一种物料排放阀带压疏通装置及方法

    公开(公告)号:CN106481874A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201510520287.5

    申请日:2015-08-24

    CPC classification number: F16K39/04

    Abstract: 本发明提供一种物料排放阀带压疏通装置及方法,疏通装置由手轮、传动底座、连接螺栓、密封总成、适配器及顶杆组成;传动底座上端活动连接手轮,密封总成上下端分别通过螺栓连接传动底座和适配器,顶杆下部设有料腔,顶杆通过螺纹连接在手轮中心孔内。关闭堵塞的排放阀,转动手轮将顶杆退回,将适配器连接到排放阀上;打开排放阀,转动手轮,顶杆顶入过程中物料被吸收到料腔内,其余部分进入容腔内;将顶杆重新退回,关闭排放阀,拆下疏通装置,再打开排放阀,物料即可顺利排出。本发明可在高温高压情况下,在线进行排放阀的疏通,并确保疏通过程中有毒有害物质不泄露,从而保障生产的连续性,避免物质泄漏造成的人员伤害和环境污染。

    一种带解冻功能的槽车卸车装置及方法

    公开(公告)号:CN106477507A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201510523673.X

    申请日:2015-08-24

    Abstract: 本发明提供一种带解冻功能的槽车卸车装置,包括卸车鹤管、卸车管道、卸车泵、回流鹤管、回流管、蒸汽管和加热器;回流鹤管通过回流管连接加热器出口端,卸车鹤管通过卸车管道、卸车泵和阀门连接加热器进口端,加热器上分别接有冷凝水排放管和蒸汽管。将卸车鹤管下端插入槽车中部未冰冻的液态物料中,启动卸车泵,将液态物料通过卸车鹤管和卸车管道抽送至加热器内,经蒸汽加热升温后,再通过回流管和回流鹤管返回到槽车内。往复此过程,直至槽车内的物料彻底融化;然后通过卸车泵将融化后的物料经由旁接管道输送至物料储槽内。本发明可极大缩短卸车时间,提高人员和设备作业率,减轻劳动强度,改善作业环境,有效减少蒸汽消耗量。

    一种加氢单元停工重苯馏分外排方法

    公开(公告)号:CN105273748A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201410334793.0

    申请日:2014-07-11

    Abstract: 本发明涉及一种加氢单元停工重苯馏分外排方法,包括如下步骤:1)停产前2~3天预蒸发器和多段蒸发器处集中外排重组分,进残油闪蒸槽闪蒸后的重组分排入重苯馏分产品槽;2)停产送料过程中,多段蒸发器的轻苯打料量增加至2.5~2.8t/h,此过程持续3~5h;3)多段底部重苯连续外排,外排量保持在0.4~0.6t/h;4)轻苯打料停止后,多段再沸器轻苯打料量持续2~3h,补给热氢循环期间多段内的轻苯损失;系统退油结束后,多段内的液位保持在50mm以上。与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明所述方法操作简单,易于控制,能够确保加氢单元开工时顺利建立氢气循环,避免重组分外排装袋造成的重油损失,降低劳动强度,消除安全隐患。

    一种利用蒸汽乏汽动力的自动排液装置及使用方法

    公开(公告)号:CN103276791A

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201310226375.5

    申请日:2013-06-07

    Abstract: 本发明涉及一种利用蒸汽乏汽动力的自动排液装置及使用方法,包括圆柱腔体、蒸汽锥形体、排水锥形体,密封的圆柱腔体一端与蒸汽锥形体固定连接,另一端与排水锥形体固定连接,蒸汽锥形体窄口端伸入排水锥形体广口端,蒸汽锥形体广口端与蒸汽乏汽入口通过管道连接,所述的管道上设有蒸汽流量控制阀,所述的排水锥形体窄口端设有混合液出口,所述的圆柱腔体底部设有液入口。本发明的优点是:蒸汽乏汽经蒸汽锥形体,蒸汽乏汽能进行压缩,使乏汽压力升高,能够与水充分混合,排水锥形体对混合液进行压缩,形成一定压力,混合液能够沿较高的高度的外排管排出。整个过程不需要液下泵,即可排出积水,降低日常维护成本。

