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公开(公告)号：CN100433412C
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN02823288.7
申请日：2002-11-21
Applicant: NOK株式会社
CPC classification number: F16K17/0453 , F16K41/00 , H01G9/12 , H01M2/1229 , Y10T137/7843 , Y10T137/7889 , Y10T137/789 , Y10T137/7929
Abstract: 一种压力释放阀，是在封装于电容器或者电池壳体的开口部的封口板(3)上开设压力释放口(10)内同心设计轴(20)，紧密嵌合固定在压力释放口(10)内的阀体(30)具有密封唇口(33)，朝向压力容器的外侧，而且以规定压力固定在轴(20)的外周面上，在壳体的内压上升超过规定值情况下密封唇口(33)开阀操作，把内压释放到大气中。
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公开(公告)号：CN1886591A
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200480034819.4
申请日：2004-10-22
CPC classification number: F02M61/168 , F02M61/14 , F02M61/167 , F02M2200/06 , F02M2200/858
Abstract: 在设置在燃油喷射阀5的外周面上的环状槽51上安装密封圈10，从而防止燃烧气体的泄露。另外，设置比密封圈10更靠近燃油喷射阀后端侧的密封垫圈11，从而密封从密封圈10泄露的燃烧气体。由此，提供一种以简单的结构便可以长期发挥良好的密封性的燃油喷射阀用燃烧气体密封垫。
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公开(公告)号：CN1610799A
公开(公告)日：2005-04-27
申请号：CN02823288.7
申请日：2002-11-21
Applicant: NOK株式会社
CPC classification number: F16K17/0453 , F16K41/00 , H01G9/12 , H01M2/1229 , Y10T137/7843 , Y10T137/7889 , Y10T137/789 , Y10T137/7929
Abstract: 一种压力释放阀，是在封装于电容器或者电池壳体的开口部的封口板3上开设压力释放口10内同心设计轴20，紧密嵌合固定在压力释放口10内的阀体30具有密封唇口33，朝向压力容器的外侧，而且以规定压力固定在轴20的外周面上，在壳体的内压上升超过规定值情况下密封唇口33开阀操作，把内压释放到大气中。
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公开(公告)号：CN103376723A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310149206.6
申请日：2013-04-26
IPC: G03G15/20
CPC classification number: G03G15/2089 , G03G15/206 , G03G2215/2025 , G03G2215/2035
Abstract: 本发明提供一种定影加压辊，使用由经由乳剂而制造的多孔质体构成的弹性层，使耐久性提高。具备：芯体（11）；橡胶层（12），设置于该芯体的周围且厚度为1.0mm以下；弹性层（13），设置于所述橡胶层的周围，由经由乳剂组成物而制造的弹性体多孔质体构成，所述乳剂组成物将硬化而生成弹性体的液态橡胶材料作为连续相。
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公开(公告)号：CN101809294A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200880109517.7
申请日：2008-09-16
Applicant: NOK株式会社
IPC: F15B1/08
CPC classification number: F15B1/103 , F15B2201/205 , F15B2201/3153 , F15B2201/411
Abstract: 本发明提供一种蓄能器，在外充气式或者内充气式蓄能器中，具有减小零下降时关入液室的液体以及封入气体热膨胀时产生的压力差的机构，以减小风箱内外的压力差，并且能够抑制风箱异常变形。为了实现该目的，在油通道的风箱盖侧设置被弹簧装置支撑的可动板。正常动作时，可动板在被弹簧装置支撑的状态下从密封件离开。零下降时，可动板被风箱盖推动，一边使弹簧装置弹性变形一边接触密封件。零下降状态下在关入液室的液体和封入气体热膨胀时，在可动板仍然与密封件接触的状态下，风箱盖移动到液体压力与气体压力平衡的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101360910A
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200680051210.7
申请日：2006-12-14
