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公开(公告)号:CN201012365Y
公开(公告)日:2008-01-30
申请号:CN200620168748.3
申请日:2006-12-27
Applicant: 鞍钢集团设计研究院
IPC: B21B39/04
Abstract: 本实用新型提供了一种无缝管均整机前台双升降装置。在改进的一次升降装置上增加了二次升降装置,安装在台架上的辊架装配随台架装配通过支架装配中的螺旋升降机驱动,沿支架内的导板升降对不同直径规格的荒管定心(一次升降);本实用新型由于在改进的一次升降装置上增加了二次升降装置,并对前台一、二次升降装置做了匹配设计,辊道增加了避让位,可减轻辊道和荒管磨损,在较小的整体布置空间实现了输送大直径荒管功能。该装置既可适应利旧改造,又可适应新建项目,其可靠性高,辊道寿命长,运行成本低,新增投资少,产品质量高、品种优化,市场潜力大。
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公开(公告)号:CN201496499U
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200920203247.8
申请日:2009-09-10
Applicant: 鞍钢集团设计研究院
Abstract: 本实用新型提供了一种齿轮齿条传动的浮动支承结构,主要包括机架(2)、驱动齿轮轴(5)、齿条(6)及推杆(1),驱动齿轮轴(5)通过支承轴承(3)安装在机架(2)上并与安装在推杆(1)上的齿条(6)相啮合,推杆(1)由安装在机架(2)上可相对转动的压辊(7)压紧,其特征在于:驱动齿轮轴(5)上加设可自由转动的支承滚轮(4),该支承滚轮与驱动齿轮间可相对转动,在齿条侧旁与浮动支承辊对应的位置加工支承面,与浮动支承辊共同实现在纯滚动状态下保证齿轮齿条传动所必需的齿侧间隙。与传统的齿轮齿条传动支承结构相比,该结构具有结构紧凑、高精度加工表面少、加工成本低、齿侧间隙控制精度高等特点。
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