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公开(公告)号：CN112024606A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010758886.1
申请日：2020-07-31
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明高速铁路钢轨带轨头立辊加工的成品孔型结构，所述孔型是由头部立辊、底部立辊、上水平辊和下水平辊构成，所述上水平辊和下水平辊对称设置，所述底部立辊为弧面设计，所述头部立辊的中间位置设有凸起，该凸起伸入在上水平辊与下水平辊之间的轨头端部。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的一种高速铁路钢轨带轨头立辊加工的成品孔型结构，由两个水平辊和两个立辊组成，头部立辊直接对轨头踏面进行加工，可以改善高速铁路钢轨轨高、平直度和饱满度、提高高速铁路运行的平稳性。
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公开(公告)号：CN112024594A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010761243.2
申请日：2020-07-31
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明一种槽型钢轨的孔型结构，轧制的工艺流程为：前部轧机来料先通过万能粗轧(UR)孔型轧制，再经轧边机(E)孔型轧制，最后经万能精轧(UF)孔型轧制成成品；万能粗轧孔型是由两个水平辊、一个头部立辊和一个底部立辊构成，头部立辊采用与槽型钢轨头部形状相匹配的内凹孔型设计；万能精轧孔型是由两个水平辊、一个头部立辊和一个底部立辊构成，头部立辊采用与槽型钢轨头部形状相匹配的凸缘孔型设计。本发明槽型钢轨轨头成型采用万能异型立辊轧制法，对轨头轮缘槽及轮缘护轨进行加工，轧制出满足标准要求的、高尺寸精度的槽型钢轨。本发明的轧辊孔型设计，对槽型钢轨轨头轮缘槽及轮缘护轨加工成型稳定，尺寸精度高。
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公开(公告)号：CN103157669B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201310097772.7
申请日：2013-03-23
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Inventor： 金松
IPC: B21B37/46
Abstract: 本发明涉及轧制工艺控制领域，尤其涉及一种重轨轧制中的咬入控制方法，其特征在于，调整万能轧机主电机转速，使轧件获得足够的动能，顺利咬入UR辊孔型，其具体操作步骤如下：1）在轧件进入万能轧机UR辊之前，孔型水关闭，停止万能轧机的自动轧制程序；2）当轧件横移过来后，将万能轧机主电机的转速提高到100～110转/分钟；3）使轧件在UR辊上摩擦30～40秒，然后将万能轧机主电机的转速减速到10～20转/分钟，直到轧件被咬入孔型；4）轧件咬入孔型2～3米后，手动倒出轧件，恢复万能轧机自动轧制程序。与现有技术相比，本发明的有益效果是：使轧件得以顺利咬入UR辊孔型，实现智能控制，适用于50公斤以上级别重轨。
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公开(公告)号：CN103157669A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201310097772.7
申请日：2013-03-23
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Inventor： 金松
IPC: B21B37/46
Abstract: 本发明涉及轧制工艺控制领域，尤其涉及一种重轨轧制中的咬入控制方法，其特征在于，调整万能轧机主电机转速，使轧件获得足够的动能，顺利咬入UR辊孔型，其具体操作步骤如下：1）在轧件进入万能轧机UR辊之前，孔型水关闭，停止万能轧机的自动轧制程序；2）当轧件横移过来后，将万能轧机主电机的转速提高到100～110转/分钟；3）使轧件在UR辊上摩擦30～40秒，然后将万能轧机主电机的转速减速到10～20转/分钟，直到轧件被咬入孔型；4）轧件咬入孔型2～3米后，手动倒出轧件，恢复万能轧机自动轧制程序。与现有技术相比，本发明的有益效果是：使轧件得以顺利咬入UR辊孔型，实现智能控制，适用于50公斤以上级别重轨。
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公开(公告)号：CN212577166U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202020671206.8
申请日：2020-04-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 一种防止钢轨轧裂缺陷的保护结构，包括挡水板，挡水板的中间位置设有凹槽，挡水板的宽度大于等于轧机导卫的宽度，挡水板为两块，对称安装在钢轨轧机上轧辊的入口和出口两侧，上轧辊嵌入挡水板的凹槽中，挡水板的一端搭接在上轧辊两侧的辊径上，挡水板的另一端与导卫板座活动连接。本实用新型在万能UR和UF轧机上轧辊的入口和出口上方，分别安装一块挡水板，挡水板槽孔与轧辊形状相吻合，将万能UR和UF轧机上冷却水管中流出的轧辊冷却水，在冷却完轧辊后，收集引流到轧件两侧，防止轧辊冷却水直接接触轧件表面，从而避免钢轨产生轧裂缺陷。本实用新型还可以避免轧辊冷却水冲刷轧制润滑液，提高轧制润滑效果。
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