CPC classification number: F04B53/02 , F02M59/102 , F02M59/442 , F04B53/04 , F04B53/164
Abstract: 本发明的目的是提供具备能够在“高速”、“高压”和“耐燃料油”的条件下使用的密封系统的高压燃料泵。为了达到此目的的本发明，是设有在泵内往复运动的轴和上述轴穿过壳体的环状空间中使作为密封对象的燃料与润滑油分离、密封的密封系统(21)的高压燃料泵，密封系统(21)由对燃料进行密封的燃料密封(31)和对润滑油进行密封的润滑油密封(41)组合构成，燃料密封(31)由树脂制的密封环(32)和支撑上述密封环(32)的橡胶状弹性体制造的O形圈(33)构成。润滑油密封(41)由使覆盖在金属环(43)上的橡胶状弹性体制造的密封唇(44)向着润滑油的方向配置的单唇型油封(42)整体构成。燃料密封(31)和润滑油密封(41)，其间隔设定得大于轴的往复动作距离。
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公开(公告)号：CN103376723B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310149206.6
申请日：2013-04-26
IPC: G03G15/20
CPC classification number: G03G15/2089 , G03G15/206 , G03G2215/2025 , G03G2215/2035
Abstract: 提供一种定影加压辊，使用由经由乳剂而制造的多孔质体构成的弹性层，使耐久性提高。具备：芯体（11）；橡胶层（12），设置于该芯体的周围且厚度为1.0mm以下；弹性层（13），设置于所述橡胶层的周围，由经由乳剂组成物而制造的弹性体多孔质体构成，所述乳剂组成物将硬化而生成弹性体的液态橡胶材料作为连续相。
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公开(公告)号：CN101194119A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200680020904.4
申请日：2006-05-24
Applicant: NOK株式会社
IPC: F16J15/32
CPC classification number: F16J15/3244 , F16J15/3228 , F16J15/3236
Abstract: 本发明提供一种树脂制的唇型密封(1)，其目的在于，对于以大致呈楔状的凹部(8)前端的A点为中心弯曲的板状唇部(4)，降低其刚性，以减少在A点的应力集中，从而提高对破坏的安全率，而且通过降低蠕变来抑制密封性能降低，同时提高对轴偏心的追随性。作为解决手段，在板状唇部(4)的滑动接触面(41)和/或滑动接触面的反面(42)上形成切口。另外，在内周唇部(2)的倾斜滑动接触面(21)上也形成切口(7)，并且，形成切口(7)部分相对于其滑动接触面(21或41或42)的表面积的比例在1/2以上。
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公开(公告)号：CN100447399C
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200480034819.4
申请日：2004-10-22
CPC classification number: F02M61/168 , F02M61/14 , F02M61/167 , F02M2200/06 , F02M2200/858
Abstract: 在设置在燃油喷射阀(5)的外周面上的环状槽(51)上安装密封圈(10)，从而防止燃烧气体的泄露。另外，设置比密封圈(10)更靠近燃油喷射阀后端侧的密封垫圈(11)，从而密封从密封圈(10)泄露的燃烧气体。由此，提供一种以简单的结构便可以长期发挥良好的密封性的燃油喷射阀用燃烧气体密封垫。
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公开(公告)号：CN1954149A
公开(公告)日：2007-04-25
申请号：CN200580015573.0
申请日：2005-03-22
Applicant: NOK株式会社
CPC classification number: F04B53/143 , F02M59/442 , F04B53/164 , F16J15/3216 , F16J15/3276 , F16J15/56
Abstract: 本发明目的是提供一种泵用活塞密封件(1)，其在汽油直喷式发动机用燃料喷射泵中使用，并使用树脂材料制造燃料密封部件(12)，能够提高紧凑化、密封性、降低组装工序数。此外，在使用在形成在燃料密封部件(12)上的槽(41)上给予径向付势力的U字形弹性部件(33)的场合下，能够确保设定的通常密封性能。通过对树脂制的燃料密封部件(12)和油密封部件(13)进行组装，成为1个密封系统。此外在将U字形弹性部件(33)安装在槽(41)上时，形成在槽(41)内周面上的固定用台肩(44)的反密封对象侧端面(44a)的轴向位置(L1)比燃料密封部件(12)上的密封唇(15)前端部(15b)的轴向位置(L2)更靠反密封对象侧(B)。
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