。还公开了执行所述方法的设备。
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公开(公告)号：CN104002466A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410061244.0
申请日：2014-02-24
申请人： TI汽车技术中心有限责任公司
CPC分类号： B29C49/48 , B29C49/04 , B29C49/20 , B29C49/22 , B29C49/4242 , B29C49/50 , B29C2049/2008 , B29C2049/4812 , B29C2049/4882 , B29C2793/0063 , B29K2995/0081 , B29L2031/7172
摘要： 在至少一些实施方式中，提供一种吹塑模制过程，型坯的各部分通过设置在吹塑模具部分上或附近的一个或多个夹持装置接合，且吹塑模具打开，从而型坯在夹持装置之间撕开成型坯的两个或更多个部段。在其它实施方式中，所述夹持装置可相对于吹塑模具移动以撕开型坯，或者型坯可以通过吹塑模具部分和夹持装置的组合移动而撕开。
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