电参数测量装置、系统及方法

    公开(公告)号:CN101846699A

    公开(公告)日:2010-09-29

    申请号:CN201010185502.8

    申请日:2010-05-28

    Abstract: 本发明实施例公开电参数测量装置、系统及方法,上述装置包括电磁感应电路、感应信号处理单元和定位单元;电磁感应电路包括导体;导体用于获取与被测电路的磁通量变化相对应的感应电参数模拟信号;定位单元用于确定所述导体与被测电路之间的距离;感应信号处理单元用于对电磁感应电路输出的感应电参数模拟信号进行处理。电压或电流的大小和方向的变化可引起周围磁通量的变化,如将上述导体定位于被测电路周围某一位置,导体将耦合出与被测电路中交流电大小和方向变化相对应的感应电动势,并进而得到被测电路的电参数,也即上述装置不用接入被测电路即可获取被测电路的电参数,从而不存在因存在接触压差而导致的一系列问题。

    一种自动投切式变压器运行控制方法

    公开(公告)号:CN102347621A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201110239877.2

    申请日:2011-08-19

    Abstract: 本发明属于电力输运系统中的变压器保护技术领域,涉及一种自动投切的变压器后备保护控制技术,特别是一种自动投切式变压器运行控制方法,先选择现有的包括硬件和软件组成的电力输运系统,增加设置有自动投切变压器的装置和功能,在电力输运系统中按电学原理接入四组断路器;然后使电力输运系统中的两台变压器按电学原理接入电力输运系统中,先对变压器电压电流值采样,再判断是否投切,分别按软件控制逻辑关系分别控制各断路器的工作,然后控制变压器的投切;其控制原理简单,安全可靠,自动投切性能好,节省人力物力,降低能耗,延长变压器使用寿命。

    空气开关柜
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101854036A

    公开(公告)日:2010-10-06

    申请号:CN200910020121.1

    申请日:2009-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种开关装置,尤其涉及一种采用气体绝缘的开关装置。本发明的空气开关柜,包括柜体,柜体上设有二次室、气箱、机构室、电缆室,二次室位于柜体的顶端,气箱、机构室设置在柜体的中间,电缆室位于柜体的下端,气箱为密封箱体,气箱内填充空气。本装置的柜体具有尺寸小、环保、寿命长、恶劣环境适应性强、维护频次低、可靠性高、扩展性高等明显优点。

    一种基于充电机的电池SOH检测装置和检测电池SOH的方法

    公开(公告)号:CN105785275A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610131166.6

    申请日:2016-03-08

    CPC classification number: G01R31/3634

    Abstract: 本发明属于新能源电动汽车充电技术领域,涉及一种基于充电机的电池SOH检测装置和检测电池SOH的方法。在检测电池SOH时,监控模块控制控制器使充电机进行放电模式和充电模式的切换,监控模块向电池BMS发出放电指令或充电指令使电池进行放电或充电,充电机通过获取充电过程的数据或放电过程的数据,并根据获取的上述数据来计算得到电池可放出容量,进一步得到电池SOH。本发明实现了采用放电检测法对电池SOH最简单准确的检测,弥补了BMS预估SOH不准确的缺陷,保证汽车SOC的预测准确,提升用户体验,为用户提供电池维护的指导。同时,也改变了充电机只有单一充电功能的情况,做到了将电动汽车电池放电的能量进行了回收利用,具有很好的经济效应。

    一种实现配电防火墙的方法

    公开(公告)号:CN102510130A

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201110341832.6

    申请日:2011-11-02

    CPC classification number: Y02B70/3266 Y02B90/2661 Y04S20/242 Y04S40/127

    Abstract: 本发明属于电力配电设备技术领域,涉及一种配电防火墙实现方法,将单稳态永磁真空断路器、继电保护装置与永磁控制器组合成一体式防火墙控制器,通过以单稳态永磁真空断路器配合继电保护式永磁控制器的无间隙出口,电连通接入配电网络中,实现配电防火墙对配电网络中的用电设备故障的稳定快速分断;单稳态永磁真空断路器能够实现无弹跳合闸、分闸,每次合闸或分闸的机械动作时间固定,单稳态永磁真空断路器具有稳定的灭弧能力,其分断灭弧时间稳定为42ms以内;其总体设计原理安全可靠,故障排除及时,故障损失少,工作效率高,并具有通讯迅速的优点。

