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公开(公告)号：CN110435461A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910716722.X
申请日：2019-08-05
Applicant: 青岛特锐德电气股份有限公司 , 特来电新能源有限公司
IPC: B60L53/31 , B60L53/302 , H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种换热器及使用该换热器的充电机机柜和充电机，该换热器包括壳体，所述壳体内设置第一换热器、第二换热器，以及位于两者之间的冷通道，所述冷通道内设置第一风机，所述第一换热器和第二换热器顶部设置热通道，所述热通道内设置第二风机，所述第一换热器上设置冷通道进口和热通道出口，所述第二换热器上设置冷通道出口和热通道进口，本发明所公开的换热器噪声低，体积小，风机防护水平高，使用寿命长，换热效率高。
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公开(公告)号：CN110091717A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910469965.8
申请日：2019-05-31
Applicant: 青岛特锐德电气股份有限公司 , 特来电新能源有限公司
Abstract: 本发明属于新能源充电领域，尤其涉及一种充电弓及受电弓的电极搭接结构。该充电弓及受电弓的电极排布结构，包括充电弓和受电弓，所述充电弓上安装有两个正电极、一个公共负电极、一个接地电极，所述受电弓上对应安装有两个正电极、一个公共负电极、一个接地电极，所述的充电弓的两个正电极与公共负电极组成两条电压相同的电源回路；利用高频信号耦合，进行充电过程中连接回路的确认，替代了原有的CP连接确认电极，实现1000A以上的大电流充电。
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公开(公告)号：CN109367394A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811456051.X
申请日：2018-11-30
Applicant: 青岛特锐德电气股份有限公司 , 青岛特来电新能源有限公司
Abstract: 本发明提出一种充电弓，包括安装座，设于所述安装座上的驱动单元，与所述驱动单元连接的伸缩单元，以及与所述伸缩单元连接的弓头单元，所述伸缩单元包括主动杆，与所述驱动单元连接，以绕预设位置转动；放大杆，分别与所述主动杆和所述弓头单元铰接，以带动所述弓头单元移动；从动杆，分别与所述安装座和所述放大杆铰接，设于所述主动杆远离所述弓头单元的一侧。本发明所述的充电弓，通过与驱动单元连接的主动杆，以及与主动杆连接的从动杆以及放大杆的结构设置，实现了充电弓的伸缩，结构更加简单牢靠，且中间连接结构较少，阻力小。
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公开(公告)号：CN109017320A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810896986.3
申请日：2018-08-08
Applicant: 青岛特锐德电气股份有限公司 , 青岛特来电新能源有限公司
Abstract: 本发明提出一种充电弓、充电定位系统、电动车以及电动车的充电方法，其中该充电弓下压时用于具有显示屏的电动车的充电，包括弓体，所述弓体的顶部设置有可拍摄到电动车的摄像头，所述弓体内设置有可采集所述摄像头拍摄视频的采集模块，可与电动车建立通讯连接的通讯模块，以及电性连接于电动车内显示屏的显示模块，所述采集模块电性连接所述通讯模块，所述通讯模块电性连接所述显示模块，以使电动车内司机实时观测电动车位置；充电定位系统、电动车以及电动车的充电方法均基于该充电弓。该发明通过设置图像的识别与定位，提高了充电弓充电时的精准定位。
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公开(公告)号：CN108128169A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711454109.2
申请日：2017-12-27
Applicant: 青岛特来电新能源有限公司 , 青岛特锐德电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车载受电弓及车载受电弓防护装置，其中，车载受电弓包括支架和电极铜排，支架具有顶板、底板、第一侧板和第二侧板，在顶板的顶面上安装有顶部绝缘子，在底板的底面上安装有底部绝缘子，在顶部绝缘子的顶面上铺设电极铜排，在第一侧板和第二侧板上分别开设有侧板导风孔；车载受电弓防护装置应用于该车载受电弓，具有包括固定底座和转动罩体的防护壳体，固定底座安装在顶板的顶面与顶部绝缘子的底面之间，固定底座与转动罩体之间通过转轴连接，在固定底座与转动罩体之间设置有开合机构。该车载受电弓结构简单、使用方便，且风阻系数小，行车快速、安全；该车载受电弓防护装置安装维护方便，能够对车载受电弓提供有效防护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107878240A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711179278.X
申请日：2017-11-22
Applicant: 青岛特来电新能源有限公司 , 青岛特锐德电气股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L53/16 , H02G3/03 , H02G3/0412 , H02G3/0481
