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公开(公告)号：CN107084351B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201710074542.7
申请日：2017-02-10
Applicant: 马自达汽车株式会社
Inventor： 渡濑博之
IPC: F21S8/00 , F21V23/00 , F21V23/04 , H05B37/02 , F21W106/00
Abstract: 本发明提供一种提高车外变得昏暗的傍晚等时候车内和车外的视觉识别性的车辆用照明控制装置（10），其用于对车辆（1）的前照灯（11）和在车内显示车辆信息的显示装置（12）进行控制，具备：检测车外照度的照度检测部（21）；以及，基于由照度检测部（21）检测的车外照度，控制前照灯（11）和显示装置（12）的ECU（100），ECU（100）具有：车外照度比第一阈值高时，熄灭前照灯（11），车外照度在第一阈值以下时，点亮前照灯（11）的前照灯控制部；以及，车外照度高于设定得比第一阈值低的第二阈值时，使显示装置（12）的亮度为第一设定值，车外照度在第二阈值以下时，将显示装置（12）的亮度降低至比第一设定值低的第二设定值的显示装置控制部。
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公开(公告)号：CN105378489A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480039018.0
申请日：2014-07-09
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: F02B77/08 , B60K2350/352 , G01D1/00 , G01D7/00 , G01P1/07
Abstract: 车辆用发动机转速显示装置具有：检测发动机转速的发动机转速检测部；显示发动机转速的发动机转速显示部；以及基于检测出的发动机转速控制发动机转速显示部的显示控制部。显示控制部在进行自动变速器的变速控制时，判断变速动作的相位是否为惯性相位，在判断为惯性相位时，使对检测出的发动机转速的转速计的显示响应性高于不是惯性相位时的显示响应性。
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公开(公告)号：CN107949503B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201780003122.8
申请日：2017-02-06
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: B60R16/02 , B60S5/00 , F01M11/10 , G01M17/007
Abstract: 课题：提供一种在未临近维护时期时抑制用户因维护相关信息的显示而感受到的烦恼，并在临近维护时期时明了地显示维护相关信息的车辆的显示装置。解决手段：作为显示与车辆的多个维护对象有关的维护相关信息的显示手段，设置当所述多个维护对象中的任一个处于包含规定的维护时期及其前后的期间的规定的维护期间时，显示与该维护期间中的维护对象有关的维护相关信息的第一显示单元（12），和当所述多个维护对象均未处于所述维护期间时，仅显示与所述多个维护对象的所述维护时期中最近的维护时期相关的信息的第二显示单元（35）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105378489B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201480039018.0
申请日：2014-07-09
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: F02B77/08 , B60K2350/352 , G01D1/00 , G01D7/00 , G01P1/07
Abstract: 车辆用发动机转速显示装置具有：检测发动机转速的发动机转速检测部；显示发动机转速的发动机转速显示部；以及基于检测出的发动机转速控制发动机转速显示部的显示控制部。显示控制部在进行自动变速器的变速控制时，判断变速动作的相位是否为惯性相位，在判断为惯性相位时，使对检测出的发动机转速的转速计的显示响应性高于不是惯性相位时的显示响应性。
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公开(公告)号：CN107084039B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201710074541.2
申请日：2017-02-10
Applicant: 马自达汽车株式会社
Inventor： 渡濑博之
IPC: F01P11/16
Abstract: 本发明提供一种车辆的温度显示装置，在显示发动机的冷却水温度的车辆的温度显示装置中抑制由冷却水的温度显示的过度变化所引起的乘员的不安感并进行比以往更具体的温度显示。该装置具备：检测发动机（2）的冷却水温度的温度检测部（58），该发动机借由恒温器（15）的开闭进行在经由散热器（4）而循环的第一状态与绕过散热器（4）而循环的第二状态之间的切换；显示冷却水温度的显示部（50）；和基于由温度检测部（58）检测出的检测温度控制显示部（50）的显示的控制部（90），检测温度（Ta）在恒温器（15）为开阀状态的规定的第一温度区域（P4）中变化时，控制部（90）使显示部（50）的显示温度（Tb）相比于检测温度（Ta）的变化而缓慢变化。
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公开(公告)号：CN107949503A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201780003122.8
申请日：2017-02-06
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: B60R16/02 , B60S5/00 , F01M11/10 , G01M17/007
Abstract: 课题：提供一种在未临近维护时期时抑制用户因维护相关信息的显示而感受到的烦恼，并在临近维护时期时明了地显示维护相关信息的车辆的显示装置。解决手段：作为显示与车辆的多个维护对象有关的维护相关信息的显示手段，设置当所述多个维护对象中的任一个处于包含规定的维护时期及其前后的期间的规定的维护期间时，显示与该维护期间中的维护对象有关的维护相关信息的第一显示单元（12），和当所述多个维护对象均未处于所述维护期间时，仅显示与所述多个维护对象的所述维护时期中最近的维护时期相关的信息的第二显示单元（35）。
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公开(公告)号：CN107084351A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710074542.7
申请日：2017-02-10
Applicant: 马自达汽车株式会社
Inventor： 渡濑博之
IPC: F21S8/10 , F21V23/00 , F21V23/04 , H05B37/02 , F21W101/02
Abstract: 本发明提供一种提高车外变得昏暗的傍晚等时候车内和车外的视觉识别性的车辆用照明控制装置（10），其用于对车辆（1）的前照灯（11）和在车内显示车辆信息的显示装置（12）进行控制，具备：检测车外照度的照度检测部（21）；以及，基于由照度检测部（21）检测的车外照度，控制前照灯（11）和显示装置（12）的ECU（100），ECU（100）具有：车外照度比第一阈值高时，熄灭前照灯（11），车外照度在第一阈值以下时，点亮前照灯（11）的前照灯控制部；以及，车外照度高于设定得比第一阈值低的第二阈值时，使显示装置（12）的亮度为第一设定值，车外照度在第二阈值以下时，将显示装置（12）的亮度降低至比第一设定值低的第二设定值的显示装置控制部。
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公开(公告)号：CN107084039A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710074541.2
申请日：2017-02-10
Applicant: 马自达汽车株式会社
Inventor： 渡濑博之
IPC: F01P11/16
Abstract: 本发明提供一种车辆的温度显示装置，在显示发动机的冷却水温度的车辆的温度显示装置中抑制由冷却水的温度显示的过度变化所引起的乘员的不安感并进行比以往更具体的温度显示。该装置具备：检测发动机（2）的冷却水温度的温度检测部（58），该发动机借由恒温器（15）的开闭进行在经由散热器（4）而循环的第一状态与绕过散热器（4）而循环的第二状态之间的切换；显示冷却水温度的显示部（50）；和基于由温度检测部（58）检测出的检测温度控制显示部（50）的显示的控制部（90），检测温度（Ta）在恒温器（15）为开阀状态的规定的第一温度区域（P4）中变化时，控制部（90）使显示部（50）的显示温度（Tb）相比于检测温度（Ta）的变化而缓慢变化。
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