公开(公告)号：CN1323716A

公开(公告)日：2001-11-28

申请号：CN01115902.2

申请日：2001-04-30

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 冈那文夫 ,  原崎隼次

IPC: B62D31/00

CPC classification number: B62D25/145

Abstract: 一种重量轻和高刚性的车身前体结构,该前体结构包括一横向的、延伸过并焊接于一前围板(3)或另一邻近该前围板(3)的构件的前围板构件(1),以及一个在该前围板(3)邻近延伸的横向仪表板构件(2)。最好由液压成型用一管件(106)制成的该仪表板构件(2)具有分别焊接于该前体相对的侧围板(4)的相对端头部分(2b)以及通常为U型的、开口朝上的并且其底部焊接于车辆地板(6)的中间部分(2a)。

公开(公告)号：CN1230336C

公开(公告)日：2005-12-07

申请号：CN01115902.2

申请日：2001-04-30

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 冈那文夫 ,  原崎隼次

IPC: B62D25/14

CPC classification number: B62D25/145

Abstract: 一种重量轻和高刚性的车身前体结构，该前体结构包括一横向的、延伸过并焊接于一前围板(3)或另一邻近该前围板(3)的构件的前围板构件(1)，以及一个在该前围板(3)邻近延伸的横向仪表板构件(2)。最好由液压成型用一管件(106)制成的该仪表板构件(2)具有分别焊接于该前体相对的侧围板(4)的相对端头部分(2b)以及通常为U型的、开口朝上的并且其底部焊接于车辆地板(6)的中间部分(2a)。

公开(公告)号：CN1072575C

公开(公告)日：2001-10-10

申请号：CN94104137.9

申请日：1994-03-30

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 坂本敏则 ,  藤中充 ,  田中启介 ,  水户敏世 ,  原崎隼次 ,  古泽透

IPC: B62D25/20

CPC classification number: F01N13/1822 ,  B60K13/04 ,  B62D21/10 ,  B62D25/025 ,  B62D25/20 ,  B62D25/2036 ,  F01N13/18

Abstract: 一种汽车底架结构，它具有一对前梁、一对与前梁后端整体地连接的底板梁、一安装于底板梁上的底板以及一些沿前/后方向延伸并与底板梁侧面相连接的边梁。底板梁、边梁和底板共同构成沿前/后方向延伸的闭合结构。

公开(公告)号：CN1096258A

公开(公告)日：1994-12-14

申请号：CN94104137.9

申请日：1994-03-30

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 坂本敏则 ,  藤中充 ,  田中启介 ,  水户敏世 ,  原崎隼次 ,  古泽透

IPC: B62D25/20

CPC classification number: F01N13/1822 ,  B60K13/04 ,  B62D21/10 ,  B62D25/025 ,  B62D25/20 ,  B62D25/2036 ,  F01N13/18

Abstract: 一种汽车底架结构，它具有一对前梁、一对与前梁后端整体地连接的底板梁、一安装于底板梁上的底板以及一些沿前/后方向延伸并与底板梁侧面相连接的边梁。底板梁、边梁和底板共同构成沿前/后方向延伸的闭合结构。