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公开(公告)号：CN211449027U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921517064.3
申请日：2019-09-11
申请人： LG电子株式会社
摘要： 本实用新型的电动式压缩机包括：主罩体，设置有马达室；框架，设置于所述马达室的一侧，与所述主罩体结合；固定涡旋盘，与所述框架的一侧面结合；回旋涡旋盘，设置为在所述框架与所述固定涡旋盘之间进行回旋运动，与所述固定涡旋盘一起形成压缩室；密封构件，设置于所述回旋涡旋盘的一侧面，在所述回旋涡旋盘与所述框架之间形成背压室；以及板，设置于所述框架与所述固定涡旋盘之间以及所述框架与所述回旋涡旋盘之间，所述板包括：密封部，所述密封部的至少一部分位于所述框架与所述固定涡旋盘之间；以及滑动部，从所述密封部延伸，位于所述框架与所述回旋涡旋盘之间，所述滑动部与所述密封部是一体。由此，能够减少压缩机的组装工序。
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公开(公告)号：CN209012055U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201790000643.3
申请日：2017-01-31
申请人： LG电子株式会社
IPC分类号： F04C18/356 , F04C2/356 , F04C29/00
摘要： 本公开可以提供一种压缩机，其中叶片槽的外周侧横截面面积形成为小于其内周侧横截面面积，以减小由叶片接收的在辊方向上的力的面积，从而减小辊与叶片之间的接触力，在叶片与叶片槽之间形成能够选择性地形成吸入压力和中间压力的气体容纳部，以适当地控制叶片与辊之间的接触力，叶片的面向辊的接触表面广泛地形成在压缩室的一侧，以适当地减小辊与叶片之间的接触力，并且形成排出压力的空间部分形成在叶片的侧表面和与其对应的汽缸的至少任一侧，以减小施加到叶片的侧向反作用力，从而减小叶片与汽缸之间的机械摩擦损失。
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公开(公告)号：CN210599397U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921349103.3
申请日：2019-08-19
申请人： LG电子株式会社
摘要： 本实用新型的电动式压缩机包括：驱动马达，具有定子和转子；旋转轴，与所述转子相结合；第一涡旋盘，设置于驱动马达的一侧，与旋转轴偏心相结合，通过旋转轴进行回旋运动；第二涡旋盘，固定于与第一涡旋盘相向的位置，与第一涡旋盘相结合并与第一涡旋盘一起形成压缩室，旋转轴包括：中空部，在旋转轴的内部沿着旋转轴的轴向形成；偏心部，从旋转轴的中心偏心地形成并具备旋转轴侧吐出孔，旋转轴侧吐出孔从偏心部的外周面连通至中空部，第一涡旋盘具备包围偏心部的外周面的旋转轴结合部，旋转轴结合部具备第一涡旋盘侧吐出孔，第一涡旋盘侧吐出孔形成于周期性地与旋转轴侧吐出孔相向的位置，使得被压缩的流体从旋转轴侧吐出孔吐出。
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公开(公告)号：CN217421513U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220908756.6
申请日：2022-04-19
申请人： LG电子株式会社
摘要： 本实用新型公开一种涡旋式压缩机。在所述涡旋式压缩机中，在制冷剂吸入管和高低压分离板之间设置有吸入引导件，吸入引导件可以紧固于非回旋涡旋盘或插入到从非回旋涡旋盘延伸的吸入引导凸部的内部。由此，吸入制冷剂的一部分在流动到高低压分离板侧之前，因吸入引导件而事先被吸入到压缩室，从而抑制吸入制冷剂与高低压分离板接触，另一方面，吸入制冷剂的另一部分不会立即被吸入到压缩室，而是向驱动电机侧移动并冷却驱动电机，由此能够提高压缩机效率并且扩大压缩机的运转范围。
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公开(公告)号：CN211449026U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921251315.8
申请日：2019-08-02
申请人： LG电子株式会社
摘要： 本实用新型提供电动式压缩机。所述电动式压缩机可包括：第一涡旋盘，进行回旋运动；第二涡旋盘，与所述第一涡旋盘结合，与该第一涡旋盘一起形成压缩室，径向支撑所述旋转轴；主罩体，在所述第二涡旋盘的外部与所述第二涡旋盘结合，所述驱动马达与所述主罩体结合而形成构成吸入空间的马达室，所述马达室的一侧形成有开口的开口端，所述马达室的另一侧形成有轴向支撑所述第二涡旋盘的框架部，所述旋转轴贯通所述框架部并被径向支撑；以及逆变器罩体，通过与所述主罩体的开口端结合来密封所述马达室。由此，容易形成主框架，从而能够简化压缩机的制造工程。