Abstract: 本发明提供了一种充电终端和充电系统；其中，该充电终端包括壳体、充电回路和液冷回路；液冷回路包括储液箱、液泵、散热器和液冷管路；液冷管路沿着充电回路中的线缆延伸至充电枪，经过充电枪后，继续沿着线缆延伸至储液箱；在充电回路充电过程中，液泵抽取储液箱中的液体至液冷管路中；液体在液冷管路中循环，带走线缆产生的热量；当液体循环至靠近散热器的液冷管路时，热量通过散热器传递至外部空气。本发明通过液冷循坏带走充电线缆产生的热量，使线缆即使在大电流的充电状态下，其温度依然保持在安全范围内；该方式通过提高线缆的散热性能，提高了线缆的载流量，进而提高了充电终端的充电效率，有效降低了充电时间，提高了用户体验度。
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公开(公告)号：CN107750116A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201711179277.5
申请日：2017-11-22
Applicant: 青岛特来电新能源有限公司 , 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/20927 , H05K7/20909
Abstract: 本发明涉及一种大功率快速充电设备，具有机箱，在机箱的内部安装有充电模块和能够对充电模块降温的液冷装置，液冷装置包括液冷箱和内部中空形成充液空间的液冷板，液冷箱的液体流出口与充液空间的液体流入口之间通过第一管路连通，充液空间的液体流出口与液冷箱的液体流入口之间通过第二管路连通，在第一管路上设置有能够使冷却液自液冷箱流过充液空间后回到液冷箱中的液体泵，充电模块以能够拆装的方式安装在液冷板的上方，且充电模块的底面与液冷板的上板面接触。本发明能够利用液冷原理为充电模块降温，由此满足大功率快充的高散热性能要求，提高散热系统的可靠性，满足高防护要求，同时提高充电效率，缩短充电时间。
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公开(公告)号：CN107284286A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710639142.6
申请日：2017-07-31
Applicant: 青岛特来电新能源有限公司 , 青岛特锐德电气股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L58/10 , B60L53/30 , F15B11/08 , F15B21/02 , H04L29/08 , H04L67/12
Abstract: 本发明提供了一种设备充电装置及设备充电弓，包括：控制器、液压站和充电机构；液压站包括：伺服阀控制器、伺服阀、供油装置和液压缸；控制器分别与伺服阀控制器和供油装置电连接，用于根据下降信号生成下降控制指令和启动指令；供油装置还与液压缸相连通，用于根据启动指令向液压缸提供液压油以及回收液压油；伺服阀控制器，用于根据下降控制指令，控制伺服阀的输出流量和压力；液压缸还与充电机构传动连接，用于在进入的液压油的压力下收缩或者拉伸，并带动充电机构下降和上升；充电机构，用于为待充电设备充电。其根据用户触发的下降信号，控制液压站自动带动充电机构下降，以为待充电设备充电，省去了人工的复杂操作，操作简单且便利性好。
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公开(公告)号：CN107064701A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710436924.X
申请日：2017-06-12
Applicant: 青岛特来电新能源有限公司 , 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/00
Abstract: 本发明提供了一种充电桩实验装置及系统，涉及充电桩测试的技术领域，该装置包括：依次连接的直流输入端、逆变模块和交流输出端；直流输入端与充电桩的直流输出端连接，接收充电桩输出的直流电，并将直流电传输至逆变模块；逆变模块包括多个并联的子逆变模块；多个子逆变模块均用于将直流电转换为交流电，并将交流电传输至充电桩的交流输入端，以对充电桩进行满载性能测试。本发明提供的充电桩实验装置及系统，能够对充电桩进行满载性能测试，在一定程度上实现了对充电桩的输出电能进行再利用，有效缓解了充电桩满载性能测试时产生很大的电力能源浪费。
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公开(公告)号：CN106413318A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611082170.4
申请日：2016-11-30
Applicant: 青岛特来电新能源有限公司 , 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC: H05K5/02
CPC classification number: H05K5/0213
Abstract: 本发明涉及一种过滤通风装置及机柜，其中过滤通风装置包括由至少两个弯板通过安装部顺序安装在一起的弯板层，各弯板之间留有通风口；每个所述弯板包括第一折弯部、第二折弯部和第三折弯部，第一折弯部的一端与第二折弯部的一端对接，第二折弯部的另一端与第三折弯部的一端对接，其中第一折弯部和第三折弯部位于第二折弯部的相对侧。用于解决现有技术中过滤通风装置容易被封堵、雨水和较大的灰尘颗粒容易进入机柜的缺陷，实现该过滤通风装置的良好防水防尘功能，提高了机柜的防护等级；具有自清洁效果，降低了清理和维护的工作量；延长了使用寿命，减少了资金投入。
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