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公开(公告)号:CN1861434B
公开(公告)日:2012-10-31
申请号:CN200610081954.5
申请日:2006-05-11
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明的车顶结构,包括左右一对的车顶纵梁;覆盖上述两车顶纵梁之间的部位的透明车顶板;沿着该透明车顶板的下表面滑动自由地予以设置的遮阳板;滑动可能地支撑该遮阳板的侧端部的遮阳板保持部件;上述纵梁外侧板和纵梁内侧板,分别设置有向车宽方向内侧突出且相互接合的车顶侧凸缘,该车顶侧凸缘、上述透明车顶板的侧边部和遮阳板保持部件,设置于在俯视方向上相互重叠的位置。上述透明车顶板的左右两侧边部固定在上述纵梁外侧板的车顶侧凸缘的上表面,同时上述遮阳板保持部件,与上述纵梁外侧板的车顶侧凸缘相比,在车辆外侧固定于纵梁内侧板的壁面。采用本发明,能有效地扩大车顶在车宽方向上的透光区域,以获得优异的开放感。
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公开(公告)号:CN1861434A
公开(公告)日:2006-11-15
申请号:CN200610081954.5
申请日:2006-05-11
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明的车顶结构,包括左右一对的车顶纵梁;覆盖上述两车顶纵梁之间部位的透明车顶板;沿着该透明车顶板的下表面滑动自由地予以设置的遮阳板;滑动可能地支撑该遮阳板的侧端部的遮阳板保持部件;上述纵梁外侧板和纵梁内侧板,分别设置有向车宽方向内侧突出且相互接合的车顶侧凸缘,该车顶侧凸缘、上述透明车顶板的侧边部和遮阳板保持部件,设置于在俯视方向上相互重叠的位置。上述透明车顶板的左右两侧边部固定在上述纵梁外侧板的车顶侧凸缘的上表面,同时上述遮阳板保持部件,与上述纵梁外侧板的车顶侧凸缘相比,在车辆外侧固定于纵梁内侧板的壁面。采用本发明,能有效地扩大车顶在车宽方向上的透光区域,以获得优异的开放感。
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