公开(公告)号：CN101070078A

公开(公告)日：2007-11-14

申请号：CN200710102682.7

申请日：2007-04-26

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 小泉岩 ,  野中健次 ,  岸野耕治 ,  三宫正义 ,  钱谷恒明

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/04

Abstract: 本发明的车身结构，在前翼子板(4)与前支柱(52)及发动机罩(2)之间，形成沿着车身前后方向延伸的凹部(60)，并在该凹部(60)的前部收容前照灯(10)且在其后部收容副窗(30)，由此通过至少包含上述前照灯(10)及副窗(30)的多个部件构成具有连续覆盖上述凹部(60)的透明或半透明外表面的腰线面部(F)。采用本发明，可使在前照灯后方的车身侧部设置副窗和前翼子板的车身结构，就车身侧部可更有效地加以利用，从而可有效地提高整个车身侧部的功能。

公开(公告)号：CN101070078B

公开(公告)日：2011-07-27

申请号：CN200710102682.7

申请日：2007-04-26

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 小泉岩 ,  野中健次 ,  岸野耕治 ,  三宫正义 ,  钱谷恒明

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/04

Abstract: 本发明的车身结构，在前翼子板(4)与前支柱(52)及发动机罩(2)之间，形成沿着车身前后方向延伸的凹部(60)，并在该凹部(60)的前部收容前照灯(10)且在其后部收容副窗(30)，由此通过至少包含上述前照灯(10)及副窗(30)的多个部件构成具有连续覆盖上述凹部(60)的透明或半透明外表面的腰线面部(F)。采用本发明，可使在前照灯后方的车身侧部设置副窗和前翼子板的车身结构，就车身侧部可更有效地加以利用，从而可有效地提高整个车身侧部的功能。