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公开(公告)号:CN103620242A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201280024750.1
申请日:2012-05-08
Applicant: NTN株式会社
Inventor: 丹羽健
IPC: F16C19/36 , F16C19/00 , F16C35/063 , F16C35/067
CPC classification number: F16C33/58 , F16C19/163 , F16C19/364 , F16C33/585 , F16C35/063 , F16C35/067 , F16C2226/10 , F16C2226/50 , F16C2240/18 , F16C2240/40 , F16C2240/60
Abstract: 本发明提供一种滚动轴承,对于作用由较大的径向载荷的轴承而言,能够抑制蠕变现象的产生。在内圈与轴为间隙配合的情况下,在内圈的壁厚t(滚动体与内圈的轨道面的接触范围中的壁厚最薄位置处的、与轨道面正交的方向上的相当壁厚t)和滚动体彼此的周向间隔w(当滚动体的配置个数为Z、且轴承的内径为SD时,由w=π×SD/Z表示)之间,使t/w>0.5的条件成立。在外圈与壳体为间隙配合的情况下,使外圈的壁厚t(滚动体与外圈的轨道面的接触范围中的壁厚最薄位置处的、与轨道面正交的方向上的相当壁厚t)和滚动体彼此的周向间隔w(当滚动体的配置个数为Z、且轴承的外径为LD时,由w=π×LD/Z表示)之间,使t/w>0.5的条件成立。
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公开(公告)号:CN1576061A
公开(公告)日:2005-02-09
申请号:CN200410070982.8
申请日:2004-07-21
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: B60B27/00 , F16C19/186 , F16C33/586 , F16C33/7826 , F16C35/06 , F16C2240/40 , F16C2240/70 , F16C2326/02 , Y02T10/86
Abstract: 本发明涉及一种车轮用轴承装置,为了在确保车轮安装用毂缘的强度的同时更进一步地减轻重量,在车轮用轴承装置中,轮毂(2)的毂缘(12)中的、除了内周部分以外的剩余部分由多个肋部(13)构成,该多个肋部(13)呈放射状延伸,分别在前端,形成有螺栓插孔(14)。轮毂(2)具有制动件引导部(16),该制动件引导部(16)延伸到毂缘(12)的外侧,对制动转子(41)的内径面进行导向,上述肋部(13)中的至少内侧的侧面的根径(D1)小于等于上述制动件引导部(16)的外径。
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公开(公告)号:CN103620242B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201280024750.1
申请日:2012-05-08
Applicant: NTN株式会社
Inventor: 丹羽健
IPC: F16C19/36 , F16C19/00 , F16C35/063 , F16C35/067
CPC classification number: F16C33/58 , F16C19/163 , F16C19/364 , F16C33/585 , F16C35/063 , F16C35/067 , F16C2226/10 , F16C2226/50 , F16C2240/18 , F16C2240/40 , F16C2240/60
Abstract: 本发明提供一种滚动轴承,对于作用由较大的径向载荷的轴承而言,能够抑制蠕变现象的产生。在内圈与轴为间隙配合的情况下,在内圈的壁厚t(滚动体与内圈的轨道面的接触范围中的壁厚最薄位置处的、与轨道面正交的方向上的相当壁厚t)和滚动体彼此的周向间隔w(当滚动体的配置个数为Z、且轴承的内径为SD时,由w=π×SD/Z表示)之间,使t/w>0.5的条件成立。在外圈与壳体为间隙配合的情况下,使外圈的壁厚t(滚动体与外圈的轨道面的接触范围中的壁厚最薄位置处的、与轨道面正交的方向上的相当壁厚t)和滚动体彼此的周向间隔w(当滚动体的配置个数为Z、且轴承的外径为LD时,由w=π×LD/Z表示)之间,使t/w>0.5的条件成立。
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