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公开(公告)号：CN118823173B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411303600.5
申请日：2024-09-19
Applicant: 集展通航(北京)科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种全景图像的标注方法及装置，包括：获取线位信息、全景图像及全景图像的拍摄信息；对所述线位信息进行预处理，得到预处理后的线位信息；根据所述线位点的位置参数、所述拍摄位置的位置参数和预设的位置修正参数，确定所述线位点在预先建立的全景球坐标系中的位置坐标；所述全景球坐标系的展开平面与所述全景图像呈等比关系；根据所述线位点在所述全景球坐标系中的位置坐标，基于所述等比关系，确定所述线位点在所述全景图像中的像素坐标；按照所述线位点在所述全景图像中的像素坐标，在所述全景图像中标注所述线位点，从而实现在全景图像中自动标注线位信息的功能，操作便捷高效。
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公开(公告)号：CN118823173A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411303600.5
申请日：2024-09-19
Applicant: 集展通航(北京)科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种全景图像的标注方法及装置，包括：获取线位信息、全景图像及全景图像的拍摄信息；对所述线位信息进行预处理，得到预处理后的线位信息；根据所述线位点的位置参数、所述拍摄位置的位置参数和预设的位置修正参数，确定所述线位点在预先建立的全景球坐标系中的位置坐标；所述全景球坐标系的展开平面与所述全景图像呈等比关系；根据所述线位点在所述全景球坐标系中的位置坐标，基于所述等比关系，确定所述线位点在所述全景图像中的像素坐标；按照所述线位点在所述全景图像中的像素坐标，在所述全景图像中标注所述线位点，从而实现在全景图像中自动标注线位信息的功能，操作便捷高效。
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公开(公告)号：CN116304262A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211560276.6
申请日：2022-12-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 沈东升 , 杨斌 , 王万齐 , 刘涌川 , 宋歌 , 王荣波 , 杨威 , 尹逊霄 , 江若飞 , 解亚龙 , 刘延宏 , 索宁 , 徐红星 , 吴力那 , 郑心铭 , 吴明杰 , 张旭 , 梁策 , 常晓东 , 李慧 , 李慧 , 刘北胜 , 邢小丽 , 史锐波 , 李飞 , 宋树宝 , 李佳玉
IPC: G06F16/93 , G06F16/907 , G06Q50/30
Abstract: 本发明提供一种基于元数据的铁路工程ECM管理方法、系统及装置，所述方法的步骤包括：基于国际字典框架对铁路元数据类型进行初次编码和二次编码；建立数据节点的连接，构建连接体系；铁路工程的文档管理阶段涉及多类型工程建造节点，同类型的工程建造节点在不同文档管理阶段所需管理的元数据和非结构化数据存在差异，每个工程建造节点对应有数据节点，在同一工程阶段文档管理阶段，低等级的所述工程建造节点对应的数据节点继承高等级的数据工作权限；基于工作权限确定数据指令是否生效，若生效，则基于数据指令处理基础数据，并在各个数据节点共享，在各个文档管理阶段，基础数据中包含的元数据、权限数据、非结构化数据统一管理。
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公开(公告)号：CN115002651A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202111556805.0
申请日：2021-12-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于人机定位的隧道施工进度自动采集系统及方法，系统包括：移动定位标签、施工数据采集服务器和两个以上的定位基站；其中，移动定位标签配置在可反映隧道施工进度的施工人员或机械设备中；定位基站固定设置在隧道施工现场，定位基站接收移动定位标签向其发送的脉冲信号，并测量脉冲信号到达定位基站的时间；定位基站将接收到的移动定位标签的信息以及测量的时间发送至施工数据采集服务器；施工数据采集服务器基于时间和脉冲型号的传递速度确定移动定位标签与各个定位基站之间的距离和其所在的位置；施工数据采集服务器基于移动定位标签所在的位置以及预先制定的机械化配套方案、施工作业线和施工方法确定当前的隧道施工进度。
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公开(公告)号：CN114595935A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210086469.6
申请日：2022-01-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于工地试验室的管理方法及系统，所述方法包括：对工程项目的标段信息进行初始化，所述标段信息包括标段名称、建筑原材料报告编号规则和工程名称；获取与所述工程项目相关的拌和站信息和试验室信息，并将获取到的所述拌和站信息、试验室信息与所述标段信息进行关联；服务器接收物资部发送的进场验收数据和试验委托单数据，并将接收到的进场验收数据发送至用户终端，以及将接收到的所述试验委托单数据发送至与所述标段信息相关联的试验室信息所对应的试验室设备终端；基于接收到的所述试验委托单数据对被试材料进行试验，并将所述试验委托单数据以及试验结果发送至与标段信息相关联的拌和站信息对应的拌和站设备终端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111041913A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911328107.8
申请日：2019-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 王同军 , 王万齐 , 解亚龙 , 杨威 , 鲍榴 , 刘延宏 , 王江 , 陈亮 , 刘红峰 , 卢文龙 , 贺晓玲 , 梁策 , 郭歌 , 钱进 , 王志华 , 尹逊霄 , 李慧 , 张敬涵 , 陈雪娇 , 李祯怡 , 郭芳 , 李飞 , 智鹏 , 白平 , 牛宏睿 , 白龙彪 , 王荣波 , 刘红良 , 耿重阳 , 李胜华 , 史瑞昌 , 秦琳 , 江若飞 , 郭鹏飞 , 靳辰琨
