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公开(公告)号：CN115747473A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211358805.4
申请日：2022-11-01
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冷轧高强汽车钢表面色差控制方法，涉及轧钢技术领域，在连退工艺中对连退炉区露点温度进行精准控制，减小炉内氛围中水蒸气含量，从而降低氧化性；同时提高连退炉区的氢气含量，以抑制氧气的产生，实现连退炉中水汽的氧化反应和还原反应的动态平衡，最大程度的避免锰、硅等合金元素发生氧化反应，有效控制高强汽车钢表面色差。针对改善后高强汽车钢表面色差部位进行涂装、焊接、冲压性能、涂漆附着力、防锈等方面的测试证明，本发明中的高强汽车钢表面色差控制方法，提高了冷轧汽车高强钢表面微观形貌，生产的高强汽车钢能够满足下游汽车用户的使用要求，提高了市场竞争力，具有很高的社会效益。
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