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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1466652A
公开(公告)日：2004-01-07
申请号：CN01816443.9
申请日：2001-09-26
Applicant: RCV发动机有限公司
Inventor： 基思·T·劳斯
CPC classification number: F01B15/007 , F01L5/22 , F02B1/04 , F02B9/06 , F02B75/16 , F02B75/34 , F02B2075/025 , F02D15/04
Abstract: 一种旋转气缸阀发动机(1)，包括：发动机壳体(2)，该发动机壳体(2)含有环形正时环(3)；可旋转气缸(4)，该可旋转气缸形成有封闭端(6)和开口端(8)；以及活塞(10)，该活塞布置在气缸(4)内。该气缸(4)由活塞(10)通过传动组件机械驱动，该传动组件包括反向杆(12)，该反向杆(12)驱动齿轮(14)，该齿轮(14)再与形成于气缸(4)的开口端(8)处的斜齿轮(16)啮合。在气缸(4)的封闭端(6)处有成一体的中心杆(7)，该中心杆(7)轴向离开该气缸(4)。环形的滚珠轴承(9)布置在杆(7)的一端处。
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公开(公告)号：CN101096930A
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200610153736.8
申请日：2001-09-26
Applicant: RCV发动机有限公司
Inventor： 基思·T·劳斯
CPC classification number: F01B15/007 , F01L5/22 , F02B1/04 , F02B9/06 , F02B75/16 , F02B75/34 , F02B2075/025 , F02D15/04
Abstract: 一种旋转气缸阀发动机(1)，包括：发动机壳体(2)，该发动机壳体(2)含有环形正时环(3)；可旋转气缸(4)，该可旋转气缸形成有封闭端(6)和开口端(8)；以及活塞(10)，该活塞布置在气缸(4)内。该气缸(4)由活塞(10)通过传动组件机械驱动，该传动组件包括反向杆(12)，该反向杆(12)驱动齿轮(14)，该齿轮(14)再与形成于气缸(4)的开口端(8)处的斜齿轮(16)啮合。在气缸(4)的封闭端(6)处有成一体的中心杆(7)，该中心杆(7)轴向离开该气缸(4)。环形的滚珠轴承(9)布置在杆(7)的一端处。
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公开(公告)号：CN1281861C
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN01816443.9
申请日：2001-09-26
Applicant: RCV发动机有限公司
Inventor： 基思·T·劳斯
CPC classification number: F01B15/007 , F01L5/22 , F02B1/04 , F02B9/06 , F02B75/16 , F02B75/34 , F02B2075/025 , F02D15/04
Abstract: 一种旋转气缸阀发动机(1)，包括：发动机壳体(2)，该发动机壳体(2)含有环形正时环(3)；可旋转气缸(4)，该可旋转气缸形成有封闭端(6)和开口端(8)；以及活塞(10)，该活塞布置在气缸(4)内。该气缸(4)由活塞(10)通过传动组件机械驱动，该传动组件包括反向杆(12)，该反向杆(12)驱动齿轮(14)，该齿轮(14)再与形成于气缸(4)的开口端(8)处的斜齿轮(16)啮合。在气缸(4)的封闭端(6)处有成一体的中心杆(7)，该中心杆(7)轴向离开该气缸(4)。环形的滚珠轴承(9)布置在杆(7)的一端处。
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公开(公告)号：CN1940266A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200610153738.7
申请日：2001-09-26
Applicant: RCV发动机有限公司
Inventor： 基思·T·劳斯
CPC classification number: F01B15/007 , F01L5/22 , F02B1/04 , F02B9/06 , F02B75/16 , F02B75/34 , F02B2075/025 , F02D15/04
Abstract: 一种旋转气缸阀发动机(1)，包括：发动机壳体(2)，该发动机壳体(2)含有环形正时环(3)；可旋转气缸(4)，该可旋转气缸形成有封闭端(6)和开口端(8)；以及活塞(10)，该活塞布置在气缸(4)内。该气缸(4)由活塞(10)通过传动组件机械驱动，该传动组件包括反向杆(12)，该反向杆(12)驱动齿轮(14)，该齿轮(14)再与形成于气缸(4)的开口端(8)处的斜齿轮(16)啮合。在气缸(4)的封闭端(6)处有成一体的中心杆(7)，该中心杆(7)轴向离开该气缸(4)。环形的滚珠轴承(9)布置在杆(7)的一端处。
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公开(公告)号：CN1940265A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200610153737.2
申请日：2001-09-26
Applicant: RCV发动机有限公司
Inventor： 基思·T·劳斯
CPC classification number: F01B15/007 , F01L5/22 , F02B1/04 , F02B9/06 , F02B75/16 , F02B75/34 , F02B2075/025 , F02D15/04
Abstract: 一种旋转气缸阀发动机(1)，包括：发动机壳体(2)，该发动机壳体(2)含有环形正时环(3)；可旋转气缸(4)，该可旋转气缸形成有封闭端(6)和开口端(8)；以及活塞(10)，该活塞布置在气缸(4)内。该气缸(4)由活塞(10)通过传动组件机械驱动，该传动组件包括反向杆(12)，该反向杆(12)驱动齿轮(14)，该齿轮(14)再与形成于气缸(4)的开口端(8)处的斜齿轮(16)啮合。在气缸(4)的封闭端(6)处有成一体的中心杆(7)，该中心杆(7)轴向离开该气缸(4)。环形的滚珠轴承(9)布置在杆(7)的一端处。
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