    一种数字智能化箱式变电装置

    公开(公告)号:CN102255394A

    公开(公告)日:2011-11-23

    申请号:CN201110226073.9

    申请日:2011-08-08

    Abstract: 本发明属于电力变配电设备技术领域,涉及一种数字智能化箱式变电装置,采用集中式数字化智能综合保护单元为核心,集中式数字化智能综合自动化系统为二次监控系统,采用箱式变电站集成度高的结构,在35kV变电站一次设备基础上优化组合构成箱式结构的数字智能化变电装置,其主体结构分为箱式变电站外壳、变电站内部一次设备和变电站二次自动化系统三个结构部分,三个结构部分电连通和元件组装在变电站的箱式外壳内;其中变电站二次自动化系统包括站控层、间隔层和过程层三个结构层;其设备数量精减,可靠性高,间隔协作和集中控制性好,智能化水平高,结构优化,运行效率好,成本低。

    电动汽车交直流充电方法

    公开(公告)号:CN105281385B

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201410338198.4

    申请日:2014-07-16

    Abstract: 本发明提供了一种电动汽车交直流充电系统和电动汽车交直流充电方法,以解决现有技术中为选择不同充电方式造成的浪费公共资源以及提高产品成本的技术问题。所述系统包括充电单元和受电单元,其中,所述充电单元的充电接口连接充电枪,所述充电枪插入所述受电单元的受电插座,实现所述充电单元为所述受电单元充电,所述充电单元包括输出端连接于所述充电接口的交直流切换充电装置,以及连接于所述交直流切换充电装置的充电管理模块;所述受电单元包括输出端连接于所述受电插座的交直流受电切换回路,以及连接于所述交直流受电切换回路的汽车受电管理模块。所述系统能够同时切换充电方式和受电方式,实现了直流快充和交流慢充两种方案的灵活应用。

    电动汽车交直流充电系统和电动汽车交直流充电方法

    公开(公告)号:CN105281385A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201410338198.4

    申请日:2014-07-16

    Abstract: 本发明提供了一种电动汽车交直流充电系统和电动汽车交直流充电方法,以解决现有技术中为选择不同充电方式造成的浪费公共资源以及提高产品成本的技术问题。所述系统包括充电单元和受电单元,其中,所述充电单元的充电接口连接充电枪,所述充电枪插入所述受电单元的受电插座,实现所述充电单元为所述受电单元充电,所述充电单元包括输出端连接于所述充电接口的交直流切换充电装置,以及连接于所述交直流切换充电装置的充电管理模块;所述受电单元包括输出端连接于所述受电插座的交直流受电切换回路,以及连接于所述交直流受电切换回路的汽车受电管理模块。所述系统能够同时切换充电方式和受电方式,实现了直流快充和交流慢充两种方案的灵活应用。

    一体化智能型真空永磁断路器

    公开(公告)号:CN103050326A

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201210588942.7

    申请日:2012-12-31

    Abstract: 本发明提供了一体化智能型真空永磁断路器,包括断路器本体,断路器本体配置监控单元,监控单元包括继电保护单元、电压电流采集单元、永磁控制机械特性检测单元、环境监控单元、真空度特性单元、以及人机交互单元。本发明在断路器本体上集成了监控单元,无需与其他检测设备组合,能够独立进行综合检测。通过设置多个不同类型的传感器获得多项测量参数,对真空断路器的运行状态进行实时监控,减少不必要的停电试验和检修,减少维护工作量,降低维护费用,提高检修的针对性,实现了在线监测信息处理的自动化,显著提高电力系统的可靠性,大大降低了人员的工作强度。操作简单,使用方便,可实现原先开关柜整体的功能,简化了产品结构,提高产品性能。

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