IPC: E01B35/00
Abstract: 本发明实施例提供一种轨道复测标架的使用方法，该方法包括：将所述轨道复测标架放置于待测轨枕的承轨面上，使得所述轨道复测标架的定位面与所述承轨面贴合，且所述轨道复测标架避开所述待测轨枕的扣件；对所述张紧机构和所述定位机构进行调整，使得所述棱镜中心与所述定位面之间的高度在第一预设范围之内；将所述棱镜中心与所述待测轨枕的承轨槽中心之间的偏差调整到第二预设范围之内；对所述待测轨枕的中点进行测量，获取轨道安装到所述承轨槽的轨道中心位置。本发明实施例提供的一种轨道复测标架的使用方法，可以直接将测量标架直接放置于安装有扣件系统的承轨槽上，不仅满足复测精度要求，还能够节约拆装扣件成本，提高复测效率。
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公开(公告)号：CN110889596B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201911088607.9
申请日：2019-11-08
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 王同军 , 王万齐 , 鲍榴 , 杨威 , 解亚龙 , 卢文龙 , 贺晓玲 , 刘红峰 , 郭芳 , 李慧 , 吕向茹 , 郭晓翠 , 陈雪娇 , 陈亮 , 李飞 , 刘红良 , 智鹏 , 李祯怡 , 吴明杰
IPC: G06Q10/0631
Abstract: 本发明实施例提供一种用于铁路工程线的施工计划调度方法及系统，该方法包括：获取目标铁路工程线的多个施工计划信息，并对每个施工计划信息进行分解，得到每个施工计划信息的时间信息和空间信息；根据所述时间信息和所述空间信息，获取所述目标铁路工程线的重合施工信息；根据预设施工优先级判断规则和所述重合施工信息，对施工计划进行调整，以用于获取所述目标铁路工程线的施工计划调度方案。本发明实施例通过将铁路工程线上的施工计划信息，从时间和空间的双维度进行分解，解析多个施工计划信息的重合施工情况，并对存在重合施工情况的施工计划进行优先级排序调整，实现了铁路工程线施工调度的信息化，使得施工计划更加合理。
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公开(公告)号：CN115017791A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202111557315.2
申请日：2021-12-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F30/27 , G06K9/62 , G06N3/08 , G06N20/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种隧道围岩级别识别方法和装置，方法包括：获取不同隧道围岩级别的数据样本来形成包含训练样本的训练集，训练样本包括电脑型凿岩台车采集的钻爆法施工隧道的随钻参数；将获取的训练样本的数据进行特征的向量化，采用基于人工少数类过采样法的自适应综合过采样法进行样本数均衡；利用随机森林算法将样本数平衡的样本集中的特征按重要程度进行排序；基于特征排序结果按照重要程度从高到低的顺序提取样本数平衡的样本集中样本的预定数量的特征，基于提取的特征来训练预定的机器模型；采集不同隧道围岩级别的待测试数据样本，基于特征排序结果提取预定数量的特征生成特征向量，输入至已训练的机器模型，输出隧道围岩级别识别。
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公开(公告)号：CN110630329B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201910849220.4
申请日：2019-09-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 王同军 , 沈东升 , 王万齐 , 刘红峰 , 鲍榴 , 杨威 , 智鹏 , 陈雪娇 , 王辉麟 , 刘延宏 , 王江 , 焦云洲 , 陈亮 , 廖利 , 解亚龙 , 卢文龙 , 吴明杰 , 李祯怡 , 耿重阳 , 刘元军 , 白龙彪 , 刘红良 , 李飞 , 王燕 , 郭晓翠 , 张莹
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明实施例提供一种隧道开挖安全步距的预警方法及装置，该方法包括：获取隧道已开挖尚未封闭的围岩的级别信息以及与每种级别的围岩对应的预设种类的围岩长度信息；根据本级围岩及更差级别围岩的预设种类的围岩长度信息，获取每一本级围岩的预设种类的围岩累计长度信息；根据预设种类以及本级围岩级别的不同，将各个围岩累计长度信息与相应预设阈值比较，若任一围岩累计长度信息大于预设阈值，发出安全步距预警信息。本发明实施例提供的隧道开挖安全步距的预警方法及装置，减少了隧道施工因掌子面围岩突然变差造成的停工等待时间，提高了施工效率；减少了隧道安全步距已经报警，因掌子面围岩突然变好，造成的误消警，提高了隧道施工安全保障。
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公开(公告)号：CN110889596A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911088607.9
申请日：2019-11-08
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 王同军 , 王万齐 , 鲍榴 , 杨威 , 解亚龙 , 卢文龙 , 贺晓玲 , 刘红峰 , 郭芳 , 李慧 , 吕向茹 , 郭晓翠 , 陈雪娇 , 陈亮 , 李飞 , 刘红良 , 智鹏 , 李祯怡 , 吴明杰
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明实施例提供一种用于铁路工程线的施工计划调度方法及系统，该方法包括：获取目标铁路工程线的多个施工计划信息，并对每个施工计划信息进行分解，得到每个施工计划信息的时间信息和空间信息；根据所述时间信息和所述空间信息，获取所述目标铁路工程线的重合施工信息；根据预设施工优先级判断规则和所述重合施工信息，对施工计划进行调整，以用于获取所述目标铁路工程线的施工计划调度方案。本发明实施例通过将铁路工程线上的施工计划信息，从时间和空间的双维度进行分解，解析多个施工计划信息的重合施工情况，并对存在重合施工情况的施工计划进行优先级排序调整，实现了铁路工程线施工调度的信息化，使得施工计划更加合理。
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