公开(公告)号：CN101143552A

公开(公告)日：2008-03-19

申请号：CN200710147252.7

申请日：2007-08-30

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 浅野宜良 ,  小山敏秀 ,  佐竹耕造

IPC: B60G15/07 ,  F16F13/00

Abstract: 本发明的悬架装置，在螺旋弹簧(7)的端部与弹簧座(4)之间，安装有由弹性体构成的环状弹簧承接部件(10)，该弹簧承接部件(10)，保持上述螺旋弹簧(7)的端部，以防止螺旋弹簧(7)产生脱落。采用本发明的悬架装置，可防止螺旋弹簧在断裂时产生脱落，同时可提高螺旋弹簧在组装时的组装性能等。

公开(公告)号：CN202623837U

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201220134418.8

申请日：2012-04-01

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 佐竹耕造 ,  西村宙

IPC: B60G11/54 ,  B60G15/02

Abstract: 本实用新型的车辆的悬架结构中，弹簧支撑部件(25)包括：底部(28)，通过橡胶弹簧座(30)从车身下方支承螺旋弹簧(22)的下端部分(22a)；突出部(27)，与底部(28)邻接设置且相对于底部(28)向车身上方突出。橡胶弹簧座(30)包括：落座部(31)，载置在底部28上，供螺旋弹簧(22)的下端部分(22a)落座；纵壁部(32)，从落座部(31)沿突出部(27)向车身上方延伸；变形限制部(33)，从纵壁部(32)的上部向突出部(27)上方延伸。由此，能够在车辆行驶时抑制泥砂侵入螺旋弹簧的下端部分与橡胶弹簧座之间从而能够抑制异响发生及螺旋弹簧劣化。