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公开(公告)号：CN208546310U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201820708527.3
申请日：2018-05-11
申请人： LG电子株式会社
摘要： 本实用新型的涡旋式压缩机，包括：机壳，用于密封内部空间；驱动电机，具备固定于机壳的内部空间的定子、和在定子的内部进行旋转的转子，并且具有在轴向上贯通的内侧流路和外侧流路；旋转轴，与驱动电机的转子结合进行旋转；压缩部，包括：第一涡旋盘，设置于驱动电机的下侧；第二涡旋盘，与第一涡旋盘咬合而形成压缩室，偏心结合有旋转轴以在径向上与压缩室重叠，并且相对于第一涡旋盘进行回旋运动并将压缩室中被压缩的制冷剂向机壳的内部空间吐出；吐出管，与机壳的内部空间中的在驱动电机的上侧所形成的上侧空间连通；以及油分离构件，设置在驱动电机和吐出管之间，在油分离构件的上表面设置有具有深度的体积部，并且用于从压缩部吐出的制冷剂中离心分离出油。
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公开(公告)号：CN219795659U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202190000655.2
申请日：2021-07-01
申请人： LG电子株式会社
IPC分类号： F04D29/42
摘要： 本实用新型的涡轮压缩机以及包括其的制冷循环装置可以包括：驱动马达，定子和转子设置于壳体的马达室；旋转轴，与所述转子结合并旋转；第一压缩部和第二压缩部，分别设置在所述旋转轴的两端；连接通路部，在所述第一压缩部的出口和所述第二压缩部的入口之间连接；流入通路部，贯穿所述壳体的一侧以与所述马达室的内部连通；以及流出通路部，贯穿所述壳体的另一侧以与所述马达室的内部连通。由此，通过向马达室供应冷却流体以使设置于马达室的气箔轴承迅速地驱动同时，即使在高速运转时也迅速地释放马达室中产生的热，从而能够提高涡轮压缩机以及包括其的制冷循环装置的效率。
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公开(公告)号：CN218913197U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223234616.4
申请日：2022-12-01
申请人： LG电子株式会社
IPC分类号： F04D17/10 , F04D29/053 , F04D29/054 , F04D29/62 , F04D29/02
摘要： 本实用新型涉及一种涡轮压缩机。在所述涡轮压缩机中，可以在连接套筒的内部插入有永磁铁的组装式旋转轴中的连接套筒的内周面和永磁铁的与连接套筒的内周面相对的外周面中的任一方形成有第一约束凸起，而在其另一方可以形成有供所述第一约束凸起插入以约束周向的第一约束槽。由此，可以将构成转子的永磁铁容易地结合于旋转轴的内部，并且可以有效地抑制永磁铁的滑动。另外，还可以牢固地固定以能够保持内置于旋转轴的磁铁的组装位置，从而可以有利于磁铁的同心对齐。
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公开(公告)号：CN208442020U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201820699749.3
申请日：2018-05-10
申请人： LG电子株式会社
摘要： 本实用新型的涡旋式压缩机包括：驱动电机，具备固定于机壳的内部空间的定子、和在定子的内部进行旋转的转子，并且具有在轴向上贯通的内侧流路和外侧流路；旋转轴，与驱动电机的转子结合进行旋转；压缩部，包括：第一涡旋盘，设置于驱动电机的下侧；第二涡旋盘，与第一涡旋盘进行咬合而形成压缩室，在第二涡旋盘上偏心结合有旋转轴以在径向上与压缩室重叠，并且相对于第一涡旋盘进行回旋运动并将压缩室中被压缩的制冷剂向机壳的内部空间吐出；吐出管，与机壳的内部空间中的在驱动电机的上侧所形成的上侧空间连通；油分离构件，设置于机壳的上侧空间，用于从制冷剂分离出油；以及导向构件，设置在驱动电机的上端和吐出管的下端之间，将包含油的制冷剂引导至油分离构件。
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公开(公告)号：CN110651106B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201880031850.4
申请日：2018-04-03
申请人： LG电子株式会社
摘要： 本发明涉及改善了曲轴的结构的转子发动机，其包括：壳体、转子、壳体盖、以及曲轴，所述曲轴设置成贯通转子，并从转子接受旋转力，曲轴包括：第一构件，沿一个方向延伸形成，并包括在一侧表面凹入的插入槽；第二构件，延伸以贯通所述壳体的中心部，并在一端具有夹入所述插入槽而固定的凸出部；及结合构件，夹设在所述插入槽和所述凸出部彼此重叠的位置处，以使所述第一构件和第二构件彼此紧贴。
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