公开(公告)号：CN105990901A

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201510087547.4

申请日：2015-02-25

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 马力 ,  王太祥 ,  王宇 ,  吴长丹

IPC: H02J9/06

Abstract: 本发明提供一种控制室一级负荷中重要负荷的供配电方法，在线式不间断电源供电系统即UPS设计容量的基本负荷率选择在40％以下，UPS采取双市电电源供电，UPS内部带自动转换功能，将非重要负荷与重要负荷分开，将非重要负荷的供电从UPS中剔除，改为Ⅰ段或者Ⅱ段电源直接供电。本发明易于实施和扩展，可极大提高供电系统可靠性，保证UPS市电的正常供给，UPS内部自动转换明显优于外部母线段之间的备自投装置，可避免优于控制系统失电造成的设备严重损坏的恶性事故，有力保证重要负荷供电，有效减少事故率，降低备件采购费用。

公开(公告)号：CN105986848A

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201510087558.2

申请日：2015-02-25

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王宇 ,  吴长丹 ,  赵哲

IPC: F01D25/18

Abstract: 本发明提供一种汽轮机润滑油旁滤补油系统，包括齿轮泵、滤油器、滤油管、润滑油箱、补油管、备用油箱、新油管、回油管及阀门91、92、93、94、95。润滑油箱上的循环滤油管装有阀门91、交流齿轮泵、双联滤油器及阀门92；滤油管上旁接回油管，回油管通过阀门94、95分别连接新油管与备用油箱，备用油箱通过补油管连接滤油管。开启阀门95、93，进行备用油箱滤油；开启阀门91、92，进行润滑油箱滤油；开启阀门93、94，新油进入备用油箱。备用油箱加满后，开启阀门93、95，备用油箱滤油；开启阀门92、95，对润滑油箱补油。本发明滤油效率高，使润滑油的清洁度大幅度提高，系统补油量显著减少，消除漏油风险，且无需更换滤纸，减轻运行人员的劳动强度。

公开(公告)号：CN203925608U

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201420300983.6

申请日：2014-06-09

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王宇 ,  吴长丹 ,  袁平

IPC: F01D21/02

Abstract: 一种小型汽轮机速断阀驱动电路，包括直流继电器、单相交流电机、延时继电器、交流接触器、保险器、电源指示灯、电机运行指示灯及选择卡子；单相交流电机通过交流接触器主接点连接交流电源，交流电源正负极分别设有保险器，电源指示灯连接在交流电源正负极上，延时继电器线圈及交流接触器线圈一端连接交流电源负极，交流电源正极同时与两条线路连接，一条通过直流继电器常开辅助接点与延时继电器线圈另一端连接，另一条通过延时继电器辅助接点与交流接触器线圈连接，电机运行指示灯通过交流接触器线圈连接选择卡子3、4接点。本实用新型可有效切断压力油，避免速断门重新开启，确保汽轮机安全稳定停机，有效防止设备和人身伤害事故。

公开(公告)号：CN212318098U

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN202020680203.0

申请日：2020-04-28

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 吴长丹 ,  张元华 ,  王宇 ,  孙洪泉

IPC: F01D21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种抽汽式汽轮机防超速装置，包括带有油腔室的单向关闭阀及与油系统连接的管路，单向关闭阀连接在汽轮机的抽汽管路上，单向关闭阀上部和下部油腔室分别与抽汽油门两路出油管连接；单向关闭阀的回油口通过管路与油箱连接；抽汽油门的OPC油口与OPC油路连接，抽汽油门的回油口经管路与油箱连接，抽汽油门的压力油口经油泵与油箱连接。优点是：实现了在发电机组投运抽汽工况时，且发生厂用电全部失电的事故状态下，油控的单向关闭阀因机组本身保护动作油压下降而快速关闭，有效避免因停电导致阀门关闭不及时或者不严而引发的汽轮机严重超速事故发生。

公开(公告)号：CN222189770U

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202421002316.X

申请日：2024-05-10

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王宇鹏 ,  吴长丹 ,  李贵珍 ,  李维超 ,  李德生

IPC: G05D27/02 ,  H02B1/24 ,  H02J9/06

Abstract: 本实用新型涉及一种综保温度补偿装置，包括高压柜、仪表室、综保装置、温度控制组件和UPS供电电路，所述综保装置设置在仪表室内，仪表室设置在高压柜内，所述温度控制组件设置在仪表室内综保装置旁，所述温度控制组件包括空气开关、加热器接触器、加热器、风扇、温湿度传感器、温湿度控制器和风扇，所述UPS供电电路接入空气开关，空气开关输出端连接接触器电源端子和温湿度控制器电源端子，温湿度控制器的控制输出端连接接触器的线圈和风扇电源端，所述接触器常开触点连接至加热器电源输入端，所述温湿度传感器信号线连接至温湿度控制器的IO端口；本实用新型能够对综保装置进行温、湿度补偿，避免频繁重启带来的事故隐患。

公开(公告)号：CN203175629U

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN201320139960.7

申请日：2013-03-26

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王树军 ,  吴长丹 ,  王宇 ,  张超

IPC: F01D25/00

Abstract: 本实用新型提供一种汽轮机压力油系统管路，在油动机压力油来油管上增设一条排气管，排气管上设有排气阀，排气管出口端与回油箱连通。在机组启动高压油泵前，将排气管上的阀门打开，管道中的空气经由排气管排至回油箱内，被油烟风机抽走。从而有效排除油系统中的空气，解决由于空气造成的压力油管路振动问题，杜绝停机事故，稳定油压，保证汽轮机的稳定运行。