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公开(公告)号：CN102472081B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201080029294.0
申请日：2010-07-23
Applicant: 韦巴斯托股份公司
CPC classification number: B60J7/0015
Abstract: 本发明涉及一种卷帘装置(20)，其特别是用于车辆，该卷帘装置包括一个卷帘幅(22)。该卷帘幅(22)至少在一个端部(24)上能够借助于卷绕装置(30)卷绕成具有几何中轴线(A)的卷帘卷轴(36)。所述卷帘装置(20)能够在开卷方向(R_1)上开卷。所述卷绕装置(30)具有导向元件(40)，所述导向元件相对于所述卷帘卷轴(36)的几何中轴线(A)在基本上逆着所述开卷方向(R_1)的方向(R_2)上布置并且被构造用于限制所述卷帘卷轴(36)在逆着所述开卷方向(R_1)的方向(R_2)上的运动。本发明还涉及一种顶篷装置，其具有：顶篷开口(14)；顶篷开口框架(16)，所述顶篷开口框架对所述顶篷开口(14)限界；如以上权利要求之一所述的卷帘装置(20)。所述卷帘装置(20)布置在所述顶篷开口(14)中并且与所述顶篷开口框架(16)机械地耦合。
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公开(公告)号：CN102470736A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201180002571.3
申请日：2011-04-21
Applicant: 韦巴斯托股份公司
IPC: B60J7/00
CPC classification number: B60J7/0015
Abstract: 本发明涉及一种车辆卷帘结构(20)，其具有卷帘幅(22)、带状引导元件(32)和带元件(36)，该卷帘幅(22)能够沿伸展方向(R)被卷起或展开，该引导元件(32)沿所述伸展方向(R)延伸并且可在导轨(18)中被引导以使所述引导元件平行于所述卷帘幅(22)延伸，该导轨(18)可被固定地结合至车辆，所述带元件(36)沿所述伸展方向(R)延伸并且设置在所述卷帘幅(22)和引导元件(32)之间，并且在第一纵向侧部(38)固定地结合至所述卷帘幅(22)，并且在第二纵向侧部(40)固定地结合至所述引导元件(32)。根据本发明的所述车辆卷帘结构的特征在于，所述带元件(36)具有T形或者Y形横截面，由与所述卷帘幅(22)不同的材料制成，并且具有比所述卷帘幅更小的材料厚度。本发明还涉及相应地设计的组件和车顶结构。
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公开(公告)号：CN111032391A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201880050357.7
申请日：2018-06-27
Applicant: 韦巴斯托股份公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本发明涉及一种尤其用于车顶(10)的卷帘布置结构(14)，该卷帘布置结构包括卷帘幅(16)和两个引导轨(24A，24B)，该卷帘幅可在卷绕区域中被卷绕成卷(20)，引导轨布置在卷帘幅(16)的两侧上且分别具有引导道(32)，卷帘幅(16)的相应的侧引导条(34)在该引导道中被引导，且引导轨通过横向框架部件(26)彼此连接，用于卷帘幅(16)的卷绕区域形成在横向框架部件中。引导轨(24A，24B)分别具有平整切割的且邻接横向框架部件(26)的端面。对于每个引导轨(24A，24B)，横向框架部件(26)具有相应的条进送元件(30)，该条进送元件形成用于相应的引导条(34)的进送道，其由用于引导条(34)的至少一个内保持肋(36)和至少一个外保持肋(38)限定，并过渡到相应引导轨(24A，24B)的引导道(32)中。
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公开(公告)号：CN102472081A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080029294.0
申请日：2010-07-23
Applicant: 韦巴斯托股份公司
CPC classification number: B60J7/0015
Abstract: 本发明涉及一种卷帘装置(20)，其特别是用于车辆，该卷帘装置包括一个卷帘幅(22)。该卷帘幅(22)至少在一个端部(24)上能够借助于卷绕装置(30)卷绕成具有几何中轴线(A)的卷帘卷轴(36)。所述卷帘装置(20)能够在开卷方向(R_1)上开卷。所述卷绕装置(30)具有导向元件(40)，所述导向元件相对于所述卷帘卷轴(36)的几何中轴线(A)在基本上逆着所述开卷方向(R_1)的方向(R_2)上布置并且被构造用于限制所述卷帘卷轴(36)在逆着所述开卷方向(R_1)的方向(R_2)上的运动。本发明还涉及一种顶篷装置，其具有：顶篷开口(14)；顶篷开口框架(16)，所述顶篷开口框架对所述顶篷开口(14)限界；如以上权利要求之一所述的卷帘装置(20)。所述卷帘装置(20)布置在所述顶篷开口(14)中并且与所述顶篷开口框架(16)机械地耦合。
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公开(公告)号：CN102470736B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201180002571.3
申请日：2011-04-21
Applicant: 韦巴斯托股份公司
IPC: B60J7/00
CPC classification number: B60J7/0015
Abstract: 本发明涉及一种车辆卷帘结构(20)，其具有卷帘幅(22)、带状引导元件(32)和带元件(36)，该卷帘幅(22)能够沿伸展方向(R)被卷起或展开，该引导元件(32)沿所述伸展方向(R)延伸并且可在导轨(18)中被引导以使所述引导元件平行于所述卷帘幅(22)延伸，该导轨(18)可被固定地结合至车辆，所述带元件(36)沿所述伸展方向(R)延伸并且设置在所述卷帘幅(22)和引导元件(32)之间，并且在第一纵向侧部(38)固定地结合至所述卷帘幅(22)，并且在第二纵向侧部(40)固定地结合至所述引导元件(32)。根据本发明的所述车辆卷帘结构的特征在于，所述带元件(36)具有T形或者Y形横截面，由与所述卷帘幅(22)不同的材料制成，并且具有比所述卷帘幅更小的材料厚度。本发明还涉及相应地设计的组件和车顶结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111032391B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201880050357.7