    一种可限位装车鹤管
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208916805U

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201821255583.2

    申请日:2018-08-06

    Abstract: 本实用新型提供一种可限位装车鹤管,包括套管、伸缩管及分别连接套管与伸缩管的弹簧,在装车鹤管内增加一条长度小于套管与伸缩管总长度的钢丝,钢丝一端固定在套管底部,另一端连接在伸缩管的自由端。本实用新型可消除弹簧频繁损坏的问题,大幅延长装车鹤管的使用周期,确保装车作业的安全稳定。

    一种蒸氨塔底油水自动分离装置

    公开(公告)号:CN208545157U

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201820891090.1

    申请日:2018-06-10

    Abstract: 本实用新型提供一种蒸氨塔底油水自动分离装置,包括分离罐及底座;圆筒形分离罐上端带有上盖,上盖上设有放散管和废水入口管,分离罐下端封闭,分离罐内罐底上倾斜设置一底板,在底板下端头对应位置的分离罐下部侧壁上设有带蒸汽加热的放焦油夹套旋塞,分离罐侧壁中上部设有废水出口管,在底板下方装有蒸汽加热管,分离罐下面安有底座。本实用新型实现了焦油与废水的自动分离,可节省软化焦油直接蒸汽用量,极大改善现场作业环境。

    一种立式盘管加热炉内部导向及减震装置

    公开(公告)号:CN203980869U

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201420388563.8

    申请日:2014-07-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种立式盘管加热炉内部导向及减震装置,包括减震推板、导向轨道、盘管加强槽钢及底座,所述导向轨道由2个Z形钢板组成,其滑动侧套装在盘管加强槽钢外侧,固定侧与减震推板后部的筋板固定连接,筋板与下部底座连接,盘管加强槽钢固定在盘管上。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1)固定在盘管上的数个盘管加强槽钢可沿对应的导向轨道滑动,对盘管受高温热膨胀起导向作用;2)减震推板在内筒震动超过一定幅度时能够抵住内筒表面,起到减震作用;3)本实用新型结构简单,安装方便,使用效果好。

    一种水动力式除盐水树脂自动填装装置

    公开(公告)号:CN204529387U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201520107753.2

    申请日:2015-02-13

    Abstract: 本实用新型涉及石油化工领域的一种液体混合装置,特别涉及一种水动力式除盐水树脂自动填装装置,包括树脂料仓、树脂入口直管、动力水入口直管、混合物喷出直管、混合物喷出扩张管,其特征在于,所述树脂料仓通过其端部法兰与树脂直管端部法兰用螺栓连接固定,树脂直管另一端焊接在动力水入口直管上;所述混合物直管一端与动力水入口直管焊接,另一端与混合物扩张管焊接。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:采用该实用新型可实现除盐水装置阴床、阳床、混床树脂的快速、便捷自动更换,降低现场工人更换树脂的劳动强度,提高生产效率,规避高处作业的风险性。

    一种配重式浮球液位计
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203177932U

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201320149333.1

    申请日:2013-03-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种配重式浮球液位计,包括钢丝线、浮球一、浮球二、立管、横管,带有刻度的立管下端位于液面下,钢丝线一端连接浮球一,另一端连接浮球二,钢丝线跨过外表面光滑的横管,浮球一通过钢丝线悬在立管外,浮球二浮于立管内的液面上,所述的刻度零度基准位于上方,所述的浮球二外径小于立管内径。所述的浮球一或浮球二为空心结构。本实用新型的优点是:方便了储槽、水池内部液位的测量,并可在外部直观读取数据,结构简单,制作成本低,降低设备维护费用;无需通电,避免了安全事故的发生。

    一种防止油气冷凝外流的油槽放散管

    公开(公告)号:CN208791568U

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201821255363.X

    申请日:2018-08-06

    Abstract: 本实用新型提供一种防止油气冷凝外流的油槽放散管,所述油槽放散管为一直管,油槽放散管上面设有圆锥形顶盖,顶盖通过支腿连接在油槽放散管的上端,在油槽放散管上部管壁外焊接有一圈收油槽,收油槽上端敞口,槽底封闭,在收油槽槽底处的油槽放散管上开有至少2个排油孔。本实用新型消除了因油气冷凝造成的油槽放散管外壁挂油现象及油气冷凝污染现场环境问题,有效改善了现场环境,提高了油槽储罐的安全状态。

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