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公开(公告)号：CN101513899B
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN200910001833.9
申请日：2009-01-06
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种车身侧部结构(2)。车身侧部结构(2)包括发动机罩(4)、配置在比发动机罩(4)的车辆外侧部后端还靠后方的位置上的前柱(20)，以及配置在发动机罩(4)的车辆外侧的前翼子板(6)。车身侧部结构(2)还在夹于前柱(20)与发动机罩(4)的车辆外侧部后端之间的部位包括不是与前柱(20)及前翼子板(6)同一部件的前副柱(30)，前副柱(30)构成为：通过安装在车身上的加强件(50)支撑在车身上。因此，能够在将不是与前柱及前翼子板同一部件的部件配置在位于前柱与发动机罩的车辆外侧部后端之间的部位的情况下确保该不是同一部件的部件的支撑刚性。
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公开(公告)号：CN101513899A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200910001833.9
申请日：2009-01-06
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种车身侧部结构(2)。车身侧部结构(2)包括发动机罩(4)、配置在比发动机罩(4)的车辆外侧部后端还靠后方的位置上的前柱(20)，以及配置在发动机罩(4)的车辆外侧的前翼子板(6)。车身侧部结构(2)还在夹于前柱(20)与发动机罩(4)的车辆外侧部后端之间的部位包括不是与前柱(20)及前翼子板(6)同一部件的前副柱(30)，前副柱(30)构成为：通过安装在车身上的加强件(50)支撑在车身上。因此，能够在将不是与前柱及前翼子板同一部件的部件配置在位于前柱与发动机罩的车辆外侧部后端之间的部位的情况下确保该不是同一部件的部件的支撑刚性。
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