申请日：2018-06-27
Applicant: 韦巴斯托股份公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本发明涉及一种尤其用于车顶(10)的卷帘布置结构(14)，该卷帘布置结构包括卷帘幅(16)和两个引导轨(24A，24B)，该卷帘幅可在卷绕区域中被卷绕成卷(20)，引导轨布置在卷帘幅(16)的两侧上且分别具有引导道(32)，卷帘幅(16)的相应的侧引导条(34)在该引导道中被引导，且引导轨通过横向框架部件(26)彼此连接，用于卷帘幅(16)的卷绕区域形成在横向框架部件中。引导轨(24A，24B)分别具有平整切割的且邻接横向框架部件(26)的端面。对于每个引导轨(24A，24B)，横向框架部件(26)具有相应的条进送元件(30)，该条进送元件形成用于相应的引导条(34)的进送道，其由用于引导条(34)的至少一个内保持肋(36)和至少一个外保持肋(38)限定，并过渡到相应引导轨(24A，24B)的引导道(32)中。
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公开(公告)号：CN109414977B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201780040474.0
申请日：2017-06-22
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Inventor： E·施泰纳
IPC: B60J1/20
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆车身的卷帘组件，其中，所述卷帘组件设置为用于遮蔽所述车辆车身中的开口，并且具有能够卷到缠绕卷轴上的卷帘带，以及至少一个支承元件(10)，用于在所述车辆车身上能够旋转地支承所述缠绕卷轴。根据本发明，所述支承元件(10)具有构造为用于多个不同车型的标准化区段(12)以及构造为用在不同车型中的一个确定车型上的标准化区段(12)，使得所述标准化区段与所述车辆特有区段组合一起得到车辆特有的支承元件。本发明还涉及一种用于组装这种卷帘组件的方法。
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公开(公告)号：CN109414977A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780040474.0
申请日：2017-06-22
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Inventor： E·施泰纳
IPC: B60J1/20
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆车身的卷帘组件，其中，所述卷帘组件设置为用于遮蔽所述车辆车身中的开口，并且具有能够卷到缠绕卷轴上的卷帘带，以及至少一个支承元件(10)，用于在所述车辆车身上能够旋转地支承所述缠绕卷轴。根据本发明，所述支承元件(10)具有构造为用于多个不同车型的标准化区段(12)以及构造为用在不同车型中的一个确定车型上的标准化区段(12)，使得所述标准化区段与所述车辆特有区段组合一起得到车辆特有的支承元件。本发明还涉及一种用于组装这种卷帘组件的方法。
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公开(公告)号：CN215153861U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120194727.3
申请日：2021-01-25
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Inventor： E·施泰纳
Abstract: 一种用于机动车的卷帘组件，其包括卷帘幅(12)，卷帘幅能在卷轴(14)上卷起或开卷并且在卷帘幅的关于卷帘纵向中心平面两侧布置的边缘上分别通过引导带(21A，21B)在引导轨(18A，18B)中被引导，引导带(21A，21B)分别附接到卷套筒(22)上，卷套筒布置在卷轴(14)的端部上并且包括套筒体(24)，引导带(21A，21B)分别具有至少一个固定孔(34)，固定孔被卷套筒(22)的模制在套筒体(24)上的保持元件穿过，引导带(21A，21B)附接到卷套筒上，卷套筒(22)分别具有保持片(36)，保持片搭接引导带(21A，21B)，保持片将保持元件和固定孔(34)保持配合并且相对于保持元件在周向方向上错开地以一件的方式刚性地成型在套筒体(24)的周向面上。
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公开(公告)号：CN209566770U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920066851.4
申请日：2019-01-16
Applicant: 韦巴斯托股份公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 用于车顶的卷帘组件，具有卷帘幅、缠绕轴和两个导轨，卷帘幅能卷在缠绕轴上，两个导轨布置在卷帘幅两侧，卷帘幅的展开区段的侧边缘区域穿过导轨的缝隙进入到导轨的引导通道，卷帘幅的边缘区域在缝隙的区域中通过缝隙的构造有拱形的棱从卷帘幅的中部区域的水平定向上转向到竖直方向上。提出，在导轨上在端侧分别布置有支承元件，并且在支承元件上又布置有引导元件，引导元件设置有滑动面，滑动面将卷帘幅朝引导通道的缝隙定向，使得在展开卷帘幅时卷帘幅的弯曲区域相对于棱的拱形在横向于卷帘幅的拉出方向的两个方向上对中，弯曲区域构造在水平定向的中间区域和转向的边缘区域之间，引导元件实施为装配到支承元件上的、独立的构件。
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